Kawasaki kz 250 zatarta głowica

[pypek9]

Cześć.
Trafił do mnie silnik z kawasaki kz 250. Moto z roku pomiędzy 76 a 82. Powodem była zatarta głowica. Tłok z pierścieniami nie ruszone, analogicznie wymienię pompę oleju, ponieważ pasuje z innego moto.

Głowice to słaby punkt wprawdzie wielu kawasaki. Głowica jest niedostępna (poszukuję od 4 miesięcy i nic). Przeszła mi przez myśl regeneracja tej głowicy, która jest.

Teraz tylko teoretyzuję, szukam podpowiedzi. Wałek wysłałbym do napawania krzywek oraz szlifowania przylgni. A głowica.. Chodzi mi po głowie napawanie jej a następnie roztoczenie jej pod wymiar wałka lub roztoczenie głowicy i wstawienie panewki całej (np. ba101).

Myślicie, że takie rozwiązanie miałoby sens? Moto nie jest wysilone, ani nie kręci obrotów wyczynowych, a wiem, że temat taki poruszany jest też przy crossówkach.
Poniżej kilka zdjęć przedstawiających pacjenta.

Pozdrawiam, Iwo.

[Adam M.]

Gdzie szukasz tej glowicy ?

Jezeli szukasz to napewno nie w Polsce, proponuje zajrzec na amerykanski Ebay.

Naprawa tej glowicy jest b.trudna, droga i nie wiadomo czy sie uda.

[_Monter_]

Masz dwie od 200-etki ale pewnie takie same tyle, że tłok inny:

http://www.ebay.de/itm/Kawasaki-Z200-KZ200A-77-79-Zylinderkopf-mit-Nockenwelle-xb914/132066757818?hash=item1ebfcaccba:g:lLsAAOSwZQRYfO-o

http://www.ebay.de/itm/Kawasaki-Z200-KZ200A-77-79-Zylinderkopf-mit-Nockenwelle-xb913/122313357689?hash=item1c7a71b979:g:AOAAAOSwLEtYfO-2

[pypek9]

Głowicy szukam dla klienta, gdybym robił dla siebie, zaryzykowałbym regeneracją, ale dla klienta, wolę przedstawić konkrety.
Monter- Upewniałem się, ta głowica różni się wymiarami od tej, co mam przy tym moto i nie da rady jej włożyć.
Szukałem również na zagranicznym ebay-u, ale dostępne są głowice albo do 200, albo do 250 z inną konstrukcją.

[_Monter_]

No to kupa.