nastepny motocykl:)

[Limo]

Gość na filmiku rzadko kiedy dodawał gazu przez cały zakręt. On już jest na wyższym poziomie, gdzie w pierwszej fazie zakrętu kończy hamować i redukować biegi.

[Adam M.]

Ja kupuje motocykle stare, bo to moje hobby ale ich rodzaj zalezy glownie od miejsca w ktorym mieszkam i rodzaju jazdy ktora uprawiam.

Jako ze mieszkam w wielkim miescie z b.sprawna policja to motocykl szybki i o duzej pojemnosci przyprawial by mnie tylko o frustracje, jako ze wykorzystywal bym jakas 1/4 jego mozliwosci. Na ale do dlugich tras oczywiscie wolal bym motocykl wiekszy i silniejszy. W efekcie rowniez wybralem 3 cylindrowego Tridenta, tyle ze z 73r :).

Wracajac do problemu wyboru motocykla przez autora watku - spokojnie mozesz poczekac na sporta jeszcze jeden sezon.

[ks-rider]

chodzi o zakup nastepnego motocykla... przelatalem sezon na kawie er6n

 

Hedow

 

Zapytam inaczej

 

ile w tem sezonie nakerciles kilometrow ? ? ?

 

Ja w roku robie srednio 3000 km czasami dochos´dze do 5 000 km a czasami nakrecam 6250 w 9 olo ldni.

 

Endurakiem przez 15 lat nakrecilem az 3000 km wiec stwierdzenie, przejezdzilem sezon mozesz sobie w buty wlozyc.

 

Posluchaj Kiler'a bo dobrze Ci radzi.

 

Pojezdzij ta RE6 jeszcze ze trzy sezony a do nich sam zobaczysz roznice. lody jestes, i zycie i inne motury jeszcze przed toba !

 

tu masz filmik mojej mlodej, jej pierwszy sezon po zrobieniu PJ Yamaha XJ 6 F z zawrotna moca 25 kW = 34 KM

 

Kolo litrem w winklu jakos nie mogl jej odjechac :icon_mrgreen:

 

Od 2:00 sie zaczyna przy 4:50 jest juz wkuswiona :icon_mrgreen:

 

 

 

 

szkolacy

 

:crossy:

Edytowane 17 Grudnia 2017 przez ks-rider

[kiler]

dobrze jedzie tym bardziej jak na 1 pierwszy sezon ale i tak na wieeelu winklach dałaby rade obrać lepszy tor jazdy a przez to szybciej przejechać :biggrin:

na tych super soprtowych litrach jechali miszczowie prostej którzy szacun na dzielni wyrabiają sobie przez opowiadanie jak to ich motór szybko jeździ bo ma 180 czy więcej kuni :biggrin:

koniecznie ma być moto plastikowe ??

co powiesz o takim

 

 

albo takim

 

 

 

Nie są to żadne supersporty które fakt - mają super osiągi i super są w stanie pojechać . Ale ...... one pojadą super jeśli umiesz . Jeśli nie to pojadą jak ....... nie pytaj :biggrin: a i nauka na nich po prostu nie jest łatwa

wiem że zmiana Twojego dotychczasowego moto na coś o podobnej mocy może wydawać ci się dziwna ale dostajesz w zamian moto które powinno ci się podobać wizualnie i łatwość jazdy naprawdę zbliżoną do rowerka . Tak szczerze mówiąc te sprzęty pojada praktycznie same byle byś im tylko nie przeszkadzał :biggrin:

Edytowane 17 Grudnia 2017 przez kiler

[ks-rider]

Kiler,

 

Trajektorie mogla by miec lepsiejsza ale gdy musisz zwolnic bo Cie ktos blokuje to obaj wiemy, ze kicha.

 

Obecnie mam na sprzedaz wlasnie jej Yamaha XJ 6 F ABS, Rocznik 2012 ( czarna taka jak na focie ktora zamiesciles ) stan igla, przejechane 2900 km - niecale cena 5000,- €

 

:crossy:

Edytowane 17 Grudnia 2017 przez ks-rider

[Arti...]

Witam,

Ja też po paru latach przerwy wsiadłem na Kawe ER6N w ostatniej obudowie. W czasie sezonu zrobiłem ok 6 tys kilometrów i uważam że jak to jest wystarczająca moc- tym bardziej jeżeli jeździsz sam. Jeżeli jeździsz sporo w mieście to litr ani żaden inny plastik nie pojedzie tak jak ty. W ruchu miejskim gdzie trzeba się przeciskać objeżdżam po kolei sporty 600 i 1000. Także warto też się zastanowić nad zastosowaniem, gdyż ER6 jest wręcz stworzone do miasta- a i trasy też robiłem i się da, nie ma tragedii. Dla dopracowania techniki jest idealny i wybacza bardzo dużo błędów- jak rower. Warto podszlifować na nim technikę troche dłużej.

[heniek128]

Ja kiedyś przesiadłem się na er6 z litra i nie było tragedii (fakt, że po sporcie to raczej nie jeździłem jak przeciętny użytkownik - codziennie testowałem v-maxa:)) - bardzo fajny motocykl.

Edytowane 12 Stycznia 2018 przez heniek128