silnik ogar 205 nie odpala

[adrian12214]

Witam, kupiłem nie dawno silnik, wymieniłem w nim kilka części tzn. tłok, pierścienie, łożyska, kondensator, platynki, nowa świeca, simeringi i uszczelki i silnik nie odpala a zapłon na 99% jest dobrze ustawiony mam próbowałem na dwóch gaźnikach ( przy innych motorach działaj dobrze), odpalam przez magneto na wiertarkę i nic odpali na chwile i gaśnie. Zaleje bezpośrednio na tłok czy tam przez dziurę od gaźnika odpali wejdzie na obroty i działa dopóki ma paliwo, nie wiem co jest już mi się kończą pomysły ;/ dodam ze jest lekki luz korbowodu na wale może to przez to nie wiem z góry dziękuje za odpowiedzi ;)

[Ancymon]

Źle złożyłeś ten silnik, pewnie masz przeciąg w karterach , oczywiscie jeżeli piszesz prawdę o tym że po zalaniu bezpośrednio pracuje idealnie , a tak poza tym remont w romecie to po co zostawiać stary wał z luzem, zapłon też wątpię że ustawiłeś idealnie , sprawdź jeszcze raz , luz na przerywaczu i wyprzedzenie na suwmiarke .

Edytowane 1 Grudnia 2016 przez Ancymon

[erykkyre]

a gaźniki na których próbowałeś byłe na pewno czyste ?

Jak luz na korbie jest wyczuwalny ale nie jest za duży to zostaw lepszy stary wał oryginalny niż te nowe robione z gównolitu.

[michoa]

luz wału góra dół jakikolwiek wyczuwalny sprawi że to nie będzie działać

kwestia czy to góra dół czy prawo lewo

[erykkyre]

nie mówimy o prawo lewo bo to chyba jest oczywista sprawa

ja w ogarku mam wyczuwalny luz góra duł i dalej jeździ, a już nie raz się przekonałem że wystarczy włosek w dyszy i nie zapali a jak zapali to nie pojedzie i gaśnie.

Nie mówię też że luz korby nie ma wpływ na pracę bo ma ale myślę że nie w tym przypadku, w tym przypadku ewidentnie nie dostaje paliwa.

[Shokei]

Też stawiam na gaźnik.