quba2901 Opublikowano 6 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 6 Listopada 2016 Cześć, jak wygląda przyśpieszanie na pierwszych trzech biegach w przypadku blokady na rollgazie na 35 kW? Czy przyśpieszenie do setki i ogólny power będzie się mocno różnić niż w przypadku blokady na gaźnikach? Jak porównacie dwie metody blokad? Czy jest duża różnica między nimi i czy jazda zdławionym powiedzmy banditem będzie w ogóle jeszcze przyjemna? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.