Skandynawia - Nordkapp 2016

[zalmen3]

No kubek podczas kiepskiej pogody potrafi nie raz i nie dwa uratować życie i rozpalić iskierkę nadziei, że w końcu kiedyś musi być lepiej :laugh: W 2008 kosztował 49 NOK a radości dostarczył jakby był wart 49 kNOK ;)

Swoją drogą ceny ostro poszły do góry, bo ja mam w swoich notatkach, że kawa, czekolada czy herbata w kubku papierowym to był koszt dokładnie 9,99 NOK.

Polecam:

http://www.staff.amu.edu.pl/~zalmen3/skandynawia2008/index.html

Edytowane 12 Stycznia 2016 przez zalmen3

[pepe68]

Co do taniego jedzenia w Norwegii - może ktoś już o tym pisał ale polecam aplikację na telefon o nazwie Mattilbud. Zawiera ona aktualne "gazetki" z norweskich marketów (Rema 1000, Meny, Rimi, Kiwi itd). Dzięki temu można zobaczyć co, gdzie i za ile jest aktualnie na promocji - a na promocji ceny czasem osiągają podobny pułap jak w Polsce. Np. teraz w Rema 1000 jest duża (580g) mrożona pizza (to norweski przysmak narodowy ;)) za ok. 15zł (33nok). Na każdej stacji jest chyba mikrofalówka i żarcie gotowe - w kilka chwil i za 7,50zł/os.

Czy te mikrofalówki są ogólnie dostępne na stacjach benzynowych dla wszystkich?????????

[Siuryt]

Hejka

Na pewno przyda się Wam, jak i wszystkim podróżującym po Norwegii ta stronka:

http://www.vegvesen.no/trafikkbeta

Na bieżąco aktualizowane informacje o zamkniętych drogach, wypadkach i innych utrudnieniach.

Nie podejrzewam, żebyście spotkali łosia na drodze (przeważnie wyłażą w nocy albo nad ranem) ale na wszelki wypadek: bydlęta te czasami robią zmyłki schodząc z drogi w jedną stronę, żeby za chwilę przebiec na drugą stronę.

Kubek Statoil w tym roku kosztuje 299 koron, widziałem ludków, którzy jednym kubkiem się dzielili, najpierw jeden szedł napełniał, na zewnątrz przelewali do innego kubka, po czym drugi szedł napełnić ten sam kubek :D

Powodzenia w wyprawie.

[biblo]

Ja łosi na drodze nie spotkałem, ale za to renifery kilkukrotnie.... i białe i szare.

 

A z ceną tego kubka, to chyba ich pos.rało! Nie dziwię się, że ludzi kupują go "na spółkę" - i wcale nie muszą to być nasi rodacy. Jak rozmawiałem po drodze z Lofotów z kolesiem z Holandii, to on również narzekał na wysokie norweskie ceny. A najbardziej rzucał karwami na policję, bo musiał zapłacić 500€ mandatu za 65 na 50-tce... Na krótkim odcinku było ograniczenie najpierw do 60 (za 80 km/h, które jest max. w Norwegii), a chwilę później do 50 - i właśnie tam go skur...ny namierzyli. Wg jego słów u siebie zapłaciłby 100, max. 120€...

Edytowane 15 Stycznia 2016 przez biblo

[Siuryt]

To fakt mandaty są kosmiczne, ja na szczęście nie mam ciągoty do szybkiej jazdy i nawet podoba mi się ten spokój na drodze. Jedyne mandaty to za parkowanie (chyba ze 3 dopóki się nie nauczyłem) po 600 koron (około 300 zł).

Kubek może i drogi, ale sprzedają go raczej z myślą u tubylcach, którzy korzystają z niego cały rok.

Renifery nie płoszą się tak jak łosie, oczywiście jak spokojnie się przejeżdża, zasadniczo mają za nic ruch drogowy, trochę jak święte krowy.

[ste-fan]

 

Bez przesady kolego. To nic takiego.

Pozdrawiam

Savii

 

 

Witam

Na chwilę obecną zamykam listem uczestników. Mam już komplet. Być może się coś zmieni więc proszę wszystkie zainteresowane osoby wyjazdem o kontakt pod koniec lutego 2016.

 

 

Plan ambitny mamy więc się nim dzielę....Czy damy radę zobaczymy:

 

Nasza wstępna trasa:

 

Trasa: Gdynia – Karlskrona (Prom Stena Line) – Goteborg(E6) – Drammen(E6) – Ofte(E134) – Homme(45,9) – Homnes(9) – Skeide(42) – Rom(43) – Flekkefjord(E39) – Egersund(44) – Vikesa(42,E39) – Byrkjedal(503) – Sinnes(45,Fv975) – Fidjeland(Fv975) – Lysebotn(Fv975,Fv986,Fv500) – Forsand kirke(prom) – Preikestolen(Fv491,13) – Jorpeland(13) – Hjelmeland(13) – Nesvik(13-prom) – Sand(13) – Nesflaten(13) – Skare(13) – Kinsarvik(13) – Eide(13) – Kvanndal(Fv7) – Trengereid(Fv7) – Dale(E16) – Vossevangen(E16) – Gudvangen(E16) – Flam(E16) – Aurlandsvangen(E16) – Bjorgavegen(stara droga zanim wybudowano Tunel 24km) – Laerdalsoyri(5) – Fodnes(5) – Mannheller(5,prom) - Fjaerland(5) – Skei(5) – Byrkjelo(E39) – Utvik – Innvik – Leon – Stryn(15) – Folva(15) – Dalsnibba-Nibbevegen(63) – Geiranger(63) – Eidsdal(63) – Linge(63,prom) – Valldal(63) – Trollstigen(droga Trolli) – Isfjorden(64) – Afarnes(64) – Myklebostad(660) – Eidsvag(660) – Tjelle(62,Fv195) - Solsnes(64) – Molde(64) – Malme – Sylte –Eide – Vevang(64) – The Atlantic Road( Droga Atlantycka) – Kristiansund(64,70) – Flatsetoya(70) – Freifjordtunnelen(podwodny tunel) – Bergsoya(E39) – Oydegard(E39) – Gyl(70) – Tingvoll(70) – Sunndalsora(70) – Oppdal(70) – Trondheim(E6) – Bodo(E6,80) – Moskenes kirke(Lofoty prom) – Bjerkvik(E10, Lofoty) – Alta(E6) – Olderfjord(E6) – Nordkapp(E69) – Olderfjord(E6) – Lakselv(E6) – Borselv(98) – Kunes(98) – Smalfjord – Masjok(98) – Skiippagurra(E6) – Utsjoki(E6) – Kenestupa(E75) – Kaamanen(E75) – Inari – Ivalo – Sodankyla(E75) – Rovaniemi(E75,Św.Mikołaj) – Kemi(E75,E4) – Sztokholm(E4) – Norrkoping(E4) – Vastervik(E22) – Karlskrona(E22) – Gdynia(prom)

 

Cz.1

Gdynia – Riksveg (Razem 2443km)

https://goo.gl/maps/aD444CmLapJ2

Cz.2

Riksveg(63) – Dalsnibba-Nibbevegen(63) – Geiranger(63) – Eidsdal(63)

Nie można było wytyczyć trasy (Razem około 50km)

Cz.3

Eidsdal – Trollstigen (Razem około 42km)

https://goo.gl/maps/L2isDh2ep1o

Cz.4

Trollstigen(63) – Andalsnes(E136)

Nie można było wytyczyć trasy (Razem około 20-30km)

Cz.5

Andalsnes(64) - Afarnes(64) – Mittet(660) – Eresfjord(660) – Eidsvag(660) – Tjelle(62) – Solsnes(Fv195) – Molde(64) – Kristiansund(64) – Oppdal(70) – Bodo(E6) – Moskenes(prom Lofoty) – Bjerkvik(E10)Lofoty – Alta(E6) – Nordkapp(E6,E69) – Lakselv(E6) – Utsjoki(E6) – Rovaniemi(E75)Laponia Św.Mikołaj – Kemi(E75) – Sztokholm(E4) – Karlskrona(E4,E22) – Gdynia(Prom)

(Razem 5223km)

https://goo.gl/maps/8xRDXYUW1H52

 

1.Razem do pokonania około 7800km 2.Prom Stena Line do pokonania 600km 3.Na motocyklu do pokonania 7200km

Szerokości życzę

Savii

Prześledziłem twoją trasę i jeśli można wtrącić, to bardzo polecam starą drogę Stalheimsvegen zamiast tunelu Stalheimtunnelen. Wjazd na nią z E16 kawałeczek przed wjazdem do tunelu. Jest jednokierunkowa i daje niesłychaną porcję adrenaliny.

Powodzenia

[Savii]

Ste-fan wielkie dzięki :flesje: . Szczerze mówiąc to po drodze więc warto się pokusić chociażby dla tego zjazdu :crossy: .

 

Na Youtubie wygląda to zachęcającą:

 

W każdym razie już skorygowałem moją trasę. U mnie na razie bez zmian pełen komplet. Mam nadzieje, że i tobie uda się kogoś znaleźć do pary i wyruszyć na podbój Skandynawii.

Szerokości życzę

Savii

 

 

Trochę na rozgrzanie serc w zimowe wieczory!!!! Odliczanie trwa.....

Norway roads

Szerokości życzę
Savii

 

Witam

Przesyłam najświeższe informacje. Na chwilę obecną nikt się nie wykruszył, nikt nie przybył więc jest pełen skład. Natomiast pozwoliłem sobie skorygować trochę trasę aby urozmaicić o jeszcze więcej atrakcji. Lubię wyzwania a tym bardziej, że to moja ostania podróż już do Skandynawii pozwoliłem sobie na takie małe co nie co…. Tak jak wcześniej zakładałem większy nacisk kładę na zwiedzanie Norwegii a Szwecję oraz Finlandię jako tranzyt powrotny. Wszystkich mogę uspokoić - Św.Mikołaj w Laponii obowiązkowo!!! Zobaczymy co z tego wyniknie. Oby na dobre… O wszystkich następnych zmianach będę informował na bieżąco.

 

Korekty trasy:

 

Odcinek I – Stalheimsvegen – Naeroydlaselva

 

Trasa skorygowana dzięki uprzejmości koledze Ste-fan który doradził mi aby nam nie zabrakło dodatkowych atrakcji i adrenaliny.

 

Trasa :

https://goo.gl/maps/YrPBbWcTcRK2

 

Odcinek II – Oydegard – Trondheim

 

Osobiście mi droga nr70 wydaje się o wiele ładniejsza i ciekawsza dlatego będę nalegał aby nią pojechać. Niestety jest więcej kilometrów do pokonania ale to chyba nie będzie problemem dla wszystkich. Wszyscy na spokojnie wstępnie niech sobie zobaczą w googlach jak wyglądają obie trasy a podczas podróży zadecydujemy wspólnie którą pojedziemy.

 

Trasa I

https://goo.gl/maps/sekyAWJ8FPP2

Trasa II

https://goo.gl/maps/sAk4Hrtg3rF2

 

Odcinek III – Selfors – Loding

 

Żeby było jeszcze ciekawiej nie mówiąc już trudniej skorygowałem trochę tą trasę. Dojdą dwie przeprawy promem ale za to przybędzie atrakcji. W miejscowości Loding zadecydujemy wspólnie czy płyniemy promem z Bodo do Moskenes (Lofoty) czy też polecimy od razu na Narwik. W tym przypadku Lofoty będziemy mogli zrobić dwa razy na 2oo lub częściowo co przedstawia Trasa II z przeprawą promową.

 

Trasa I

https://goo.gl/maps/6VMUakdfBcq

Trasa II

https://goo.gl/maps/937hkwQUMJ92

https://goo.gl/maps/sRzho6zgQxE2

 

 

To na razie tyle w temacie

Szerokości życzę

Savii

 

 

 

 

[Pankoala]

 

 

Czy te mikrofalówki są ogólnie dostępne na stacjach benzynowych dla wszystkich????????

 

Mikrofalówki są do dyspozycji na prawie wszystkich stacjach - nie powiem, że na wszystkich, bo na wszystkich nie byłem :) Często widziałem je też w sklepach/maretach - oni tam mają dużo mrożonego żarcia i bardzo tani prąd pochodzący w ogromnej większości ze źródeł odnawialnych, więc to poniekąd naturalne. Ogólnie nie wierzę, że znalezienie mikrofalówki będzie stanowić jakiś problem - widziałem je bardzo często choć ich nie szukałem, bo nie przepadam za takim jedzeniem ale muszę przyznać że niektóre "nienajtańsze" mrożone wynalazki typu pizza są tam całkiem smaczne. Podrzucam jeszcze film z przejazdu przez góry, gdzieś pomiędzy Larvik a Bergen (chyba E134). Sorry za pierwszą minutę, chciałem zbudować napięcie :D

 

Co do mandatów to polecam uważać przy jakichkolwiek ograniczeniach niższych niż 80km/h - 500 ojro to nie jest najgorsze, co może człowieka spotkać. Też mogę napisać że przy 115km/h na ograniczeniu do 50km/h w Polsce dostałem mandat 500zł a w Norwegii byłby np. miesięczny areszt (poważnie, prawko zabierają od 76km/h), z 3000 ojro kary i pewnie jeszcze publiczna chłosta w centrum miasta. Polecam jednak popatrzeć na to z tej perspektywy, że dzięki temu mamy do dyspozycji chyba najbezpieczniejszy i najpiękniejszy teren dla motocyklistów. W górach czy tam, gdzie nie ma ograniczeń (czyli jest 80 :))policji chyba nigdy nie widziałem. Powyżej Oslo/Bergen jest już więcej owiec niż ludzi więc na owce na drodze polecam uważać bo też łazi to jak chce. Co do kubka Statoil to prosta matematyka - jak walniesz 28 kaw to wychodzi po 5zł - chyba nie tak źle?

Edytowane 28 Stycznia 2016 przez Pankoala

[_Monter_]

Kolega cos namieszał i wysłał swój post do moderacjia myślę, ze chciał go tu umieścić. :

 

"witam mam nie daleko bergen fajny nocleg dla motocyklistow i nie tylko poz .kontakt [email protected]"

[Savii]

Witam wszystkich

 

Przesyłam najświeższe informacje.

Na początek aktualna trasa wyprawy po długich przemyśleniach, wahaniach i w końcu poprawkach.

 

Odcinek I

https://goo.gl/maps/YJH56QLa2v32

 

Odcinek II

https://goo.gl/maps/Lt67wyFMwaG2

Po pierwsze w zależności od pogody i zainteresowania odbędzie się podróż na Kjerag oraz Preikestolen. Po drugie to, że nie można było wyznaczyć dalszej części drogi nr.520 która ciągnie się aż do miejscowości Hara nie oznacza że nią nie pojedziemy. Mam nadzieje, że będzie otwarta i przejezdna.Tym samym rezygnuję z części drogi nr.13 na poczet drogi nr.520 bo jest bardziej interesująca. Na tej drodze nr.13 z której częściowo zrezygnowałem naliczyłem aż 19 tuneli.

 

Odcinek III

Wjeżdżamy na drogę nr. E134 a potem przed tunelem skręcamy w prawo. Omijamy tunel "Roldalstunnelen".

https://goo.gl/maps/3SD2CuyAfjG2

Dojeżdżamy do Aurlandsvangen przed tunelem Laerdalstunnelen (24km). Omijamy go i lecimy starą drogą Bjorgavegen. Niestety tutaj również nie udało się wyznaczyć trasy do końca. Wjeżdżamy na drogę FV243 a potem już do miejscowości Laerdalsoyri.

 

Odcinek IV

Rezygnuję z części odcinka drogi nr.5 na poczet drogi nr.55 oraz drogi FV13.

https://goo.gl/maps/zC61qKKSPzn

cdn.

https://goo.gl/maps/QXB7pBxwpyG2

Trasa kończy się na rozwidleniu drogi nr.15 z drogą nr.63.

 

Odcinek V

Nie można było wyznaczyć części odcinka trasy. Obejmuje ona przejazd drogą nr.63 w kierunku Geiranger i dalej drogą nr.63 w kierunku Drogi Trolli. Oczywiście obowiązkowo po trasie Dalsnibba – Nibbevegen.

https://goo.gl/maps/3to9ZQE5DnQ2

cdn.

https://goo.gl/maps/DmeWYwKFJbp

Za miejscowością Alvundeidet droga nr.70 omijamy tunel Oppdolstrandtunnellen i kierujemy się na Oppdol a potem na Midtbekktunnellen. Będzie ciekawiej….

W okolicach Gartland skręcamy z drogi nr.E6 na drogę nr.775 i dalej na drogę FV17 oraz drogę nr.76. Potem łączymy się z drogą nr.E6. Trasa o wiele ciekawsza i interesująca. Piękny przejazd drogą nr.76 wzdłuż Tosen zmusił mnie do częściowej zmiany również tego odcinka trasy.

 

Odcinek VI

https://goo.gl/maps/fM5mf1Wg4zS2

lub

https://goo.gl/maps/c1JF8BWUv462

cdn.

https://goo.gl/maps/kF867JCcCfz

 

Odcinek szósty przedyskutujemy wspólnie podczas rejsu Stena Line do Karlskrony.

 

Podsumowanie:

Prom Stena Line: Wyjazd/Powrót ( 600km)

Przeprawy Promowe: (10-12)

Tunel podwodny: (droga nr 70)

Przebieg na 2oo: 7300km-7600km w zależności od ostatniego odcinka trasy.

 

Na chwilę obecną trasa jest aktualna i raczej nie ulegnie zmianie. Wyzwanie duże ale jak najbardziej do zrealizowania. Dziękuje wszystkim za wpisy, porady i zainteresowanie. Pod koniec lutego a dokładnie 26 lutego napiszę czy są wolne miejsca. Na chwilę obecną brak. Na początku marca rezerwuję bilety na prom Stena Line i tym samym zamykam temat.

Szerokości życzę

Savii

 

 

[Grzrgorz]

witam wszystkich motocyklistow i nie tylko jezeli ktos sie wybiera w okolice Bergen to mam bardzo fajny nocleg kontakt. [email protected] ZAPRASZAM WARTO poz.

[Savii]

witam wszystkich motocyklistow i nie tylko jezeli ktos sie wybiera w okolice Bergen to mam bardzo fajny nocleg kontakt. [email protected] ZAPRASZAM WARTO poz.

Spoko kolego. Gdyby coś odezwie się do Ciebie.

 

 

Witam

Przesyłam już przedostatnie aktualne informacje dotyczące mojej wyprawy do Skandynawii

 

Aktualny plan i zarys wyprawy:

1.Data wyjazdu i powrotu 17.06.2016 – 03.07.2016 pozostaje bez zmian.

2.Trasa wyprawy i atrakcje po drodze pozostają bez zmian. Z atrakcji dochodzi jeszcze Trolltunga.

3.Noclegi: W grę wchodzą namioty, camping, domek Hytte oraz noclegi na łonie natury.

4.Przebiegi: W zależności od sytuacji. Zapewne pierwszy dzień oraz ostatnie 3 dni powrotu mogą być

większe niż 500km. Reszta dni już na spokojnie w szczególności w Norwegii.

5.Bezpieczeństwo: Jedziemy przepisowo. Podróżujemy wszyscy razem i wszyscy razem wracamy.

6.Jedzenie: Zabieramy z Polski. Decyzja o ilości pozostaje w gestii każdego z nas. Resztę jedzenia

kupimy podczas podróży.

7.Przygotowanie: Przygotowanie się do wyprawy oraz motocykla pozostaje również w gestii każdego

z nas. Ja oczywiście służę pomocą a ten temat będziemy omawiać po zamknięciu listy uczestników.

8.Rezerwacja biletów na prom dla całej grupy (Stena Line) Gdynia – Karlskrona – Gdynia pozostaje w

mojej gestii. Oczywiście jeśli ktoś będzie chciał sobie sam kupić bilet to nie ma problemu tylko

proszę o info na PW.

10. Do przejechania na 2oo będzie od 7300km do 7600km

11.Przeprawy promowe obejmują od 10 do 12 przepraw większości w Norwegii

12.Wyprawa na Kjerag oraz Preikestolen jest w planie i będzie realizowana.

13.Jeśli chodzi o odcinek szósty to jestem za przejechaniem go na 2oo lecz ostateczną decyzję

podejmiemy wspólnie w drodze do Karlskrony

14. Koszty: Trudno mi jest na chwilę obecną wycenić taką wycieczkę dla każdego z osobna ale myślę,

że nie będzie to trudne aby każdy sam sobie obliczył. Oczywiście wszystkie moje starania polegają

na tym aby były one jak najniższe a tym samym aby każdy z uczestników zobaczył jak najwięcej i

się nie nudził podczas podróży.

15.Informuję również, że z dniem 1 marca zamykam temat całkowicie. Nie ma możliwości

przyłączenia się w późniejszym terminie.

 

Wszystkie informacje dotyczące wyprawy są jak najbardziej aktualne na forum (ostatni wpis) i nie podlegają zmianie. I tak zapanować nad tym wszystkim będzie nie lada wyzwaniem dlatego ogłoszenie będzie skierowane do osób zdecydowanych i lubiących wyzwania a tym bardziej spędzenia większości czasu na 2oo. Niestety na chwilę obecną miejsc brak choć wiem, że są osoby zainteresowane wyjazdem. Ostatecznie 26 lutego poinformuje czy coś się zmieniło w kwestii wolnych miejsc.

 

Szerokości życzę

Savii

[Savii]

Witam wszystkich….

W związku z tym, że było duże zainteresowanie wyjazdem a mój dobry kolega z przyczyn niezależnych od niego musiał dzisiaj zrezygnować z udziału w wyprawie informuję, że jest jedno wolne miejsce. Może to być oczywiście para z motocyklem lub solo. Proszę jednak o poważne podejście do tematu. Na osobę zdecydowaną czekam do Niedzieli 28.02.2016. Proszę pisać na PW lub na e-mail: [email protected]

 

Pozostałe sprawy wyjazdowe pozostają bez zmian.

 

Szerokości życzę:

Savii

 

 

 

[Savii]

Witam wszystkich

 

Przesyłam najświeższe wiadomości....

 

Jest to chyba mój ostatni aktualny wpis :icon_question: więc informuję, że na dzień dzisiejszy mam komplet kompanów :clap: z którymi wybieram się na „Nordkapp” :flesje: .

Wszystkim dziękuję za wpisy i porady :lalag: .

 

Z dniem dzisiejszym również zamykam listę uczestników a tym samym temat Skandynawia :sad: .

 

Szerokości życzę :crossy:

Savii

 

 

[Savii]

Witam wszystkich.

Nadszedł czas podsumowania i przekazania aktualnych informacji związanych z naszym wyjazdem na Skandynawie.

Cóż mogę powiedzieć. Jedynie tyle, że nie spodziewałem się aż takiego obrotu sprawy.

Dziękuje wszystkim za duże zainteresowanie i miłe słowa. Wszystkim życzę spełnienia swoich marzeń.

Jeśli chodzi o temat który założyłem to na razie go zawieszam w stan spoczynku aż do czasu naszego powrotu i tym samym naszej relacji z wyprawy na Nordkapp 2016.

Bilety mamy już zakupione na prom Stena Line więc pozostało tylko dopracowanie szczegółów.

Na koniec chciałbym również zakomunikować iż nasze szanowne grono liczy sobie 7 osób i 5 motocykli. Bardzo mi miło z tego powodu, że znalazło się aż tylu śmiałków.

Jeszcze raz dziękuję. Trzymajcie za nas kciuki.

Szerokości życzę wszystkim

Savii