Aprilia sx 125 elektryka

[katrione]

Witam jak w tytule jestesm posiadaczem apilia sx 125 i mam problem z elektryka/napieciem. Motor stal z miesiac nie uzywany przekrecilem stacyjke i nic sie nie wlaczylo panel swiatla itd. pomyslalem sobie ze to pewnioe aku padl patrze czy wszystko dziala na wlaczonym silniku i dzialalo jak dodalem gazu to powyzej 2000obr nie dzialaja mi kierunkowskazy. Problem polega w tym ze nie mam kierunkowskazow sprawdzialem napiecie na aku 7 na niskich obrotach i 6 na wysokich obrotach. Czy to jest wina regulatora napiecia i nie mam pojecia gdzie on sie u mnie znajduje ? A jeszcze jedne jak wyciagnalem aku to wszystko bylo tak samo jak z aku. Wybacznie mi za pisownie nie znam sie kompletnie na tym. Z gory dziekuje za pomoc

 

[michoa]

a sam akumulator wypiety z motocykla jakie ma napiecie teraz ?

[katrione]

a sam akumulator wypiety z motocykla jakie ma napiecie teraz ?

4.91 nie odpiety, to jakas roznica czy kable sa podpiete czy nie ? Edytowane 22 Maja 2015 przez katrione

[michoa]

no taka jak miedzy dziwka a dziewica :D

zmierz sam odpiety akumulator ile ma , jak ma mniej niz 10 sproboj go naladowac jakims prostownikiem bo na dzien dzisiejszy to kompletnie nie wiadomo o co chodzi , czy masz zwarcie w instalacji czy uszkodzony akumulator czy uszkodzony regel........

 

aku moze miec zwarcie w celi i nie dawac sie naladowac , moze byc juz zuzyty, moze byc zwarcie w instalacji ktore go zabilo i zabije nastepny jak wlozysz .....

 

wrozac z fusow to aku masz do smieci , i walniety regel ale 100% pewnosci nie ma...

 

umiesz mierzyc prad ( nie napiecie a prad ) miernikiem uniwersalnym ?

[katrione]

nie umiem mierzyc pradu
posiadam taki multimeter

no taka jak miedzy dziwka a dziewica :D

zmierz sam odpiety akumulator ile ma , jak ma mniej niz 10 sproboj go naladowac jakims prostownikiem bo na dzien dzisiejszy to kompletnie nie wiadomo o co chodzi , czy masz zwarcie w instalacji czy uszkodzony akumulator czy uszkodzony regel........

 

aku moze miec zwarcie w celi i nie dawac sie naladowac , moze byc juz zuzyty, moze byc zwarcie w instalacji ktore go zabilo i zabije nastepny jak wlozysz .....

 

wrozac z fusow to aku masz do smieci , i walniety regel ale 100% pewnosci nie ma...

 

umiesz mierzyc prad ( nie napiecie a prad ) miernikiem uniwersalnym ?

5.22 na odpietym wiec wina w aku a bylem pewien na 100% ze to nie akumulator bo go ladowalem przedwczoraj i ladowal sie tylko poltorej h i byl pelny niestety nie posiadalem wtedy miernika i nie mialem jak sprawdzic go

Edytowane 23 Maja 2015 przez katrione

[michoa]

to aku masz na 100% do smieci , terz kwestia co z instalacja , regulator napiecia tez pewno zabity.....

wez podlacz sie do instalacji np z samochodowym 100% sprawnym akumulatorem i zmierz napiecie na nim na odpalonym silniku .....