ludziska pomocy

[perek]

No nie przy 100 kilo wagi to już tylko V z frędzlami... :wink:

[tadeo]

I to min. 1600 ccm :biggrin:

[Arturo43]

Hahaha szczery śmiech tez ubolewam nad swoją wagą ale , ubie zjeść :-)

[damikss]

Cb 500 bardzo trafny wybor.Na 1 moto nie jest za slabe .Kwestia wygody .Samo przysiadniecie to za malo na postoju .Niezaleznie co wybierzesz warto przejechac sie chodzby 5 km.

Lansowac się na motocuklu, to sie można pod remizą .

 

Koledzy pozerzy. po przesiadce na wozek inwalidzki szybko się ulotnią.

 

Zapewne po sezonie i tak przesiądzesz sie sie na cos innego, bo albo zmienisz typ motocykla albo cos nie bedzie Ci pasowac.

[Arturo43]

Panowie nigdy nie przypuszczalem ze cebulka ma tylu zwolennikow. Mam nadzieję że sąsiad nie czyta forum bo podniesie mi cenę.

[Major87]

Z 500 to ona ma chyba najwięcej zwolenników tutaj :).

Albo poszukaj Kawy GPZ500S. Fajnie wyważona, nie czuć jej masy, 60 starych japońskich kucy, no i też założyłbyś temat o remoncie swojej i było by nas dwóch :).

[Arturo43]

Fajnie temat się rozwija , bezcenna dla mnie nauka , zapoznam sie z ta kawą poczytam :-)

[Sherman]

A ja daję sobie rękę uciąć, że po przejażdżce na tej CB500 stwierdzisz "o kur.. nie wiedziałem, że te 60KM może tak zapieprzać po odkręceniu manetki!" ;)

 

Nie sądzę! :icon_mrgreen:

[4jku]

Sherman, nie patrz przez pryzmat swoich 30 metrowych lotów ;P tylko postaw się na miejscu kogoś kto może jeszcze w życiu nie przyśpieszył w mniej niż 5 sekund do setki :)

Edytowane 19 Grudnia 2014 przez 4jku

[Qadrat]

Dokładnie, jak ktoś wcześniej jeździł piździkami 50ccm, w których odkręcenie manetki powodowało przyspieszenie 0 - 60km/h w 15sek to jestem pewny, że po przesiadce na 500ccm, który ma te 5sek do setki podczas pierwszych dni ujeżdżania wywoła w nim szok. Wiele osób patrzy przez pryzmat samochodu bo tam 60KM to jest muł, dopiero te 350 - 400KM robi czas do setki taki, jak CB500.

Dla ludzi obcykanych w motocyklach może się wydawać śmieszne to, co piszę, ale nie oszukujmy się, taka jest prawda dla każdego początkującego i nie ma co zgrywać twardziela.

Osobiście przygodę z motocyklami zaczynałem od 125tek (50ccm nie liczę bo było tego sporo ale to nie prawdziwe motocykle) i po przesiadce z DR125 na DR650 po pierwszej przejażdżce miałem pełne gacie bo nieświadomy niczego i przyzwyczajony do tych 12KM ze 125tki po prostu odkręciłem ostro manetkę na pierwszym biegu a tu przednie koło się podniosło - a na szutrach bez problemu potrafił zarzucać tyłem od lewej do prawej przy użyciu samego gazu na 2 biegu.

[Arturo43]

Dokladnie moja druga opcja to jest cbf 500 , a nie cb 500. Dziś nawet na niej się przewiozlem. Ma ponoc wymieniony amortyzator na taki zeby kobieta o wzroście 170 miała wygodnie. I rzeczywiście dla mnie też bylo nawet aż za wygodnie. Mam takie pytanie czy jest możliwość regulacji tego centralnego amortyzatora gdyż wydaje mi się ze jest za twardy .

[Major87]

Albo masz taką dupę kanciastą :). Co do regulacji, ja nie mam pojęcia :D.

[Arturo43]

Wszystkim kolegom zainteresowanym tym tematem i nie tylko zdrowych i wesołych Świąt. Aby do wiosny , " Lewa w górę"

[Major87]

Tobie również kolego :).

Pochwal się lepiej, czy kupiłeś już coś czy nadal się zastanawiasz?? ;)

[Arturo43]

Tak podjąłem decyzję , .... rozum mówił co innego serce co innego , w sobotę jadę po fazera , umieszcze fotki gdzie trzeba.