Legendarna rama kawasaki

[Lidkus]

miałem 9 z 94 roku sama rama była bez kitu pancerna xD

[Nitomen]

koles spawal taka rame , co chwila peka w innym miejscu ,pospawana nada sie tylko do stuntu ..

 

ach te zielone buble made in china :D

[TyLuH]

Moto z 00

[LORD VADER]

Moze kiepska porada z długoterminowegu punktu widzenia , ale :

 

- sprzedaj tak jak jest do stuntu , sami se zrobią

- zrób przekładkę i pogoń to moto z założeniem (domyslnym :D ) że użytkownik zna przypadłośc modelu :icon_razz:

 

Potem kup , jak kochasz zielony , coś co nie pęka i w czym zawory nie nurkują w gniazdach . JA sie nie znam , mnie ten zielony wqrfia od zawsze, nie dotykam (no poza ER6n po bułki ).

[MłodyWilk22]

W ZX-6R 95r. też mi pękła w podobnym miejscu.

Pospawana przeżyła silnik, bo po 15-20kkm od tej operacji walneła panewka.

Także z zieloną wesoło było :)

 

Przez te 20kkm po pospawaniu już nigdy z nią problemów nie było, ale po każdej mocniejszej dziurze było macanie ramy czy rysy nie idą... Nigdy więcej takie dykomfortu i strachu!!! Zbyt dużo niebezpieczeństw na nas czycha na 100% sprawny motocyklu, więc lepiej sobie takiej miny nie dokładać...

 

Z tego co mi magik mówił, to ponoć w środku ramy jest jakaś dodatkowa guma usztywaniająca która przy spawaniu się topi i kołko zamknięte. Jedno wzmacniasz, drugie osłabiasz...

Z ZX-9R też miał na początku problemy, ale wspawywał od środka wzmoceninia i dawał bezterminową gwarancje.

 

Przeżyłem, ale osobiście odradzam... :)

[TyLuH]

Rozumiem.

Dla scislosci nie mam zielonej tylko czewroną ;) na zieloną przyjdzie czas...

Co do tej gumy owszem, jest od wewnetrznej strony.

 

No i kwestii sprzedazy poki co nie biore pod uwage, a jezeli bede musial to poinformuje. Musialbym byc frajerem naprawde duzego kalibru zeby puscic wadliwy material bez jakiegokolwiek info na temat ramy.

[_Monter_]

Nie chodzi kolor Twojego motóra tylko o barwy firmowe.

A ogolnie podejście masz zdrowe. Szukaj drugiej ramy i tyle.

 

 

TT