H-D sportster 883c problem z zapłonem

[mgr1one]

witam kolegów,

Mam mały problem z iskarą w moim moto a jest to HD sportster 883 c z 2003 r. na gaźniku. Problem polega na tym żę kilka dni temu po krótkiej miesiećżnej przeerwie HD odpalił bezproblemowo pracował sobie z godzinke potem krótka jazda .Po kilku dniach problem z dpaleniem brak iskry na świecach (reszta ukladu elektrycznego dziala w 100%)I

teraz moje pytania prosze o opinie i dbrą rade :

1. wykluczam Swiece ponieważ testowałem kilka sztuk nowe i stare

2. przewody też dobre

3. i tu pierwsze pytanie cewka po zdemontowaniu po podlączeniu do ukladu (bateria 9v daje iskre na tych samych kablach wn)po podlaczeniu bezposrednio do 12 v nie podaje iskry, ale przy stworzeniu oporu np. żarowka juz funkcjonuje pytanie jest czy to norma ??

4 przewody niskiego napiecia do cewki czyli plus i minus (plus przy zaplonie podaje napiecie caly czas poniewaz gdy przyloze probnik z żarowka 12 w i dam mase do silnika to swieci, lecz dgy podaje minus do ten który ma iśc do cewki nie reaguje ?

wiec pytanie brzmi czy może to byc problem sterowania na jakim przekażniku czy modul zaplonu znajdujący sie w prawyn deklu silnika ?

CZy jest jakas opcja zeby sprawdzic lub wykluczyc ktoryś z powyższych elementow ??

 

prosze o opinie na powysze pytania

ps oczywiscie bezpieczniki sprawdzone

[JanuszK30]

no niestety, wszystko wskazuje na modul, i w ostatnim przypadku z harleyem mojego kumpla przy podobnych objawach wlasnie padl modul,, moj haras z kolei ktoregos dnia przestal odpalac a winnym okazala sie pozostalosc po systemie antykradziezowym...

[mgr1one]

witam, a czy jest taka opcja zeby to byl przeaczanik gaszenia moto ? tak mysle ze tego nie sprawdzilem ?

i czy ja moge zdiagnozowac awarie tego modułu ?

[JanuszK30]

z modulem nic nie wykombinujesz, tylko mozesz go wymienic, mozesz natomiast zdiagnozowac pozostale elementy ukladu i jesli je wykluczasz wszystkie w 100% to logiczna odp nasuwa sie sama, na wylaczonym przelaczniku raczej rozrusznik chyba u Ciebie nie kreci prawda?

[mgr1one]

tak jak mowisz ale przelącznik rownież możę dawac mase prawda? (chyba sie raczaej pocieszam ale istnije tak możliwosc ) sprawdze to .... a powiedz mi prosze jeszcze czy sam wymienie moduł bez wiekszych problemów ???(zdolnosci manualne jakies tam posiadam i grzebało sie kiedys przy naszych polskich produkcjach)

zastanawia mnie jeszcze kość 5 wtykowa położona razem z pakietem bezpieczników tylko jak to sprawdzic ?

[JanuszK30]

jezeli na przelaczniku przy wlaczonym poprawnie zalacza sie rozrusznik to znaczy, ze tam dziala wszystko jak dzialac powinno, oczywiscie, ze sam wumienisz modul, odlacz wczesniej dla pewnosci aku, a ta "kosc" pewnie sprawdzisz jak wlaczysz kierunki i zacznie sie odzywac ;)

[mgr1one]

jeszcze zapytam jak to po wymanie z ustawieniem zapłonu ???? czy jest z tym jakis problem ???

i jeszcze czysto teroetycznie droga "iskry bo chce to dokladnie jeszce przebadac w odwrotnym kierunku "swieca, przewody WN cewka, i dalej przewody 12v +,- dalej bezpiecznik i juz sam moduł ? , potem jakis tam impulsator , czujnik polozenia walu ?

dobrze myśle ? i czy napiecie podane na cewke plynie prosto z aku a sterowanie jest tylko za pomcą (-) ?

zrozumiale sie rozpisałem ?

[wueska]

Moduł zapłonowy to taki elektroniczny przełącznik, działa to tak: zasilanie na cewkę(cewka się ładuje) impuls od wału, odcięcie zasilania na cewkę i ciach mamy iskrę. Sprawdź czy jest iska jak włączasz i wyłączasz zapłon.

[mgr1one]

calkowity brak iskry w polaczeniu orginalnym w polaczeniu gdy sam podaje mase do silnika przy właczonym zaplonie iskar raz na 100 razy a moze i mniej , zastanawia mnie strasznie jedno dlaczego gdy podaje cewce 9V bateria iskra jest za kazdym stykiem natomiast gdy 12 v z aku nie ma nic ...

a jak piszesz powyżej zasilnianie na cewke jest podane ciagle wiec sterowanie jest tylko (- masą ) ?

[wueska]

Natężenie jest zbyt małe podaj 12V z akku na chwilę i sam sprawdzisz;)

[mgr1one]

dokładnie podaje wymontowanej cewce 9v i iskra skacze za kazdym razem , podaje 12 z aku i nie ma ale gdy do 12v z aku dodam do ukladu jakis opór np zarowke to iskra skacze :) nie moge tego zrozumiec ....

wiec nie moge na 100% stwierdzic czy cewka nie jest uszkodzona ?

wiec szukam pomocy tutaj :)

[wueska]

Wiesz ciężko mi to określić, w każdym razie mogę na to zerknąć tylko pogoda się u nas poprawi. Możesz podłożyć inna cewkę np.

[mgr1one]

moglo by pomóc w diagnozie to prawda ,tylko od czego cewke zalożyć ?

 

móglbym prosic do ciebie jakies namiary ? zawsze lepiej kogos zapytać i sie doradzić

[wueska]

Cewkę można zwykła klasyczna butelkową. Od dajmy na to simsona/Mz/Jawy. Koszt jakieś 30zł.

 

 

Namiary masz już na PW.

[mgr1one]

dzieki sprawdze co sie bedzie dzialo, a ty co byś diagnozował tak na twoja glowe ?