Stukanie skrzyni

[punkcik5]

Będę !!!!!! :mad:

 

Dobra, fajnie sie pracowalo ale juz czas do domu... :wink:

Edytowane 4 Września 2012 przez punkcik5

[Adam M.]

Jeszcze jedna uwaga - jesli w przedziale sprzeglowym jest lancuch i sprzrglo wielotarczowe mokre to swietnie dziala tam olej do automatycznych skrzyn biegow typu Dextron 3 ( w kazdym razie dla mnie i wielu znajomych ).

[piter 1600]

Ja właśnie leję sobie i wszystkim znajomym którym doglądam sprzętów do sprzęgła olej do automatycznych skrzyń biegów ATF Mobila.

Do silnika MCV 20W50 z Amsoila,a do skrzyni 75W 140 też Amsoil

[Gość]

....dzięki Panowie za info (mam stały dostęp do febi 14738 i esso egl 71141) że się sam nie skapowałem ale psita ze mnie :biggrin:

[qurim]

Potwierdzam że Mobil jest super. Mobil 1 ATF220.

[punkcik5]

możesz tak, a możesz i tak:

http://amsoil.sklep....owe/mcf-10w-40/ - sprzęgło

http://amsoil.sklep....oil-75w-90-svg/ - skrzynia/przekładnia

http://amsoil.sklep....oil-20w-50-mcv/ - silnik

 

ciężko Ci będzie znaleźć coś lepszego

dobry jest jeszcze do silnika Mobil V-Twin

 

Zdrów

 

Takie pytanie, a skoro u mnie jest ''jedna dziura'' sprzęgło/przekładnia, to czy oleje 10W40 i 75W90 trochę się nie wykluczają?

[BLACKY4]

kupilem kiedys na allegro ATF MOBIL do skrzyn automat.

i przy kolejnej wymianie oleju w skrzyni/sprzegle w moim sporcie mam go zamiar nalac

jakie beda tego efekty tego nie wiem,ale jak to nastapi to podziele sie wrazeniami

 

a propos stukania przy zmianie biegow,takie zjawisko wystepuje rowniez w innych motocyklach :blink:

[FIS]

Takie pytanie, a skoro u mnie jest ''jedna dziura'' sprzęgło/przekładnia, to czy oleje 10W40 i 75W90 trochę się nie wykluczają?

 

Dlatego masz Rev Techa Sportsterowego.

[punkcik5]

Po wczytaniu się w hdforums.com mój wybór padł na jeden z dwóch: Mobil-1 75W90 (syntetyk Gear Lube) albo RevTech for XL and XR Sportsters (Gear and Chaincase oil). RevTecha jednak nie mogę znaleźć nigdzie. Znalazłem tylko paczkę z 12-oma butelkami :-P na ebayu. Znalazłem bez problemu za to Mobila i tym sposobem zostanie Wybrańcem.

Będę zamawiał jutro, więc jakby co to komentarze mile widziane.

Edytowane 4 Września 2012 przez punkcik5

[Adam M.]

Jezeli masz skrzynie polaczona z przedzialem sprzeglowym to ten olej odpada.

Musisz miec olej z ktorym sprzeglo bedzie pracowalo, a to jest typowy olej do przekladni

zebatych.

Jedyne co mozesz wlac to bedzie silnikowy 20W50, na ktorym sprzeglo nie bedzie sie sklejac

tak jak na twoim wybrancu.

[Gość]

Namiąchaliśmy Ci w głowie tymy olejamy :biggrin: nie wiedziałem że w Twoim sporcie zrobili z tego jeden przedział olejowy i dlatego musisz tak jak Adam M. powiedział zastosować olej silnikowy.

Normalnie chamstwo z ich (Harleya) strony, robią z nas na siłę tych amerykunów :biggrin: a może to i lepiej umieć tylko jedno przez całe życie

[punkcik5]

Ups, no więc to musi być ten specjalny RevTech lub Amsoil 20w50...

 

Ale muszę powiedzieć że koleś wypowiadających się na amerykanckim forum mówił że kilku znajomych mechaników z HD stosuje tego mobila, i że ludzie właśnie mylą thicknes (czy tam ciężar ) oleju z jego lepkością a ten mobil 75w90 ma lepkość właśnie zbliżoną do 20w50 - no i powiem że tego to już nie rozumiem, ale skoro robią tak mechanicy, to poprostu przyjąłem za fakt.

 

PS. Pisałem do kolesia co ma 12-to paka RevTech czy sprzeda mi butle lub dwie. Zobacze co odpowie.

[FIS]

Ojtam, ojtam zaraz, że nie da się kupic RevTecha... a zdzwoniłeś do Wieliczki tak jak mówiłem???

Tu masz:

http://allegro.pl/ol...2588220743.html

 

Boże! Ty widzisz i nie grzmisz... :P :biggrin:

Edytowane 5 Września 2012 przez fisu

[punkcik5]

Spoko fisu :dry: doceniam szczegółowe namiary ale że mieszkam w UK to szukałem zaopatrzenia na wyspie żeby nie płacić drugie tyle za dostawę.

 

Koleś z ebaya zgodził się sprzedać pojedyncze butelki, tak że git (Ł12,74 z dostawa). U Malego kosztuje 33zł a dostawa pewnie 20-30zł (napisałem do niego maila z zapytaniem o dostawę). W sumie wychodzi na jedno także zamawiam na wyspie, żeby na sobotę już mieć i zanieść do dilera - nie chce sam nic namieszać skoro moto jest na gwarancji do marca.

 

Mam jeszcze jedno pytanie :blush: , wybaczcie męczenie d**y.

Czy skoro zmieniam rodzaj oleju, powinienem jasno poprosić dilera o przepłukanie podzespołów czy raczej sam to zrobi, czy też to olać? Nie mam pojęcia jaka jest różnica między olejami FORMULA+ i Revtech, ale serwisówka wyraźnie przestrzega przed konfliktem chemicznym różnych rodzajów olejów.

Edytowane 5 Września 2012 przez punkcik5

[Gość]

nic nie musi być płukane, ostrzeżenie jest przed mieszaniem/dolewaniem na pałę czegokolwiek