Kto jeździ Yamahą XJ? ( Yamaha XJ600, XJ900 )

[KrzysiekZet31]

Chyba wszyscy jezdza, choc leje :flesje:

Mam info ile kosztowaloby piaskowanie i malowanie aluskow mojej jamki

90zl / szt (piaskowanie i malowanie na srebrno)

chyba nie duzo co?

Krzysiek

[kropelka_350]

Mnie dopiero jutro czeka jazda, najpierw po żonę do Łomianek, następnie weekednowy wyjazd nad morze. Mam tylko nadzieję że nie w deszczu.

Co do ceny za te felgi to wydaje mi się, że to nie jest wygórowana. A jak to będzie zrobione dobrze to na pewno warto.

pozdrawiam

[KrzysiekZet31]

Jak tylko zrobie (pewnie po sezonie) fotkami sie pochwale

Ja juz czekam do weekendu, w sobote ma nie padac i jakies 20C wiec szerokiej drogi

[kristekk]

Siema,

 

Mam mały problem. Niedawno jakiś *%#$@&* urwał mi lusterka w mojej maszynce. Znaczy lewe wygiął do granic możliwości, a prawe urwał razem z kawałkiem gwintu po czym wyrzucił w krzaki. I teraz pojawia się problem. Skąd wziąć to mocowanie? Ono łączy się bezpośrednio z klamką hamulca i ze zbiorniczkiem. (Po co ja to mówię, wszyscy tu maja XJ :buttrock: ) Nie wiecie gdzie mogę coś takiego dostać? W związku z tym, że wyjeżdżam może uda mi się dotrwać to bajzlu w Wawie. Tylko żeby to tam było. Macie jakiś pomysł skąd to wytrzasnąć?

[Limo]

Siema,

 

Mam mały problem. Niedawno jakiś *%#$@&* urwał mi lusterka w mojej maszynce. Znaczy lewe wygiął do granic możliwości, a prawe urwał razem z kawałkiem gwintu po czym wyrzucił w krzaki. I teraz pojawia się problem. Skąd wziąć to mocowanie? Ono łączy się bezpośrednio z klamką hamulca i ze zbiorniczkiem. (Po co ja to mówię, wszyscy tu maja XJ :P ) Nie wiecie gdzie mogę coś takiego dostać? W związku z tym, że wyjeżdżam może uda mi się dotrwać to bajzlu w Wawie. Tylko żeby to tam było. Macie jakiś pomysł skąd to wytrzasnąć?

Co za sk***ele, nic tylko łapy polamac. W lublinie jest jeden gosc ktory sprowadza xj-ki na czesci. Sprawdz czy nie ma tego mocowania. Jego numer to 600925220 (Grzesiek). Ja w niedziele bede wracal do wawy przez lublin to w razie czego moglbym ci to wziac. Pozdro

 

Zobacz tez tutaj

http://moto.allegro.pl/item239813298_yamah..._taniutko_.html

Edytowane 6 Września 2007 przez Lime82

[kriss.g]

Skąd wziąć to mocowanie? Ono łączy się bezpośrednio z klamką hamulca i ze zbiorniczkiem.

... ciężko kupic takie mocowanie z drugiej ręki, najczęściej chcą sprzedawać z całą pompka hamulcową ... ale z tego co pamiętam w serwisie Yamahy chcą za to małe jarzemko około 55 złotych polskich ... tylko nie wiem jak z dostępnością ...

[Raio]

Witam

Na skutek nieumiejętnego obchodzenia się z hamulcami na mokrej nawierzchni poszukuje podnóżka lewego kierowcy i kierownicy. Moto to XJ600n 98r. I teraz pytanie. Czy ktoś wie z jakich innych typów xj pasują te części? Czy z 900 też podejdzie?

dzieki

[Limo]

Witam

Na skutek nieumiejętnego obchodzenia się z hamulcami na mokrej nawierzchni poszukuje podnóżka lewego kierowcy i kierownicy. Moto to XJ600n 98r. I teraz pytanie. Czy ktoś wie z jakich innych typów xj pasują te części? Czy z 900 też podejdzie?

dzieki

Podnozek od xj 900 powinien podejsc. Ewentualnie jesli masz obydwe czesci to mozesz dac do pospawania. A kierownica tez powinna podejsc. Sporo osob montuje kierownice od bandita bo jest szersza i wygodniejsza podobno.

[Snajper_Tango4]

Witam!

 

Stoję przed zakupem motorka i upatrzyłem sobie niedaleko mnie taką maszynę: XJ600

 

Wysłałem też maila do sprzedawcy oto co odpowiedział:

 

Witam.

1. Na trasie do 110 pali średnio 3.8 W mieście napewno od 5 w górę. Zależy od sposobu jazdy.

2. Poważniejszych problemów nie było. Ja wymieniałem łożyska w tylnym kole. Olej w lagach i nowy łańcuch z zębatkami.

3. Zalewanie elektryki: zdążyło mi się kilka razy w trasie że złapał mnie ulewny deszcz i nigdy nic z elektryką nie zaszwankowało.

4.Przegląd do maja oc do listopada

5. Dzwony i szlify: dwukrotnie na postoju mi się przewrócił. Raz na prawo i raz na lewo. Jak go kupowałem to poprzedni właściciel mi mówił że też mu się przewrócił, dlatego owiewka jest trosze odparana i lekkie wgniecenie na baku

5 ma centralną stopkę

6 oleju bierze jakieś 200ml na 1000 km czyli w normie.

7 kufry mam z xj550 i trzeba dorobić do nich inne mocowanie. Jednak cena ich nie obejmuje.

8. Na przegląd możemy podjechać. Jak nie przejdzie to zapłacę.

Pozdrawiam

 

Piszecie że XJty są ogólnie idiotoodporne a ja bym potrzebował moto które będzie sprawiało jak najmniej problemów. Właśnie rozstaje się z maszyną produkcji chińskiej i mam już dosyć cotygodniowych wizyt w serwisie z reklamacją (4 miesięczna maszyna nowa z fabryki, 17 awarii w tym 5 poważnych) i chciałbym mieć coś co będzie jeździło i nie będę się na trasie martwił że coś odleci. Czy warto się pchać w tak stary rocznik? Przewiduję dzienne dojazdy do pracy (15km w jedną stronę) bez względu na pogodę (no chyba że śnieg) i co jakiś czas dalsze wypady. Jak jest z jazdą podczas deszczu? Znajomy który ma XJ600 Div z 92 mówił mi że jak jeździ w deszczu to po wrzuceniu biegu lekko mu się zawsze uślizgnie tylne koło.

 

Doradźcie coś bo już mnie dobijają dojazdy do pracy 1,5h (w jedną stronę) autobusem z 2 przesiadkami :biggrin:

 

P.S. Przebrnąłem przez cały temat od pierwszego posta :flesje: 2 dni mi to zajęło

Edytowane 12 Września 2007 przez Snajper_Tango4

[jeszua]

Jak jest z jazdą podczas deszczu? Znajomy który ma XJ600 Div z 92 mówił mi że jak jeździ w deszczu to po wrzuceniu biegu lekko mu się zawsze uślizgnie tylne koło.

 

to już zależy IMHO od opon, xj600 nie ma raczej takiej mocy, żeby były problemy z tego tytułu :biggrin:

mnie się xj600 też fatalnie jeździło w deszczu, ale wiem, że była to wina zbyt twardych opon haidenau, założonych jeszcze przez poprzedniego właściciela - miały być trwałe, niestety odbyło się to kosztem przyczepności

jeśli koniecznie chcesz tego sprzęta, to raczej urwij coś z ceny, a oponę wymień już sam, dla siebie. jak gość będzie zmieniał "pod sprzedaż", to będzie dawał najtańszą (żeby nie stracić)

jsz

[kriss.g]

... ja jeżdżę rocznikiem '95 i nie mogę narzekać, jeździłem i w słońcu i w deszczu i oprócz zmniejszenia prędkości (bezpieczeństwo) żadnych kłopotów z elektryką nie zauważyłem. Przebrnąłeś cały temat więc resztę wiesz ... tylko to spalanie 3,8 jakos średnie w trasie to ... nie u każdego :biggrin:

[Limo]

Takie spalanie to w niektorych dywersjach mozna spotkac. Starsze xj-ki sa mocniejsze i troche wiecej pala.

[pack84]

Jako uzytkownik starej xj moge cos powiedzieć:

silnik nie do zajechania, duzo trwalszy od dywersji, jesli spala 200ml oleju to bajka, moj bral 700ml no ale przy 120tyś przebiegu:P wiec sam widzisz jakie to trwale bydle. motorek jest ciezki, opony waskie, ma 73 KM, od 7-8 tys dostaje odczuwalenego kopa i zapier%$#^ - w dywersji tego nie ma. moja xj palila jakos srednio 6-6.5 ale prawie caly czas po miescie. na trasie spalanie znacznie sie nie zmianialo. za to bandity nie odchodził jej na prostych. szkoda ze zawiecha troche miekka, zwlaszcza lagi bo czuc bylo niestabilnosc przy wiekszych predkosciach - a;le to sie da zrobic, sam sie naweyt zastanawialem o wymianie wahacza i szersza tylna opona ale sprzedalem ostatecznie.czesci do tego motocykla sa chyba najtansze z reszta motorek sam w sobie strasznie tani ale to pewnie kwestia wygladu. powiem szczerze ze jakby mi ktoś teraz zaproponował taka xjte w dobrej kasie w idealnym stanie to kupilbym jako drugiego sprzeta na dalsze trasy i poprawil kilka rzeczy. sprzet naprawde wdzieczny, super wygodny dla kierowcy i pasazera. sam robilem remont - pierwszy bieg(zobacz w linku ze zdjeciami), skrecilem motor, po remoncie juz jakies 7tyś u nowego wlasciciela i zadowolony. mialem akcesoryjne wydechy nie wiem skad i jak ale chyba ktoś sobie je zrobił sam. jezuuu jak to gralo to szok. wlasciciele cbrek i gixxow sie ogladali.

Edytowane 12 Września 2007 przez pack84

[Snajper_Tango4]

Dzięki za odpowiedzi - nie spodziewałem się że tak licznie się odezwiecie :) :buttrock:

 

Wymieniłem ze sprzedawcą jeszcze kilka maili i napisał mi:

 

"silnik delikatnie się poci pod cylindrami ale mechanik mi doradził żeby tego na razie nie ruszać bo nie ma sensu, i żeby to zrobić kiedyś... przy okazji. I nie zdaża mi się żeby spalił mi więcej oleju niż 200ml/1000km"

 

czy powinienem się tym martwić ??

 

Tutaj kilka fotek które mi przesłał XJ600 88'

[Limo]

Dzięki za odpowiedzi - nie spodziewałem się że tak licznie się odezwiecie :icon_twisted: :D

 

Wymieniłem ze sprzedawcą jeszcze kilka maili i napisał mi:

 

"silnik delikatnie się poci pod cylindrami ale mechanik mi doradził żeby tego na razie nie ruszać bo nie ma sensu, i żeby to zrobić kiedyś... przy okazji. I nie zdaża mi się żeby spalił mi więcej oleju niż 200ml/1000km"

 

czy powinienem się tym martwić ??

To norma. Jesli tylko sie poci w sensie ze nie leci ten olej na buty etc. to nie ma co tego ruszac.