po gotowaniu chińskiego tłoka.

[MOC]

Przeciez wiemy ze nie oryginalny firmowy bo przeciez takie czesci sie poprostu zaklada i dzialaja.

 

Jezeli przy 200C powiekszyl sie tylko o jedna setke to wyglada na to ze sa szanse na dluzsze trasy jak 200km.

Moznaby pokusic sie i utwardzic go powierzchniowo, jak juz poprzednik wspomnial wyanodowac i wykonac mikropory utrzymujace olej w plaszczu tloka, ktore poprawiaja smarowanie a przez to zmniejszaja ilosc wytwarzanego ciepla. Te wlasnie mikropory powstajace w plaszczu tloka nie zamkniete w procesie przez wygotowanie ulatwiaja proces smarowania. Montujac do silnika taki tlok nie slychac przez pierwsze kilometry po zlozeniu charakterystycznego szumu tarcia tlok - honwany cylinder. Tloki utwardzone nie puchna tez tak bardzo jak tloki nie poddane temu zjawisku.

[barto96]

czyli z tego co zrozumiałem wszystko jest w porządku? że nie słychać pracy silnika aż tak ale słychać jak w cylindrze coś pyrka, to takie pyrkanie jak wtryskiwacz paliwa a mam gaźnik :P

[MOC]

Slychac to podczas pracy silnika czy tez jak "kopiesz" go na sucho?

Kazde stukanie dobiegajace z wnetrza cylindra mowia o jakiejs usterce.

[ks-rider]

i właśnie jest potrzeba zahartowania tłoka aby nie zatarł cylindra

 

1. Jaka temperatura potrzebna jest aby " zahartowac " tlok ?

 

2. Jaka temperatuer osiagnie Twoja kuchenka ?

 

3. O ile wogole uzyskasz temperature, to nawet w polowie nie ta, w ktorej atomy stali nastapia " rozluznieniu " / " spoczynku " ( nie zanm nawet odpowiednika polskiego slowa ) i uloza sie w rowna strukture - wezly.

 

Mowa o stali ktorej temp jest duzo wyzsza niz materialu z jakiego zrobiony jest tlok.

 

Uderz do kolei TROLSKY - z pewnoscia Ci to lepiej niz ja wytlumnaczy.

 

:crossy:

[MOC]

O ile wogole mozna zahartowac aluminium :icon_mrgreen:

[Piotr Dudek]

O ile wogole mozna zahartowac aluminium :icon_mrgreen:

 

 

można mp:

Obróbka cieplna (przesycanie) elementów ze stopów aluminium w kąpieli saletrzanej o gabarytach maks. długość 1500mm, szerokość 500mm, wysokość 500mm w temp. max. 500°C

[barto96]

a w jakiej temperaturze olej silnikowy mineralny dostaje samozapłonu?

 

mój ojciec ma mz 250, z polskim tłokiem który puchł, też go wygotował w oleju i od tamtej pory nawet jak daje mu w pi*de to jeszcze nie spuchł, mój ojciec zmarł jak miałem 4 lata, mz stoi w garażu, nieraz nią jeżdże i nie oszczedzam silnika, więc hartowanie metodą chałupniczą coś daje

[ks-rider]

a w jakiej temperaturze olej silnikowy mineralny dostaje samozapłonu?

 

Od kiedy jezdzi sie na oleju silnikowym notabene mineralnym ? No chyba, ze chodzi Ci o olej napedowy zwany potocznie ropa lub diesel'em.

 

temp. ca. powyzej 800 st.C.

 

:crossy:

Edytowane 4 Września 2011 przez ks-rider

[MOC]

można mp:

Obróbka cieplna (przesycanie) elementów ze stopów aluminium w kąpieli saletrzanej o gabarytach maks. długość 1500mm, szerokość 500mm, wysokość 500mm w temp. max. 500°C

 

 

"Różnica między hartowaniem a przesycaniem polega na tym, że przy przesycaniu unika się wystąpienia przemiany martenzytycznej."

 

http://pl.wikipedia.org/wiki/Przesycanie

[Piotr Dudek]

"Różnica między hartowaniem a przesycaniem polega na tym, że przy przesycaniu unika się wystąpienia przemiany martenzytycznej."

 

http://pl.wikipedia....iki/Przesycanie

 

cytat z linka:"Przesycanie – obróbka cieplna, której poddawana jest m.in. stal w celu stabilizacji austenitu. Uzyskanie stabilnego austenitu zwiększa odporność stali na korozję."

w stopach aluminium poszukaj austenitu :icon_biggrin:

[MOC]

Powodzenia zycze.

Nadal twierdze ze przesycanie to nie jest hartowanie.

 

Reasumujac:

 

Dla stopow np. aluminium mozna uzyc utwardzenia wydzieleniowego prowadzacego do zwiekszenia wytrzymalosci mechanicznej.

 

Sklada sie on z dwoch etapow:

Przesycania

Starzenia

 

Jednakze sam proces przesycania w niewielkim tylko stopniu podwyzsza wlasciwosci mechaniczne stopow i w zasadzie poprzedza proces glowny czyli starzenie.

 

http://pl.wikipedia.org/wiki/Utwardzanie_wydzieleniowe

Aluminium i jego stopy.pdf

[thomyk]

i znowu się człowiek czegoś nowego dowiedział :icon_biggrin:

[barto96]

Od kiedy jezdzi sie na oleju silnikowym notabene mineralnym ? No chyba, ze chodzi Ci o olej napedowy zwany potocznie ropa lub diesel'em.

 

temp. ca. powyzej 800 st.C.

 

:crossy:

 

a bo ja ten tłok gotowałem w mineralnym 10w40 samochodowym, w ognisku był taki żar że olej jak się zapalił to nie udało się go ugasić dopóki nie "podlałem" ogniska wodą

[ks-rider]

a bo ja ten tłok gotowałem w mineralnym 10w40 samochodowym, w ognisku był taki żar że olej jak się zapalił to nie udało się go ugasić dopóki nie "podlałem" ogniska wodą

 

Polales palacy sie olej woda ? I co sie stalo ?

 

:crossy:

[barto96]

czy ty umiesz czytać? jak wywnioskowałeś że do palącego oleju wlałem wody? nie jest idiotą, jak nie wiesz co się stanie do sam podpal olej i chluśnij wodą do niego, napisałem że ogień zalałem a nie olej

 

jak zasłużyłeś na tytuł jeźdzca z "głową"?

 

 

bez obrazy