mz 250 obroty

[dawidmoto]

witam da się jakoś zrobić aby silnik u mz etz 250 kręcił więcej obrotów odchudzenie wału ??

[piotrek1281]

Da się. Jednak kosztem trwałości. Poczytaj sobie R. Dmowskiego. Poszukaj starych ŚM. Było tam krok po kroku opisane co i jak zrobić by dostać więcej KM.

[dawidmoto]

nie mogę znaleźć

[piotrek1281]

Przepraszam. To były art. Tomasza Sałka.

Tu masz próbki:

http://bfurmanek.republika.pl/rasowanie_1.html

http://www.jawskom.kgb.pl/war/moc.htm

[dawidmoto]

witam nie będę zakładał nowego tematu napisze w tym czemu jak dokręcę na max ta śrubę u dołu silnika od autowatu u mz to nie mam biegów a jak popuszczę to nie mam luzu aha i czemu 2 bieg wyskakuje i niechce wskakiwać

 

a i co według was lepsze w teren mz 250 czy cross 200 chiński

[lionix]

 

a i co według was lepsze w teren mz 250 czy cross 200 chiński

:banghead: :banghead: :banghead:

 

Już ci przecież pisali że ENDURO JAPOŃSKIE albo EUROPEJSKIE, chłopie, Yamahę DT można już kupić za 3 tysie, ty jesteś jakiś zboczony na te złomy ??? :banghead: :banghead:

 

[dawidmoto]

kur.. !!! jak sie niema kasy na taki sprzet to sie go nie kupi ja mam 1000 zł i albo mz 250 albo dirt bike 200 to co lepsze

[czarekmbx]

ja bym te 1000 zł przepił z kumplami bo to by było dużo lepsze wyjście niż pakowanie się mz-ką w teren... zaraz poleci sprzęgło potem skrzynia i tak w kółko :banghead: jeśli już to bierz tego chińczyka skoro to jest niby cross ale nikt Ci nie zagwarantuje że to będzie dobrze służyło Ci w terenie

[dawidmoto]

a jak by silnik mz 250 dać do ramy od dirt bike 150 ? tylko czy rama wytrzyma ze silnikem mz 150 wygląda tak http://aukcjewp.wp.pl/item1026658915_cross...ike_mz_150.html . jak bym do takiego dał silnik mz 250 doś by to szło szło by na koło z gazu ?

[lionix]

a jak by silnik mz 250 dać do ramy od dirt bike 150 ? tylko czy rama wytrzyma ze silnikem mz 150 wygląda tak http://aukcjewp.wp.pl/item1026658915_cross...ike_mz_150.html . jak bym do takiego dał silnik mz 250 doś by to szło szło by na koło z gazu ?

 

drz idzie na koło z gazu z 3 a w terenie to tak sie nadaje...

 

w ogole co wy macie za poj**ane kryteria, że jak idzie z gazu to od razu super sprzęt ;/

 

amiast takiego kombinowania to juz bym wolal calego chinskiego crossa bez zadnych kombinacji, bo przynajmniej ładnie pracuje ;/

 

i potem rosną takie dzieci, jeżdzą po polach ludziom, niszcza uprawy lesne itp. , a potem ENDURO TO ZŁO i linki w lesie :banghead:

[Ryjek]

To kup sobie CZ wersje crossowa, jak cie nie bedzie stac potem na czesci do silnika to mozesz wlozyc silnik z mz a rama na pewno wytrzyma.

[szkudlar]

np-

 

http://aukcja.onet.pl/item1043271257_cz_12...oss_krakow.html

 

http://aukcja.onet.pl/item1024406269_cz_125_516_cross.html

 

http://aukcja.onet.pl/item1042113310_cz_125_ktm_okazja.html

[Meydey]

Dawida chyba nie interesuje Cz Cross, sądząc po tym, że w jednym ze swoich wcześniejszych tematów poruszał wątek właśnie o tym motocyklu. Do 1000zł nic konkretnego w teren się nie kupi, nie ma co ukrywać. Silnik od MZ 250, albo lepiej od CZ 175 lub WSK 175 w ramie chociażby od cz cross, innej crossówki lub oryginalnej po drobnych przeróbkach, chyba nie byłby takim głupim rozwiązaniem w tym przypadku - napewno najtańszym. Wiadomo, że taki sprzęt użytkowany w taki, a nie inny sposób będzie się może i bardziej sypał, ale nie ma tam jakichś zaawansowanych technologi, żeby chłopak sobie z tym nie poradził. No chyba, że ma zamiar tylko jeździć - wtedy może się zrazić. Najlepiej taki silnik rozebrać i złożyć od początku solidnie bez zbędnych patentów - wtedy wiadomo, że może sezon w terenie wytrzyma :biggrin: . Jeśli ktoś ma mozliwość to można też poszukać u zachodnich sąsiadów, czasami można tam naprawdę okazyjnie dostać dobry sprzęt, niekoniecznie hard, ale jakieś lightowe enduro prędzej.

[piotrek1281]

Dawida ...Wiadomo, że taki sprzęt użytkowany w taki, a nie inny sposób będzie się może i bardziej sypał, ale nie ma tam jakichś zaawansowanych technologi, żeby chłopak sobie z tym nie poradził. No chyba, że ma zamiar tylko jeździć - wtedy może się zrazić. Najlepiej taki silnik rozebrać i złożyć od początku solidnie bez zbędnych patentów - wtedy wiadomo, że może sezon w terenie wytrzyma...

Masz rację. Dużo zabawy z tym będzie. Albo się zrazi albo będzie grzebał i jeździł.

 

[wueska]

Albo znowu kupie zakatowany silnik do klasyka.... Ludzie MZ czy WSK na krosa się nadaje tak samo jak pieprz do kawy... Jedyna wspólna cecha to podobny kolor.