Posiadacze Hondy XBR 500 poszukiwani

[gryzlak]

Bardzo dziękuję za wyczerpujące temat odpowiedzi. Mój wałek organoleptycznie nie posiada żadnych oznak zużycia, a moto ma przejechane 36tk, ze względu zapewne na małe obciążenie silnika nic się tam nie dzieje, ale wiecie jak jest, kiedy jest możliwość uzyskania pełnej fabrycznej mocy buźka się śmieje

[Monogar]

Cześć,

   Tak, w tym względzie zupełnie rozumiem Jest to tak wciągające, jak sama jazda motocyklem. Tym bardziej, że w dużym singlu odbiór tych kilku koników i niutonometrów "na plus" jest zupełnie inny, niż w wielocylindrowym silniku. Powodzenia życzę.

   Pozdravy

[gryzlak]

Cześć

Wspominałeś kiedyś na forum motocyklistów, że xbr była też tłumiona kryzą pomiędzy gaźnikiem i głowicą. Jak to wyglądało?

Pzdr

Edytowane 25 Stycznia przez gryzlak

[matata]

Fajnie że wątek żyje. Tak jak już wcześniej pisałem wałek 44km dał lepsze zbieranie się od dołu. Miałem tą okazję że udało mi się kupić na eBayu taki wałek.
Co do dławienia na kryzach to gdzieś wyczytałem że to miały motocykle po 85 roku. Wyglądało to tak że w gumie dolotu była kryza z odpowiednio mniejszym otworem. W takim wypadku wystarczyło wziąć tapeciaka i wyciąć tą kryzę. Jak znajdę to postaram się zrobić zdjęcia mojego wałka 27km.
Gryzlak a skąd jesteś

Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka

[gryzlak]

z Kołobrzegu

[matata]

z Kołobrzegu

Może kiedyś okolic Bydgoszczy wybiorę się nad wielką wodę. .

Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka

[gryzlak]

Jasne, jak będziesz się wybierać daj znać.

[ogin]

Składam motocykl po remoncie i mam wątpliwość jak zamontować elementy nr 2, 3 i 4 na załączonym obrazku. Czy ktoś mógłby zrobić dla mnie zdjęcie stopki centralnej gdzie widać te elementy u niego w moto. Przydałoby mi się też zdjęcie jak idzie wiązka pod siedzeniem, bo nie jestem pewien czy dobrze poprowadziłem a w serwisówce zdjęcia są marnej jakości i nie widać dobrze. Dzięki

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka