Wymiana uszczelniaczy zaworowych vz 800

[tomek_gutowski]

Witam

 

Jako, ze motong troche wsuwa oleju pomyslalem, ze pewnie uszczelniacze zaworowe do roboty. Silnik 2 cylindrovy w ukladzie V, poj 800, 4 zawory na cylinder - pytanie ile moze wziac mechanik za wymiane ?

 

 

Pozdro

[qurim]

Zależy czy zaniesiesz mu głowice czy odstawisz całe moto. Bo jak całe moto to sporo skasuje. Pracując w oficjalnym serwisie japoni i włochów, za demontaż/kontrolę głowicy, wymianę 2 zaworów, ponowny montaż i regulacje kasowaliśmy coś koło 1k PLN. Silnik 2 cylindrowy, 2 zawory/cyl. jedna głowica.

 

Zadzwoń do serwisu i zapytaj ile skasują za to.

Edytowane 28 Stycznia 2010 przez qurim

[tomek_gutowski]

Zależy czy zaniesiesz mu głowice czy odstawisz całe moto. Bo jak całe moto to sporo skasuje. Pracując w oficjalnym serwisie japoni i włochów, za demontaż/kontrolę głowicy, wymianę 2 zaworów, ponowny montaż i regulacje kasowaliśmy coś koło 1k PLN. Silnik 2 cylindrowy, 2 zawory/cyl. jedna głowica.

 

Zadzwoń do serwisu i zapytaj ile skasują za to.

 

Jessu Qurim nie strasz tfu tfu =], chodzilo mi o gumy uszczelniajace zawory

[jimi11]

Witam

 

Jako, ze motong troche wsuwa oleju pomyslalem, ze pewnie uszczelniacze zaworowe do roboty. Silnik 2 cylindrovy w ukladzie V, poj 800, 4 zawory na cylinder - pytanie ile moze wziac mechanik za wymiane ?

Pozdro

 

Zrob test olejowy to sie dowiesz czy pierscionki czy uszczelniacze.

[wueska]

Poza tym po co ściągać głowice do wymiany uszczelniaczy ;|

[chelchowski]

jak się głowice ściągnie jest lux dostęp :wink: i od razu można sobie zobaczyć czy próg na cylindrze jest duży

[wueska]

Próg na cylindrze, boże widzisz i nie grzmisz. Ty wiesz w ogóle co piszesz i z jakimi kosztami się to wiąże?

 

Liczy się średnio 50 zł-80 zł za uszczelniacz. W tałku się zmieścisz razem z serwisem przed wiosennym.

[chelchowski]

do samochodu uszczelka kosztuje 200 i tez ludzie zdejmują głowice. Boże to przez B chyba że jesteś ateistą :wink:

[wueska]

Niby kiedy zdejmują tą głowice ? ja raz tylko zdejmowałem i to tylko dlatego ze uszczelka była padnięta. Zresztą nie porównuj samochodu do motocykla bo są tu ludzie na to mocno uczuleni.

[harbuz]

Hej.

Nie ma się co tu mądrościami wymieniać. Prawda jest taka, że ten motor ma taki urok. Mamy 3 szt. w składzie i każdy bierze. Trzeba sprawdzać stan i dolewać. Sprawdzałem ciśnienie i jest z....te. Wymieniałem w sierpniu przed Krotoszynem i do tej pory dolałem już 2 litry. Zrobiłem jakieś 5 tyś.

No chyba, że masz branie wielkie to na nic moja mowa. Pzdr.

[Piotr Dudek]

Witam

 

Jako, ze motong troche wsuwa oleju pomyslalem, ze pewnie uszczelniacze zaworowe do roboty. Silnik 2 cylindrovy w ukladzie V, poj 800, 4 zawory na cylinder - pytanie ile moze wziac mechanik za wymiane ?

Pozdro

 

Jak mu smakuje ten olej to czego mu żałować?

Nie napisałeś ile ten motocykl ma lat, jaki ma przebieg i na jakim oleju pracuje ?

Nie napisałeś czy motocykl ma oryginalny wydech ?

Silniki w tych motocyklach mogą brać do 0.5 litra na 1000 km i to jeszcze nie jest tragedia.

Następnie wypada sprawdzić gdzie bierze ten olej. Pierścienie czy uszczelniacze.

Dopiero po diagnozie zapadnie decyzja co robić dalej.

[tomek_gutowski]

Jak mu smakuje ten olej to czego mu żałować?

Nie napisałeś ile ten motocykl ma lat, jaki ma przebieg i na jakim oleju pracuje ?

Nie napisałeś czy motocykl ma oryginalny wydech ?

Silniki w tych motocyklach mogą brać do 0.5 litra na 1000 km i to jeszcze nie jest tragedia.

Następnie wypada sprawdzić gdzie bierze ten olej. Pierścienie czy uszczelniacze.

Dopiero po diagnozie zapadnie decyzja co robić dalej.

 

 

Harbuz hopie tos mnie uspokoil =] u mnie podobnie jak u ciebie tak do litra potrafi wziac - wyszlo na autostradach podczas wyjazdu do wloch - 5 - 8 godzn non toper 120 =] i wtedy tak, po polsce to tak z pol litra na 1k wezmie jak Piotr pisal.

 

Piotrze to co na teraz moge ci powiedziec to tak:

 

1. Rok 97

2. na liczniku 27 tys ale zmienialem juz rozrzad to pewnie blizej 40 - 50 tys ma

3. Zalewam mu Castrol 10 w 40 polsyntetyk - co bylo wczesniej lane nie wiem, u mnie moto 3 sezon, zamierzam sie przerzucic na motula polsyntetyk niedlugo

4. wydech jest oryginalny ale nie do konca jest "odblukany" - tak to sie chyba nazywa, tzn. wkladka wygluszajaca z niego wyciagnieta ( z koncowki) i cos a'la pusty ale zdecydowanie cichszy

 

Czyli rozumiem ze proby olejowe jak ktos wczesniej zalecal ?

 

Pozdro

[Piotr Dudek]

teraz próba olejowa i się wyjaśni wszystko

[thor 1]

Harbuz hopie tos mnie uspokoil =] u mnie podobnie jak u ciebie tak do litra potrafi wziac - wyszlo na autostradach podczas wyjazdu do wloch - 5 - 8 godzn non toper 120 =] i wtedy tak, po polsce to tak z pol litra na 1k wezmie jak Piotr pisal.

 

Piotrze to co na teraz moge ci powiedziec to tak:

 

1. Rok 97

2. na liczniku 27 tys ale zmienialem juz rozrzad to pewnie blizej 40 - 50 tys ma

3. Zalewam mu Castrol 10 w 40 polsyntetyk - co bylo wczesniej lane nie wiem, u mnie moto 3 sezon, zamierzam sie przerzucic na motula polsyntetyk niedlugo

4. wydech jest oryginalny ale nie do konca jest "odblukany" - tak to sie chyba nazywa, tzn. wkladka wygluszajaca z niego wyciagnieta ( z koncowki) i cos a'la pusty ale zdecydowanie cichszy

 

Czyli rozumiem ze proby olejowe jak ktos wczesniej zalecal ?

 

Pozdro

 

 

 

Zalej tego Motula 5100 zużycie oleju wyraźnie spadnie.... tak było u mnie.

[MOTOWIT]

Zeby zdjac głowice w Vz-cie trzeba wyjac silnik. Wiec wymiana troszke kosztowna. Tak jak przedmówcy zacznij od Wymiany oleju na Motula i próba olejowa.