Problemy porady techniczne

[qurim]

Wypada zmierzyć prąd ładowania na odpalonym silniku. Takie objawy kiedyś miałem w japonii, że kontrolka czasem się pokazywała, aku raz naładowane, raz nie, a to wszystko wskazywało rychłe nadejście kostuchy do regulatora. A regler w HD to wrażliwa część i lubi się psuć. Jeśli masz serwisówkę tam będzie opisane co i jak robić, przy jakich obrotach. A ogólnie przyjmij (pewnie wiesz o tym i tak) że prąd powinien być w okolicach 14V, ideałem jest 14.7V przy przegazowaniu silnika. Wszystko poniżej 14V to bieda która nie doładuje aku jak latasz na światłach i często odpalasz, a cokolwiek powyżej 15V może ugotować akumulator.

[hary kapuchan]

... no to kicha. sprawdziłem - 12v :lapad: - stawiasz na regulator?

objaw: ile gazu byś nie dał, cały czas 12v.

[Harlista]

... no to kicha. sprawdziłem - 12v :lapad: - stawiasz na regulator?

objaw: ile gazu byś nie dał, cały czas 12v.

 

Zanim zaczniesz wymianiac cokolwiek sprawdz polaczenie na kostce na wyjasciu alternatora z silnika

Ze wzgledu na wibracje lubi luzowac sie

a ze wzgledu polozenie lubi gromadzic syf spod przedniego kola (polecam spray do czyszczenia kontaktow elektronicznych)

 

[qurim]

Nom. Nic jeszcze nie wymieniaj, sprawdź to co wyżej Harlista pisze. Wtyczki czasem mogą być luźne/brudne i wtedy są jaja. Przy aku też sprawdź kable, przeczyść klemy itp. Jeśli to nic nie da to rzuć okiem w serwisówkę, tam powinno być napisane co i jak mierzyć żeby dowiedzieć się czy to regler, czy alternator się ze*rał czy co innego. Serwisówkię mam tylko od EVO, nie wiem czy tam jest ten sam altek i regler co TC żeby sprawdzić co i jak mierzyć.

Edytowane 28 Grudnia 2009 przez qurim

[Pompka]

Ja też stawiam na luźne połączenie kostek przy regulatorze. sprawdź też czy klemy są dokręcone.

[hary kapuchan]

... aco z tematem rozładowywania się aku. na postoju?

[Adam M.]

Po prostu masz uplyw pradu, czego przyczyna tez moze byc uwalony regler, czy jakies inne uszkodzenie instalacji, zalozony alarm itp.

Najpierw sprawdz kostke, czy nie zasniedziala / zgrzana, potem przeprowadz dedykowane mase z regla bezposrednio na minus aku i sprawdz jeszcze raz ladowanie.

Jak dalej nic to trzeba sprawdzic alternator i jezeli dobry to wina reglera.

[hary kapuchan]

... szacunek i sława - dam zanać po sprawdzeniu.

pozdro.

[B&TCUSTOMS]

... no to kicha. sprawdziłem - 12v :lapad: - stawiasz na regulator?

objaw: ile gazu byś nie dał, cały czas 12v.

 

 

Sprawdz staro moze problem z magnesami na kole magnesowym spróbuj obać co z zasilaniem regulatora bo moze być ok

[CustomPC]

Zbadaj także sam akumulator po wyjeciu z motocykla, bo różne cyrki sie czasami dzieją ;)

[hary kapuchan]

"domowym" sposobem da się to zrobić? przy pomocy zwykłego miernika?

w temacie prądu jestem lekko upośledzony :icon_mrgreen:

 

... oczywiście miernik mam :)

[piter 1600]

Pomiar miernikiem jest prosty.Wystarczy podłączyć do aku,odpalić moto i sprawdzić napięcie na wolnych a potem na wyższych obrotach.Przy sprawnym ładowaniu powinno zawierać się w zakresie 14-14,5V.Jeśli nie osiąga tego poziomu możesz sprawdzić kostki połączeniowe do regulatora napięcia.Jeśli to nie pomoże to czeka Cię wizyta u elektryka.

[maly]

Witam.

Mam problem, w kupionym H-D po wlaczeniu radia pojawia sie komunikat

'' radio nie skalibrowane'' i co jakis czas wlacza sie dziwny sygnal dzwiekowy.

udalo mi sie wejsc w tryb serwisowy i tu ''zong'' zada jakiejs plyty cd

wkladalem rozne i ............lipa.

Moze ktos wie z czym to sie je ? i o jaka plyte chodzi.

Moto to Street Gide FHLX 2008, radio podobno podczas ''rejsu'' do polski zaginelo i ''przewoznik'' zalozyl nowe, ale czy to prawda ?

Jest takie jakie powinno byc.

 

Pozdrawiam

Maly

[Adam M.]

Polecam serwis HD :)

Co do tego co Piter 1600 napisal trzeba dodac ze niezbedne przy takim pomiarze sa wlaczone swiatla.

[piter 1600]

A czy w HD da się wyłączyć światła? :wink: