Suzuki DR350 czy 650?

[b182]

Witam. Mam obecnie Yamahe dt 125R. Mam ochotę przesiąść się na coś mocniejszego ale gabarytowo podobnego do DT. Myślę o DR350 lub 650. Wiem że Dr650 cięższy jest od DT 125 ale jak to wygląda przy DR350? Jakie mają wady te motory? Oczywiście w porównaniu do DT. Zależy mi na motorku który może poruszać się po publicznych drogach, ma silnik 4t itp. DR spełnia te wymogi, w sumie 350 łudząco jest podobna do DT125R stąd podoba mi się. Proszę więc posiadaczy takich moto o rady itp.

[Greedo]

Zależy do czego chcesz ten motocykl. Jak do jakiś bliższych i dalszych wypadów i bardzo lekkiego terenu to 650 będzie ok. 350 ma suchą miskę i nadaje się trochę bardziej w teren. Poza tym jest mniejszy i poręczniejszy.

[moonraker]

Dodam tylko ze dr350 jest wyraźnie cięższa w porównaniu do dt125. Dt125 (w porównaniu do dr350) przy wyciąganiu z błota ma wagę roweru i spokojnie zrobisz to sam, z dr350 też jest to do zrobienia tyle że konieczna jest dłuższa przerwa w jeździe po takiej akcji żeby tętno uspokoić :) A 650 wazy prawie 2x tyle co 125. Co do samej jazdy jeżeli chodzi o silnik i oddawanie mocy to 2 różne bajki. Ale tak jak napisał kolega wyżej określ się gdzie masz zamiar tym jeździć.

[Nitomen]

duzej roznicy w mocy nie odczujesz , tyle ze mocniejszy dol , dt ma 28 koni odblokowana , Dr ma 30. Ile masz kasy ? moze DRZ kup ? albo KTM LC2 380

[jjank]

Nie miałem styczności z dr 350,ale sporo jezdziłem 650tką.Moto bardzo mocne od samego dołu,nie ma mowy o szarpaniu przy obrotach ponizej 2tys/min<jak to bywa w xl 600>W terenie moto sobie nie radzi:jedynka za długa,waga za duża,,generalnie zawieszenie jest dość kiepskie,środek ciężkości strasznie wysoko,gdy moto stanie na podjezdzie to można je tylko rzucic,chyba ze masz naprawdę dużo siły by się podeprzeć.Jeśli nie zależy ci na ciężkim terenie to bierz 650.

[rafael]

Nie miałem styczności z dr 350,ale sporo jezdziłem 650tką.Moto bardzo mocne od samego dołu,nie ma mowy o szarpaniu przy obrotach ponizej 2tys/min<jak to bywa w xl 600>W terenie moto sobie nie radzi:jedynka za długa,waga za duża,,generalnie zawieszenie jest dość kiepskie,środek ciężkości strasznie wysoko,gdy moto stanie na podjezdzie to można je tylko rzucic,chyba ze masz naprawdę dużo siły by się podeprzeć.Jeśli nie zależy ci na ciężkim terenie to bierz 650.

jeżdząc 650 miałem dokładnie takie same odczucia... a ta jedynka naprawde bardzo przeszkadza

[ks-rider]

duzej roznicy w mocy nie odczujesz , tyle ze mocniejszy dol , dt ma 28 koni odblokowana , Dr ma 30. Ile masz kasy ? moze DRZ kup ? albo KTM LC2 380

 

Generalnie DR 350 ma moc 27 KM motocykle o mocy wiekszej sie zdarzaja ale jest to zadkosc. Oczywiscie fajnie jest miec mocny dol. W terenie jednak podejrzewam bardziej liczyla sie bedzie waga motocykla i jego porecznosc niz sama sucha moc.

 

DR 350 wazy ca. 130 kg.

 

:crossy:

Edytowane 15 Stycznia 2009 przez ks-rider

[kornol]

Widze że kolga nie pisał że chce uzywać motocykla w terenie, napisał :

Zależy mi na motorku który może poruszać się po publicznych drogach

Skoro tak, to na publicze drogi i raz na jakis czas jakieś szutrówki to polecałbym bardziej 650.

Przesiadłem sie z wyczyna sety na 600 i fakt że w terenie ciężki kloc ale po drogach publicznych przyjemny i stabilny.

[lukasz_vip]

przewaga terenu DR350

przewaga czarnego DR650 lub 600

[b182]

Dziękuię za wszystkie odpowiedzi. Sam jeszcze nie wiem co dokładnie będę z nim robił :) Raczej nie jakiś potężny teren, ale widząc filmy na youtube kolesie na dr 650 tez wymiatają po trudnym terenie, ale raczej to są właśnie takie szybsze partie.

Szukałem po necie info o endurasach 4T i za ok 5 tys wszyscy polecaja Yamahe XT. Ponoć zdecydowanie lepszy motor od DR (trwalszy). Wiadomo generalnie wszystko zleży od właściciela, jego jazdy, dbania o motor. Jednak opi nie są zgodne że XT ma mniej słabych punktów jak Dr. Zwłaszcza lepszy silnik i skrzynię. Są też XT350 jak i 600 więc jest w czym wybierać.

[ghollum]

Jeśli moto ma być na asfalt i w lekki teren to bardzo dobrym rozwiązaniem będzie wspomniana przez ciebie XT350, co prawda nie ma e.startera ale dzięki temu jest lżejsza od DR350 (o DR650 nie wspominając :bigrazz: ) mtorek ma całkiem fajny dół choć pod względem zawieszenia wypada gorzej od DR350.

[b182]

No chyba że macie jakieś ine pomysły na motor tak koło 5 tys. Jestem otwarty na propozycje ale musi:

- 4 suw

- poj. 350-600

-dobry silnik, trwały i nie drogi w serwisie?

-fajny wygląd nie jak kloc bardziej jak rasowy cross.

-oczywiście zarejestrowany

 

Np. który wybrać?

Kawasaki KLR 600/650 , Dr350/600, XT350/600, jakaś honda?

 

[pikus91]

Mialem dr 350s motocykl godny uwagi ale jesli kupisz go w dobrym stanie:) Jest ciezsza od dt 125 i czuc spora roznice:) Jezdzilem w terenie z dt 125 i powiem Ci ze na przyspieszenie i predkosc dt wykmieka, i byla to jedna z najmocniejszych dt w okolicy. Wady w dr tragiczna gora silnika, dol jest super, biegi, sprzeglo itp. Wada nastepna malo kulturalny silnik a dokladnie gora silnika. Ale jesli chcesz w teren i gdizes podskoczyc asfaltem to jak najbardzeij polecam dr 350, xt-k 350 wymieka zawieszeniem.

 

Jesli mial bym brac motocykl na ulice i w lekki teren patrzyl bym, zaczynajac od nx, xt, xl, dr rse

 

Nx honda i wszystko mowi za siebie.

Xt silnik wrecz debiloodporny:) motocykl jeden z nizzszych? wyzej wymienionych endurakow.

Xl motocykl trwaly ale stylistyka juz nie te lata.

Dr rse motocykl wysoki, za wysoko ma srodek ciezkosci jak dla mnie, odejscie ma ladne, ale to suzuki wszystko by bylo pieknie gdyby mial bardziej trwaly i kulturalny silnik.

 

Dla mnie najlepszym rozwiazaniem byla by dr z silnikiem od nx-a ale wszystkiego w zyciu miec nie mozna:)

 

Jesli chdzi o teren to patrzyl bym na xr 400cc wzwyz i ktm lc4 od 400cc wzwyz, ale to juz troche wyzzsza polka.

 

Pozdrawiam

Edytowane 16 Stycznia 2009 przez pikus91

[moonraker]

 

 

Jesli mial bym brac motocykl na ulice i w lekki teren patrzyl bym, zaczynajac od nx, xt, xl, dr rse

 

Nx honda i wszystko mowi za siebie.

Xt silnik wrecz debiloodporny:) motocykl jeden z nizzszych? wyzej wymienionych endurakow.

Xl motocykl trwaly ale stylistyka juz nie te lata.

 

Nx w teren to średni pomysł, pierwszy paciak i plastiki połamane.

A w którym to momencie stylistyka hondy xl/xr (myślę o rocznikach 1985->) tak rażąco odbiega od stylistyki np dr350?

[superfastmario]

Elo.

Sam przerabiałem ten temat bardzo długo i w końcu padło na DR350.

W kwocie do 5k zł nie kupisz nic innego sensownego do jazdy terenowej.

Po olicy tez polatasz nią jak zmienisz opony na bardziej szosowe, robił tak np nasz forumowy kolega Arma87.

 

Jeśli chcesz latać w terenie to odradzam DR600/650.

Mam 2 kumpli co mieli takie moto i mówia że w terenie to porażka, jakaś gleba i nie dasz rady sam ściągnąć motocykla z góry itd.

Jeśli kupisz DR350 ze zdrowym silnikiem to będziesz zadowolony bo napradę w terenie się fajnie śmiga, pali 5L/100km, części są tanie i łatwo dostępne a zawory i gaźnik bez problemu można wyregulować samemu, tak więc koszty eksploatacji można ograniczyć do minimum.

Jedene co trochę przeszkadza to wysokość siodła i masa, ale tragedii nie ma-raz tylko kumpel musiał mi pomagać ściągać moto z górki jak się nakryłem i sturlałem do tyłu.

 

Jeśli jednak chciał byś coś innego to Honda XR400 jest dobrym pomysłem ale musiał byś trochę dozbierać.

Rozmawiałem z paroma użtkownikami i moto zbiera same dobre opinie.

 

yo