Rezerwa paliwa

[Schack]

Witam,

miałem problem z rezerwą paliwa. Postanowiłem wypalić całą wachę i wrócić na rezerwie do domu. Gdy skończyło się paliwo, przekręciłem kurek z "on" na rezerwę i......nic, po kilku chwilach nic. Machałem maszyną w prawo i lewo i nic, pompa paliwa rzęziła i nic.. Stałem w lesie jak ten...

Wiecie Bracia w czym rzecz? Bo nie chcę przeżywać podobnej sytuacji jeszcze raz :(

[powell]

Masz zapchaną rurkę od rezerwy. Częsta przypadłość, która prowadzi do niemiłych niespodziamek :)

Kiedyś to miałem, ratowałem się przekręceniem kranika w pozycję PRI (uwaga, należy wtedy pamiętać, żeby nie zostawiać tak kranika, gdy silnik dłużej nie pracuje!).

 

[kornol]

Raz ktoś opisywał jak kupił FZR, przełączył na rezerwe a tu zgasł... okazało sie że nie miał w ogóle rurki od rezerwy :P

 

Raz ktoś opisywał jak kupił FZR, przełączył na rezerwe a tu zgasł... okazało sie że nie miał w ogóle rurki od rezerwy :P

[maruda]

tak dla marudzenia, to nie miał chyba rurki od normalnego przepływu, bo taka właśnie rurka powoduje powstanie rezerwy

[FILIUS]

Pospolitym grzechem większości z nas jest nie wypalania całości paliwa z baku co pewien okres czasu.Benzyna jest rozpuszczalnikiem i reaguje z metalem rozpuszczając go,jasne ze jest to znikoma ilość w krótkim okresie czasu ale kiedy pojazd ma już trochę lat to osad zaczyna gromadzić się tam gdzie nie jest usuwany.Do tego dochodzą jeszcze zanieczyszczenia podczas tankowania jak i zanieczyszczenia paliwa w zbiornikach stacji benzynowych.Jedynym zabezpieczeniem jest właśnie okresowe wypalanie całości paliwa i czyszczenie zbiornika. :icon_biggrin:

[Piotr Dudek]

Wypalanie paliwa do końca jest bardzo szkodliwe dla silnika tak jak fałszywe powietrze lub zatkany jeden gaźnik. W celu okresowego wyczyszczenia zbiornika paliwa ( kto to robi?) nie ma konieczności wypalania resztek paliwa silnikiem. Ten nie spalony litr paliwa można z powodzeniem użyć w garażu do czyszczenia elementów silnika.

[kuba3ma]

Pospolitym grzechem większości z nas jest nie wypalania całości paliwa z baku co pewien okres czasu.Benzyna jest rozpuszczalnikiem i reaguje z metalem rozpuszczając go,jasne ze jest to znikoma ilość w krótkim okresie czasu ale kiedy pojazd ma już trochę lat to osad zaczyna gromadzić się tam gdzie nie jest usuwany.Do tego dochodzą jeszcze zanieczyszczenia podczas tankowania jak i zanieczyszczenia paliwa w zbiornikach stacji benzynowych.Jedynym zabezpieczeniem jest właśnie okresowe wypalanie całości paliwa i czyszczenie zbiornika. :icon_biggrin:

 

 

Czyszczenie zbiornika to i owszem ale raczej po spuszczeniu resztek paliwa.Z autopsji wiem że jeżdżenie do samego końca rezerwy wcale nie jest dobre i najczęściej skutkuje zanieczysczeniem gaźników i potrzebą ich wyczyszczenia i regulacji.Mowię tu o sprzętach kilkunasto letnich jak np. mój GPZ 500.

Dlatego też w pełni zgadzam się z Piotrem Dudkiem.