Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Silnik' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

  1. Na sprzedaż cały motocykl na części: http://allegro.pl/uzytkownik/mati1992s?order=m Sprawny Silnik od Suzuki Marauder VZ 800. Silnik odpala (FILM). Sprzedaje w całości z czujnikami filtrami gaźnikami, skrzynią, chłodnicą. Silnik wyjęty z mojego Motocykla po remoncie i wymianach płynów. Wszystko co na zdjęciu z silnikiem będzie sprzedane. Cena: 3000 zł do negocjacji dla użytkowników. Preferowany odbiór osobisty ze względu na wagę przesyłka będzie droga (na koszt kupującego) Film: https://youtu.be/QMhWcP_O_gc
  2. Witam. Od zeszłego roku jestem posiadaczem yamahy fz6 i od samego początku mam problem z głośna pracą zaworów. Po mocnym rozgrzaniu silnika słychać tak jak by jeden zawór bardzo głośno pracował. Jest kilka filmików na YT z taką przypadłością gdzie w komentarzach inni użytkownicy piszą że to normalne. Podczas ostatniej kontroli luzów zaworowych, zawory były około 0.02mm od górnej granicy tolerancji na ssących oraz na wydechowych. Od ostatniej kontroli zaworów minęło około 9 tyś km i do tej pory praca silnika nie uległa zmianie. Czy ktoś spotkał się z taką przypadłością?? Czy ktoś miał taki problem??
  3. Witam wszystkich - kilka miesięcy temu kupiłem motocykl, i podczas jazdy, gdy hamuję silnikiem zamiast gładkiego dźwięku słychać chrobotanie (tak ja to odbieram), nic podczas jazdy się nie dzieje tylko zastanawiam się czy to normalne, czy jednak jechać do serwisu to sprawdzać. Pozdrawiam!
  4. Czy ktos wie jaka jest roznica mocy silnika 17kw a 26kw i gdzie jest jakas blokada?
  5. Siema Przeglądając forum zauważyłem, że dużo osób jest użytkownikami Yamahy DT. Wiem ze jest to bardzo popularny sprzęt i dobry do nauki, więc proponuje stworzyć w tym temacie pewną baze danych. Wiem, że byly juz tematy typu "jaki olej..." itp, ale chciałbym tutaj wypisać wszystkie najważniejsze informacje o tym modelu. Sam składam taką Yamahę, fotki można zobaczyć na http://www.bikepics.com/members/wafel Wyszła mnie 1100 zł (jak narazie), zostaje mi malowanie, brakuje filtra powietrza i innych małych detali. Podzielcie sie swoją wiedzą odnośnie tego modelu i wypisujcie tu wszelkie informacje Sam mam kilka pytań: 1. Jaki lejecie olej do skrzyni? 2. Z czego zrobić ślizg łańcucha na wahacz? 3. Jak ktoś ma filtr powietrza do tego modelu to kupie :banghead: Pozdrawiam :twisted:
  6. Witam. Co może być w cagivie mito 125 przyczyną przytarcia cylindra i tĺoka widocznego na zdjęciach? Przytrcie jest przy kanałach wylotowym i dolotowym. W załączniku również zdjęcie oleju jaki był dolewany do mieszanki. Tłok się tak mocno przytarł źe arz pierścienie zablokowały sie opiłkami które zgromadzily sie w rowku. Oleju lałem 20ml na 1l. Prosze o pomoc! :-) Z góry dziekuje za odpowiedz :-)
  7. Witam, potrzebuje calutki schemat silnika LONCIN 200/250. Kupiłem własnie cross'a lecz z silnikiem do poskładania (Skrzynie mam akurat złożoną, ale całej reszty już nie mam). Prosił bym jak najszybciej o jakąś pomoc!
  8. Witajcie, ostatnio mój kochany motocykl uraczył mnie niezbyt miłym dla ucha dźwiękiem. Poniżej link do filmu:https://youtu.be/QKzFT5I0BaE Dźwięk na moje ucho nasila się najbardziej przy pokrywie sprzęgła, aczkolwiek lekko na prawo od niego dźwięk też jest mocno słyszalny. Na 99% nie dobiega on z lewej strony motocykla, i na 99% nie jest to góra silnika. Jest to taki dźwięczny, trochę dzwonkowaty, o nieregularnych interwałach dźwięk. Na obecnym oleju motula 10w40 zrobiłem ok. 3k km. Dodam, że w niedzielę trochę poszalałem, wysokie obroty, redukcja przy wysokich obrotach, ostre przyśpieszanie. Ktoś ma pomysł co to może być? Z góry dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam serdecznie,Inclouds
  9. Witam. Od razu mówię, że niewiem czy dałem na dobra stronę, wiec proszę o ewentualne przeniesienie jeżeli to zła zakładka. Kupiłem ostatnio motor ze zmienionym silnikiem. Silnik jak się dowiedziałem i przeszukałem w internecie to silnik od Yamahy XS 500 (nie XS 400) z lat 70. Wiem też, że ma 48 km. Szukając ogłoszeń w internecie nie znalazłem żadnego ogłoszenia z tym motocyklem i silnikiem. Wiem że jest on kompletny i pytanie polega ile on może być wart, ponieważ nie mam żadnego odniesienia. Pozdrawiam i liczę na jakieś porady. PS. Podsyłam zdjęcie takiego samego silnika jaki ja posiadam. MasteRWaD
  10. Witam, mam problem z moją DT 80, a dokładniej jak jadę i się zatrzymam to obroty zamiast spaść do ustawionych 1500 zawieszają się na 2500-3000 i dopiero, gdy włączę na 1 sekundę ssanie to spadną. Przepustnica opada do końca, lewego powietrza nie ma. Mam dysze 110/15, testowałem także na głównej 120 i to samo. Jak podniosłem iglicę na maxa to lepiej schodziła z tych obrotów ale nadal nie do końca, tylko zawieszała się na troszkę niższych i za chwile spadała. Teraz mam śrubę od mieszanki wykręconą o 0,6 obrotu i iglicę na 4 rowek od góry ale zmieniałem także na środek to podobnie było nawet gorzej.
  11. Witam wszystkich. Mam problem z moim thundercatem. Na wstepie dodam że zimą przeszedł remont skrzyni. wszystkie biegi ładnie wchodzą, nie przycinają sie i nie wyskakują. Problemem jest to że podczas jazdy i hamowania silnikiem motocykl wydaje dziwny dźwięk. Jakby jakieś skrzeczenie albo coś w tym stylu. dźwięk ten jest dosyć głośny. nie jest tak przy każdym hamowaniu silnikiem no ale w większości przypadków tak jest. Podczas gdy hamuje silnikiem i występuje ten dźwięk nacisnę klamkę sprzęgła i wszystko ucicha. Może ktoś by mi podpowiedział co może się tam dziać bo już nie mam siły. Rozbierałem już drugi raz silnik bo myślałem że to może jakieś łożysko ale w silniku jest wszystko w najlepszym porządku. Proszę o pomoc !!! Dzisiaj został wyminiony cały napęd i niestety nadal bez zmian :/
  12. Witam, kupiłem nie dawno silnik, wymieniłem w nim kilka części tzn. tłok, pierścienie, łożyska, kondensator, platynki, nowa świeca, simeringi i uszczelki i silnik nie odpala a zapłon na 99% jest dobrze ustawiony mam próbowałem na dwóch gaźnikach ( przy innych motorach działaj dobrze), odpalam przez magneto na wiertarkę i nic odpali na chwile i gaśnie. Zaleje bezpośrednio na tłok czy tam przez dziurę od gaźnika odpali wejdzie na obroty i działa dopóki ma paliwo, nie wiem co jest już mi się kończą pomysły ;/ dodam ze jest lekki luz korbowodu na wale może to przez to nie wiem z góry dziękuje za odpowiedzi ;)
  13. Witam wszystkich, poszukuję modułu zapłonowego ze stacyjką do yamahy xtz 660 silnik z roku 2012. Moduł ze stacyjka dziala jako immoblizier. Jezeli ktos wie coś wiecej na temat modułu do tego silnika lub ma na sprzedaż bardzo prosze o kontakt. Pozdrawiam :)
  14. Witam, od niedawna jestem posiadaczem yamahy yzf 750 z roku 1995, przebieg 75 tyśkm, moc 98 koników. Problem z silnikiem, bierze trochę oleju, czasami kopci na biało, ale najgorsze są stuki w silniku pod obciążeniem od około 5 tyś obrotów i narastają w miarę wzrostu prędkości obrotowej, na postoju nie ma niepokojących dżwięków , tylko podczas jazdy pod obciążeniem. Wydaje mi się że to stuka panewka i teraz kilka pytań; Czy opłaca się wymienić tylko same panewki i czy jest to skomplikowane i kosztowne ? Czy wymienić silnik i czy to jest skomplikowane ? Czy pasuje silnik od innego modelu, jeżeli tak, to od jakiego ? A może po prostu sprzedać na części ? Zostałem oszukany na tym motocyklu, niestety takie są Polskie realia i chcę tylko jak najmniej na tym stracić Proszę o pomoc. Pozdrawiam Darek
  15. Witam wszystkich serdecznie Posiadam Hondę CB1000 Big One znaną też jako Super Four i jak to na zimę przyszedł czas na serwis. Ponieważ "brakło" mi trochę tych fabrycznych koni, to przy okazji zmiany rozrządu i uszczelniaczy zaworowych, pomyślałem że miło byłoby dysponować jednak mocą "Cebry" do wykorzystania w sprzyjających warunkach. Wydaje się, że to jednakowe silniki a u mnie tylko 108kM (hamownia Toxic Moto Wrocław) a w Cebrze 136kM. Czy ktoś z szanownych forumowiczów zna techniczne różnice poza poniżej wymienionymi, którymi różnią się te dwa silniki, aby uzyskać wyższą moc ? Zaznaczam, że jestem zdeterminowany ponieważ mnie to bardzo interesuje i lubię zagadnienia mechaniki, szczególnie stosowanej, a nie teoretycznej i raczej niewiele jest w stanie odwieść mnie od tego eksperymentu i raczej zakładam sukces. Według informacji jakie znalazłem to: - inne wałki rozrządu , to zweryfikowałem i się zgadza. Minimalna różnica w kątach i wysokości szczytu wałków ok 1mm - gaźniki - to tez sprawdziłem, u mnie mniejsze dysze reszta bez zmian - moduł zapłonowy. Tu nie wiem bo na obu odpala bez przeróbek. - wydech - U mnie poprzedni "rzeźnik" przerobił na przelot wycinając tłumik (miałem trochę zabawy z regulacją, ale się udało), więc tu raczej nie powinno być problemów, ale to wyjdzie później. Czy ktoś podpowie co jeszcze ? Robił już ktoś taką przeróbkę ? Wszelkie rady mile widziane poza: " daj sobie spokój", "po co to robisz", zleć do warsztatu" itp. od razu odsyłam na palmę :) Proponuję potraktować jako pole eksperymentu z opisem, zdjęciami i oczywiście informacjami z pola walki. Nie mam zbyt wiele czasu więc temat może nie będzie super dynamiczny, ale jestem już w trakcie, a ciepło tuż tuż, a ja nie należę do tych co siedzą przy ognisku z kiełbasą wyciągniętą z bagażnika samochodu, tylko upieczoną na wydechu moto :)
  16. Witam. Mam na sprzedaż niedrogo silnik do VF750 z 85 roku. Silnik miał zrobione: - szlif wału i nowe panewki - honowanie i nowe pierścienie - nowe sworznie tłoków wraz ze spasowaniem w korby Wszystkie prace były wykonane w szlifierni Garstecki w Poznaniu. Ze względu na awarię pompy wody po zrobieniu 1000 km zagotował wodę i wydmuchał uszczelkę pod głowicą. Było to przed planowanym wyjazdem za granicę i na szybko zrobiłem swap na inny silnik. Moto sprzedane a silnik został. Silnik sprawny, brakuje tylko kosza sprzęgłowego i trzeba wymienić uszczelki pod głowicami bo nie wiem którą wydmuchało. Zainteresowanych proszę o kontakt tel 884 - 666 - 828 mail [email protected] Pozdrawiam. Grzegorz
  17. Witam, posiadam piaggio x9 125 i chciałbym do niego włożyć silnik od piaggio x9 500 i teraz chciałbym wiedzieć czy mocowanie będzie pasować oraz jak będzie to wyglądało z elektryką ?
  18. Honda XL600V 88r PD06E-51 Dokonał ktoś zmiany silnika na 650 z roczników 00-05 do starego trampka? Obiło mi się o uszy że 650 podchodzi do 600, tylko nie mogę znaleźć informacji, jakich komplikacji trzeba się spodziewać. Jeżeli jest ktoś, kto takiej zmiany dokonał, prosiłbym o odpowiedz. Chociaż jakieś nakierowanie. Pozdrawiam;) Da rade przełożyć, czujniki położenia wału od starszej wersi do 650? i czy bedzie to dobrze wspołgrać?
  19. Witajcie :) Posiadam motocykl Hyosung GT 125 z 2005 roku. Problem jest z silnikiem, mianowicie kiedy jeżdżę, potrzebuje on długiego czasu na nabranie obrotów. Nie przyśpiesza równo i obroty ciężko wchodzą. Drugim problemem, jest fakt, iż dławi się on przy prędkości 80km/h i nie chce więcej jechać. Prawdopodobnie nie ma blokady(jeżeli sądzicie, że jest, w którym miejscu powinienem jej szukać?). Licze na waszą pomoc, Pozdrawiam :)
  20. Witam, mam następujący problem z mojego silnika wydobywają się dziwne odgłosy, "szumy" których nie było dotychczas słychać Tak jakby coś o siebie jakieś żelaza ocierały lub jakieś łożyska nie miały smarowań, Motocykl nigdy nie był zatarty, ani nic w nim nie było wymieniane, Motocykl ma już przejechane 12tys Poniżej przedstawiam filmik z dźwiękiem. https://www.youtube.com/watch?v=gJzeeentzPA Prosił bym o pomoc jeśli ktoś wie z kad mogą powstawiać takie szumy.
  21. Witam serdecznie. Jestem nowy wiec w razie jakichkolwiek błędów proszę o wyrozumiałość ;) Kupiłem silnik od kawasaki kdx 125. Rocznik bliżej nie znany sadzę, że między 96-98. Mam kilka pytań odnośnie różnic miedzy kdx a kx? Z tego co zauważyłem to kdx posiada dozownik oleju, czujnik temperatury i biegu jałowego. 1. Orientuje się ktoś czy jakiekolwiek części podchodzą od kx ? 2. Brakuje mi membrany i magneta. Podejdzie od kx? lub innego modelu? 3. W zestawie nie było również gaźnika. Posiadam dellorto 37 pewnie ciut za duży? oczywiście zastosowałbym większy króciec. 4. Skrzynia biegów rożni się? Proszę o pomoc, z góry dziękuje ;)
  22. sprzedam silnik na części oraz zegaryz VFR 800 '99r szczegóły: http://olx.pl/oferty/uzytkownik/qifl/
  23. Witam! Do sprzedania mam silnik z motocyklu KTM Duke 125 ccm 4T. Silnik miał być przeze mnie wrzucony do ramy od crossa, lecz plany się pozmieniały i teraz chcę tylko go sprzedać. Wszystko chodzi, silnik był odpalany jeszcze na ramie ktm duke. W razie jakichkolwiek pytań proszę kierować je pod numer telefonu 695 828 588 lub na wiadomość mailową: [email protected] Link do ogłoszenia: http://olx.pl/oferta/silnik-duke-125-ccm-4t-zestaw-CID5-IDcdQsh.html#ea97cb0c09
  24. Witam, Jestem posiadaczem skutera Yamaha 300 Versity. Jest to sprzęt mało popularny na naszym rynku. Niestety ale w zeszłym tygodniu padł silnik. Mechanik określił, że naprawa jest nieopłacalna i najlepiej przeszczepić serce z innego egzemplarza. Dostępność silnika z innej versity jest praktycznie nie możliwa. Moje pytanie czy ten silnik był montowany w innych skuterach?Tak na szybko znalazlem stronkę http://www.scooterpartsexpress.com/standard-parts/260cc-300cc-lh170mm-lh173mn-yp250-vog-yamaha-linhai-?sort=rating&order=ASC Wynika z niej ze jest on dosyć popularny chociażby w majesty. Czy jak kupie np silnik z majesty w dobrym stanie to czy mocowania będą pasować? Może ktoś przerabiał podobny problem:) Z góry dzięki za odpowiedź.
  25. Witam. Muszę ściągnąć u siebie w Pegaso 125 magneto i nigdzie w żadnym sklepie nie mogę kupić ściągacza pod silnik rotax 123.. ?? Wie ktoś gdzię mogę taki kupić lub zna ktoś jego wymiary i itd jakie powinny być ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...