Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów '125' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

  1. Witam, mam motocykl do sprzedania :) Poniżej link do ogłoszenia. W razie pytań proszę kontaktować się na wybrany numer z ogłoszenia lub przez wiadomość :) http://otomoto.pl/honda-varadero-okazja-M3932950.html Pozdrawiam
  2. Witam, Posiadam Husqvarne CR 125 z 1996 roku. Mam problem, ponieważ Husqvarna nie odpala z kopniaka gdy jest zimna, na pycha pali odrazu i gdy przejadę się 50m i zgaszę motocykl wtedy można ją odpalić z kopnika, gdy odczekam 10min już nie odpale jej z kopniaka. Zaznaczę, że motocykl jest po remoncie (nowy tłok, cylinder, uszczelki, skrzynia itp.) Co może być przyczyną??? Czekam na odpowiedzi.
  3. Witam. Mam do zaoferowania w IDEALNYM stanie Rometa Pony 50. Rok produkcji: 1982 Przebieg 823KM!!! Motorynska w super stanie, lakier idealny, silnik, skrzynia biegów, oponki, super, nic nie stuka, nie puka, można powiedzieć, że romecik jak z taśmy. Użytkowany był bardziej w celach kolekcjonerskich, jeżdzone bardzo rzadko. Idealny do nauki dla początkujących zajawkowiczów Odpalał zawsze z pierwszego kopa. Ciekawostką jest informacja, że posiada jeszcze oryginalną plombę na silniku!!! Moj braciszek z racji, że wyrósł z motorka, zdecydował z bólem serca, że chce sie rozstać z romecikiem i przesiąść sie na cos większego 125/250. Zainteresowany jestem zamianą na używany motocykl pojemności 125/250 z ewentualną dopłatą z mojej strony Dla zainteresowanych dodam zdjęcia motorynki. Zainteresowanych prosze o kontakt na: [email protected]
  4. Mam problem z moim pocetem, (bemi 125) otóż strasznie szybko się nagrzewa. Jak silnik jest zimny to jestem w stanie przejechać około 6 km po czym gaśnie, a silnik jest gorący. Po odczekaniu paru minut jestem w stanie przejechać kilka kilometrów po czym sytuacja się powtarza. Proszę o pomoc. Jeśli ktoś miał taki problem albo wie o co chodzi to proszę o radę. A i gubi olej ale w małych ilościach więc narazie tym się nie będę zajmował.
  5. Witajcie, Niedawno zdałem na kat A1. Uczyłem się jeździć ma Suzuki GN125. Takowy też posiadam i użytkuję. Nie wiem na co się zdecydować, chopper czy enduro. W mojej okolicy (Dolnośląskie, Złotoryja) znalazłem kilka ciekawych ofert. A mianowicie: 1. Honda CA Rebel125 http://tablica.pl/oferta/honda-ca-rebel-125-CID5-ID2aWsf.html#91f7a13322 2.Husqwarna WRE125 http://tablica.pl/oferta/husqvarna-wre-125-zarejstrowana-na-50-zamianaaaaaaaa-CID5-ID33Ixx.html#91f7a13322 3.Skyteam st125 http://tablica.pl/oferta/cross-enduro-skyteam-st125-2006r-zamiana-zamienie-na-auto-CID5-ID3DZpd.html#91f7a13322 4.Virago xv 125 http://tablica.pl/oferta/yamaha-virago-125-xv-CID5-ID3OPDp.html 5. Virago 125 http://tablica.pl/oferta/yamaha-virago-125-CID5-ID3uW1R.html#8d02cefd08 Który z nich jest najbardziej opłacalny ? Kupując chopper`a uszczęśliwię też ojca który zawsze chciał mieć klasyka..., a kupując enduro będę mógł pojeździć nie tylko w mieście. Mam dylemat i mam nadzieję, że mi pomożecie :)
  6. http://tablica.pl/oferta/ktm-sx125-08r-nowy-cylinder-i-tlok-sel-a-CID5-ID3BSxP.html http://otomoto.pl/ktm-sx-125-2008r-nowy-cylinder-M3741966.html Witam Sprzedam swój motor. 5mh temu przeszedł remont, przy którym wymieniono tłok i cylinder (oryginalne KTM kupione u Aunera). Możliwość zdjęcia głowicy w celu weryfikacji. O motor dbałem, bo robiłem go dla siebie. Ze sprzedażą mnie nie ciśnie, bo wiem co mam i w jakim jest stanie. Choć 10200zł za ten model i w takim stanie to niewiele. Sprzedaję ponieważ kupiłem Honde rubicon, i złapałem zajawkę na przeprawy. KTMa z miłą chęcią bym zostawił, ale nie mam czasu na jazdę na nim, ponieważ zawsze wolę się quadem potaplać w błocie gdy jest tylko wolna chwila. Tel. 665030183.
  7. Witam. (Nie znalazłem podobnego tematy więc założyłem nowy. jak była podobna rozmowa proszę o link) Mam problem z moja Yamaszką Yz 125 91rnie chce wchodzić na wysokie obroty po płaskim. To znaczy idzie pełnym ogniem ale trzeba chwile poczekać za długo wiem że to 2T ale jak dostawie do górki szybciej zbiera się pod niewielkie wzniesienie trzeci bieg wysokie obroty ok8tyś 20sek i łapie ogień. Muli tak jakby zalało ją odcinało, kolor świecy ceglany. Zmieniłem tydzień temu korbę łożyska uszczelniacze, tłok jest 5 miesięczny i żeliwna tuleja. Po zmianie korby jest mocniejsza ale nie wchodzi płynnie na obroty. Proszę o pomoc. Dzięki :D
  8. Witam mam do sprzedania KTM SX 125 z 2008 roku. Motor ma wymieniony cylinder i tłok 5mh temu. Podczas serwisu zostało sprawdzone wszystko, a co trzeba było wymienić lub wyregulować, zostało zrobione. Razem z motorem oddaje stary cylinder (przetarcie nikasilu jest tylko nad otworem wydechowym) i tłok. Wpakowałem w niego ponad 3000zł. Z tyłu jest nowa opona. p.s. Wiem że na nim tracę sporo pieniędzy, ale quada kupuję w dobrych pieniążkach, więc się to jakoś wyrównuje. tel 665-030-183 lub 517-224-506 Sprzedaje z powodu przesiadki na quada przeprawowego. http://otomoto.pl/ktm-sx-125-2008r-nowy-cylinder-M3741966.html
  9. Hejże! ;) Chciałbym zakupić w najbliższym czasie jakiś stary model motocykla, najtańszy jak tylko się da, nadający się na własną przeróbkę typu cafe racer (a raczej po prostu zwyczajny naked). Najlepiej od razu podam wszystkie szczegóły: - Doświadczenie: żadne, zdaję obecnie na kat. A2 - Wiek, waga, wzrost: 21 lat, 56 kg, 175 cm - Do jakich celów chcę używać motocykla: jazda na co dzień - do pracy/szkoły/po mieście, turystyka dłuższa/dalsza, jazda po cięższym terenie - Ile kilometrów chcę przelatać w sezonie: od poniedziałku do piątku do pracy (w jedną stronę ~10 km), w co drugi weekend na uczelnię (w jedną stronę ~17 km) + wyjazdy na wieś (w jedną stronę ~100 km), czyli załóżmy, że jakieś 1500 km miesięcznie, bo chciałbym jeździć też gdzieś od tak dla przyjemności, oprócz wsi. - Ile gotówki mam na sam motocykl: w ogóle, ale jestem w stanie uzbierać, celuję tak do 2000 zł. - Jaki budżet mogę przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie: nie jestem w stanie stwierdzić, ale na to też mogę odkładać. - Które modele na tę chwilę przyciągnęły moją uwagę: - Honda CG 125 - MZ ETZ 250/251 (nie podoba mi się fakt, że brzmi jak skuter, strasznie pierdzi, a nie lubię tego) Zależy mi bardzo na dostępności części. Byłbym wielce wdzięczny za wszelką pomoc w dobraniu modelu. - Wygląd, do jakiego dążę: (Opony chciałbym dokładnie, jak te poniżej) (Poniżej szczególnie podoba mi się siedzenie) (Bardzo lubię te kraty na światłach)
  10. Witam! Sprowadziłem niedawno TDR-kę i mam problem ze skrzynią. Gdy wrzucony jest luz 1-ka wchodzi bez problemów, ale juz gdy podczas jazdy wejdę powyżej 2-ki, mam potem problem by zejść poniżej 2-ki tj. wbić luz a potem 1. muszę chwile powalczyć z dźwignią zanim się uda. Sama dźwignia ma duży luz (do trzonka dokręcona jest dobrze luz jest gdzieś w skrzyni). Dodam że olej wymieniłem na odpowiedni - stan w połowie okienka. Stary był w bardzo kiepskim stanie - kolor kawy z mlekiem. Prosiłbym o podpowiedź co może być grane. Być może to jakaś drobnostka i nie będę musiał zmieniać skrzyni.
  11. Witam, Ostatnio przeglądam dużo ofert i w oko wpadł mi Junak 901. Ponieważ mam już trochę doświadczenia chciałbym przerobić go na 125 (12 KM). Myślę też, żeby dać tam jakiś sportowy tłumik (np. ARROW do yamahy tzr). Jak sądzicie: opłaca się czy nie? Może macie coś w tym stylu to podzielcie się opiniami. P.S. Chciałbym dać szersze opony (o jakieś ćwierć cala z przodu i tyle samo z tyłu). Chyba skoro moc się zwiększa to mogę zadbać o przyczepność. O ile spadłby v-max (orientacyjnie wynosi 100/110 km/h)? Pozdrawiam, Łukasz
  12. Witam mam pytanie odnośnie owiewek ,czy owiewki od yamahy tzr 125 (stara buda) ( http://gielda.scigac...5,M1466668.html ) Będą pasować do yamahy tzr 50 (stara buda) ( http://www.polskajaz...ha/TZR-50/33196 ) MAM NA MYŚLI TYLKO PRZEDNIE OWIEWKI (TE KTÓRE OSŁANIAJĄ SILNIK I CZASZE) Z góry sorry za temat ale wole nie zamawiać w ciemno ...
  13. Witam Mam problem z wybraniem crossa 125 w 2t. Crossy jakie mnie interesują: - Ktm Sx 125 - Yamaha Yz 125 - Honda Cr 125 - Kawasaki Kx 125 od roku 2004 Które są awaryjne...
  14. Siema. Mam jednego problema, wkładałem silnik do ramy bo robiłem remont w moim kmx'ie i jak wszystko poskładałem to zostały do podłączenia kable wychodzące z silnika, jedną wiązkę podłączyłem na 100% właściwie bo kostka w kostke weszła tak jak miała wejść, a drugi kabel z silnika szedł do modułu i od strony silnika kabel niemiał kostki a w module była więc jeżeli były podane kolory kabli to chciałem zrobić to bez kostki i odciąłem kostke a co się okazało były tam inne kolory kabli i mi się pomieszały, więc podłączyłem to byle jak i o dziwo motor odpalił i jeździ i wszystko działa tak jak należy, ostatnio spróbowałem zmienić te kable miejscami bo może złe podłączenie było i zamieniłem je iskra wciąż była i zabrałem się do odpalania, kopka jak na nią nacisnąłem nogą to w trybie błyskawicznym odskoczyła spowrotem a motor niechciał odpalić i niewiem co to mogło być?? Zrobiłem kable z powrotem jak były na początku i jest ok odpalił. Mogłem coś przez to zepsuć, lub niewiem może i głupie pytanie ale silnik mógł zakręcić w drugą stronę przez to albo zwiększyć poprostu kompresję??
  15. Kozak356

    Virago 125

    Sprzedam Virago 125, stan dobry, normalne ślady użytkowania, rocznik 1999, przebieg około 20.000 Ma trochę dodatków, między innymi: -szyba -lightbar -sakwy + stelaże -topcase+bagażnik -podesty zamiast standardowych podnóżków Więcej info + zdjęcia na PW.
  16. Sprowadzam nowe, oryginalne części z Niemiec do MZ 125 SM, RT, SX. Info pod nr: 510 843 846 (orange).
  17. Witam. Gdzie mogę znaleźć lub dorobić okleinę na Kawasaki Kmx 125? Pytałem już w Blitzmoto ale chcą za nią 200-250zł więc odpada, chodzi mi tylko i wyłącznie o zbiornik, z jednej strony mam owiewkę a z drugiej nie 98', niemam pomysłu jak zrobić, niemusi być ona orginalna ale żeby pasowała i niebyła droższa niż 200zł.
  18. Witam Jeśli macie na sprzedaż Suxuki DR 125 lub Honde XLR 125(ewentualnie:jakiś inny podobny motorek koniecznie w 4T, żeby mało palił :D), albo znacie kogoś kto ma to proszę napiszcie w tym temacie albo na pw. Najlepiej woj. lubelskie. Maks 150 km od Biłgoraja. Cena tak do 3500. Z góry dzięki Pozdrawiam
  19. Witam. Jestem w tych sprawach zielony. Zamierzam kupic sobie enduro yamaha dt 125 , ale mam jedno ale. Prosze mi powiedzec ,co ile robi sie szlif? ile mozna ich zrobic? co w tedy jak wykozysta sie wszystkie mozliwe szliwy cylindra ,tłoka? Kiedy sie robisz szlif tłoka ,a kiedy cilindra? Czy przy wymianie tłoka zawsze trzeba wykonac szlif cylinder + tłok? Prosze o wyczerpujace odpowidzi. Z góry dziekuje .
  20. Siema, Jestem raczej żółtodziobem w dziedzinie motocykli. Rozglądam sie za Yamahą XT, na Allegro część ma dodane do nazwy X albo R. Jaka jest pomiędzy nimi różnica?
  21. Witam, nie potrafię ustawić wolnych obrotów w KDX 125, ustawiałem już iglice w każdej pozycji, wykręcając śrubę od mieszanki tylko się pogarsza, filtr powietrza czysty z reszta bez założonego filtra jest to samo. Przez chwilę pluł olejem więc myślałem, że może tłumik zapchany ale po jego ściągnięciu nadal to samo. Odpala tylko z odkręconym na max. gazem i trzeba dodawać gazu żeby nie zgasł. Ma problem z wkręcaniem się na wysokie obroty a jak już się wkręci to bardzo długo z nich schodzi aż dojdzie do wolnych 2-3sek na nich pochodzi i zgaśnie. Na gwałtowne dodanie gazu gaśnie. Przy jeździe na niskich i średnich jest dobrze na wysokich już go dusi. Gdzie dalej grzebać?
  22. Witam, wczoraj po raz pierwszy po zimie odpaliłem motocykl (Kawasaki KDX 125) i przejechałem może z 20km. Dziś wchodzę do garażu a pod nim spora plama czarnego oleju, olej wyciekał w gumowej rurki wychodzącej z tłumika. Sprawdziłem poziom oleju i zdecydowanie go brakowało. Wcześniej zdarzało się ,że wypluł trochę oleju tłumikiem ale nigdy nie aż takiej ilości, żebym po krótkiej jeździe musiał dolewać ponad 50ml oleju. Co może być tego przyczyną ze bierze tyle oleju? dziś odpaliłem go na chwile i znowu po jakimś czasie zrobiła się plama pod nim.
  23. Witam Mam problem ze swoją Yamaszką ponieważ gdy jest zimna odpala za może 30-40 kopem a jak nie to musze ją popchać kiedy juz ją odpale pojeżdżę z 10 min i nagle gaśnie i robi buuuuuuu :sad: w tedy nie ma mowy żeby odpaliła dopiero gdzieś po 5-10 min odpali i tak jest zawsze gaźnik był czyszczony filtr też pomóżcie bo nie mam już do niej siły :banghead:
  24. Otóż problem jest dość dziwnej natury. W motocyklu wszystko chodzi świetnie i bez problemów, problem pojawia się gdy rano próbuję wyjechać na ulicę. Otóż chodzi o czas "reakcji" kierunkowskazu. Tak długo jak motocykl jest dość zimny, nie rozgrzany- kierunkowskaz potrzebuje na reakcję... około 10-15 sekund. Brzmi dość bezsensownie, ale tak właśnie jest. Naciskam przycisk do włączenia prawego kierunkowskazu.... długo nic aż nagle działa. Nie chodzi tu o to, że prosto z garażu wyjeżdżam na ulicę, nie... czekam aż na wskaźniku pojawią się przynajmniej te 2 kreseczki(około 1,5-3 min jest na to potrzebne), ale i to nie wystarcza- zauważyłem, że działają poprawnie dopiero kiedy naprawdę ciepło bije od motocykla (koło 4 kresek, czyli do jazdy taki standard). Może mi ktoś pomóc, może spotkał się ktoś z czymś podobnym? Może ich działanie wcale nie jest powiązane z tym jak ciepły jest silnik, może to coś innego...
  25. Witajcie, jako że nowy sezon się zbliża to postanowiłem troszkę zadbać o moje moto. Poszukuję owiewek(lewego i prawego boku, tych dużych) do Aprili AF1(rocznik 1991) jest to wersja dokładnie wersja: Aprilia AF1 125 Sintesi Sport. Przy okazji pytanie: od jakich modeli mogą pasować?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...