mw1112

Właśnie problem w tym że nie mam ściągacza do magneta

Mam problem z dt 80 Podczas jazdy zgasla i do tej pory nie odpala. Prąd wchodzi do modułu i wychodzi ale tylko gdy cewka jest odłączona. Gdy podłączę cewkę prąd znika ( na przewodzie do cewki jest 0V). Zmieniałem cewkę i moduł a ciągle jest to samo.

Mam problem z moją dt 80 Podczas jazdy zgasła i nie chce odpalić. Zmierzyłem napięcie (przed modułem zapłonowym) na przewodach idących z silnika gdy założony był oryginalny moduł. Napięcie wynosiło ok. 0.30V. Gdy zmieniłem moduł i zmierzyłem w tym samym miejscu (przed modułem) przy próbie odpalenia napięcie wynosi ok. 6V. Niestety za modułem, w przewodzie idącym do cewki wn napięcie wynosi 0.00V, na obu modułach tak samo.  Czy może to być wina modułu i warto kupić nowy? Czy może padło coś innego?

Mam problem z moją dt 80 Podczas jazdy zgasła i nie chce odpalić. Zmierzyłem napięcie (przed modułem zapłonowym) na przewodach idących z silnika gdy założony był oryginalny moduł. Napięcie wynosiło ok. 0.30V. Gdy zmieniłem moduł i zmierzyłem w tym samym miejscu (przed modułem) przy próbie odpalenia napięcie wynosi ok. 6V. Niestety za modułem, w przewodzie idącym do cewki wn napięcie wynosi 0.00V, na obu modułach tak samo. Czy może to być wina modułu i warto kupić nowy? Czy może padło coś innego?