Skocz do zawartości

mbolo

Forumowicze
  • Postów

    16
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mbolo

  1. Witam. Czy ktoś zmieniał przednią zębatkę na większą ? Magna VF 750 C 94
  2. Czy ktoś zmieniał przełażenia w naszym MOTo. Wymieniał zębatki lub dodawał 6 bieg ?
  3. Będę wdzięczny jak wrzucisz zdjęcia wyświetlacza (jak go zamontowałeś i podłączyłeś) Opisz jak działa i gdzie go kupiłeś.
  4. Hmm. Drży ale dopiero koło 160 przynajmniej u mnie. Wcześniej miałem ten sam problem . Wyważyłem koła kupiłem nowe opony. Znacznie się poprawiło. Jak u ciebie z trzymaniem się drogi.
  5. Gdzie w motorku mamy gniazdo diagnostyczne ? Podobno tam można podłączyć wyświetlacz biegów, który właśnie pojawił się na allegro http://allegro.pl/wyswietlacz-biegow-yamaha-xv-1900-midnight-star-i7320432265.html#thumb/1 Ma może ktoś taki już podłączony ?
  6. Miałem ten sam problem. Wszystko jest rozbieralne da się naprawić :).
  7. .Może ktoś ma namiary na kogo kto się na tym zna ?
  8. Hej. Mam problem . Założyłem lighbary, które mają doprowadzenie zasilania przez konstrukcję (masa). Okazało się że w obudowie lampy naszej yamaszki9 nie ma masy. Czy mogę ją podłączyć od kostki z zasilaniem do lighbarów znajdującej sie w tej lampie. Boję się czy to nie zaburzy jakiś układów elektronicznych. Czy ktoś już tak zrobił ? A w ogóle to w naszym moto jest masa na ramie ? Bedę wdzięczny za pomoc.
  9. Sprawdź najpierw czy koło zębate się nie odkręca. Pas może trzeć o jego rant jak się przesuwa.
  10. Hej. Sprawa się wyjaśniła. Odkręciła się śruba przedniego koła zębatego. Podczas hamowania koło tarło o obudowę dekla. Czy ktoś ma lepszy patent niż zaklepanie blaszki nakrętki , która się ścina ?
  11. Ok dzięki za radę. Co do prędkości masz rację 130-140 maks autostrada. Co do usterki jeszcze poczekam, gdyby się powtarzała odwidzę warsztat choć uważam że tak być nie powinno, bez względu na prędkość.
  12. Dzięki za informację. Natomiast skąd wiesz , ze u Ciebie nie dudni jak tyle nie jechałeś :). Ja oczywiście też tyle na co dzień nie pomykam. Natomiast raz na jakiś czas uważam, że warto rozbujać maszynę na chwilkę. Objaw, który mam może świadczyć o jakieś usterce w silniku a ją chciałbym jak najszybciej usunąć. Może to być wynik przegrzania, dlatego szukam kogoś kto u siebie też ma taki problem. Może mało oleju bo mechanikowi przy wymianie weszło 4,4 l mimo wymiany filtra.
  13. Hej. Jestem nowym posiadaczem XV1900 . Witam wszystkich szczęśliwców. Wcześniej XVS1300. MOTO super. Niestety w kiepskim stanie wizualnym. Może ktoś ma namiary na kogoś w Małopolsce co zajmuje się chromowaniem plastiku. Mam jeszcze jeden problem. Pomykając sobie autostradą tak 160 km/h, pierwszy raz dla sprawdzenia podciągnąłem do 200 na chwilkę. Po tym przy hamowaniu silnikiem zaczęło dudnić w nim (tylko przy hamowaniu) później sprawdziłem przy 160 i też to samo. Teraz wydaje się ze wszystko wróciło do normy. Co to mogło być ? Przegrzanie ? Ślizg sprzęgła. Trochę się martwię. przy XVS1300 nic takiego się nie działo. Kontrolka nic nie pokazała. Może mało oleju hmm. Będę wdzięczny za informacje. Być może ktoś miał podobny objaw. PS Czy u was przy jeździe w nocy też odbija się licznik na szybie ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...