grzesiek0511

Jestem po wymianie gaźnika, motocykl jeździ nieporównanie lepiej

Tak obstawiałem że to podciśnienie, jeden wężyk od podciśnienia wchodzi do króćca i łączy go z pompką(przynajmniej tak jest ta część opisana na aukcjach) a drugi właśnie idzie od puszki filtra i wchodzi do gaźnika

jakoś te objawy mi nie bardzo pasują do kompresji, wydaje mi się że przy zbyt małym ciśnieniu nie powinno mieć wpływu czy włączę ssanie a tutaj ewidentnie na ssaniu chodzi lepiej tak samo nie ma problemu z odpalaniem obróci wałem dwa razy i silnik pracuje, ale jak uda mi się pożyczyć od kogoś miernik to sprawdzę i to

Motocykl stoi u mnie od 2 tygodni, mechanik nie miał czasu, kompresje raczej bym odrzucił, ściągnąłem wężyk od podciśnienia z filtra i dmuchnąłem w niego delikatnie i motocykl zaczął lepiej reagować na gaz, co wydaje mi się dziwne

Zawory były robione, rozrząd jest w dobrym stanie( tak stwierdził mechanik), świece nowe, nawet gaźnik jest po kompieli w myjce ultradźwiękowej i nic, zero poprawy Nie mam pomysłu co jeszcze sprawdzić

Witam, od niedawna jestem posiadaczem virago 125 rok 1998, i mam problem z wkręcaniem się na obroty, po odkręceniu manetki jest sekunda laga dopiero potem powoli zaczyna się rozkręcać, ponadto nawet przy małym kącie przekręcenia manetki obroty stopniowo wzrastają aż do maksymalnych. Silnik nie ma mocy, ruszanie to jest dramat, pod obciążeniem lag jest jeszcze dłuższy trwa ze 3 sekundy a czasem jedyną opcją jest wkręcenie jej wyżej na sprzęgle. Na wysokich obrotach reaguje trochę lepiej z tym że czuć że nie ma pełnej mocy.

Ja używam FreedConn mc7w i jestem zadowolony, ładowanie indukcyjne to naprawdę spoko sprawa, myślę że ciężko będzie znaleźć coś lepszego w tej cenie

Pospraqdzaj najpierw bardziej podstawowe rzeczy, czy jest iskra, a może paliwo nie dochodzi, rozrząd jest bliżej końca tej listy

Dziękuje za odpowiedzi, chyba jednak zostawie sobie ten silnik jako pamiątke, spróbuję go trochę odrestaurować, może nawet uda mi się go uruchomić

Witam, Podczas porządków w szopie u dziadków znalazłem silnik niewiadomego pochodzenia, czy ktoś byłby w stanie określić od czego to jest, i ewentualnie co z tym zrobić?

Mam na sprzedaż kask HJC FG-ST w biało-czarnym malowaniu rozmiar M W kasku przejechałem ok 1000 km, nie nosi on żadnych widocznych śladów użytkowania, posiada blendę oraz oryginalny pin lock. Cena 500 zł

Sprawdź instalacje, to wygląda na zwarcie

Wiem, ale jedyny kalkulator jaki znalazłem wymaga danych z dowodu. A jak już wspomniałem dopiero planuje zakup. Pojemność którą kupię chciałbym uzależnić właśnie od ceny OC.

Planuje kupić przed zimą motocykl. Jestem 18 letnim kierowcą bez żadnych zniżek i chciałbym się zorientować jakie koszta pochłonie ubezpieczenie maszyny.