Shaker

Bmw rt a super tenera to jak dzień do nocy. Wiem bo jeżdziłem RT jeżdżę Terenią. Zdzichfur jak nie zamierzasz w teren uderzać to o Tereni nawet nie myśl. Silnik yamachy pracuje jak stara sieczkarnia [jeśli wiesz o co mi chodzi] przy 130 na autostradzie mrowieją ręce a po 130 to ogólnie już nie jest fajnie. Jak chcesz moto na asfalt to GTL lub inny FJR, RT też jest rewelka. Ja zamieniłem motocykl szosowy na tereske bo jeżdżę po wertepach z Babą [z dużej litery pisze zeby się nie obraziła jakby co] i pełnym [namiot też] bagażem. I do tego ten motocykl jest stworzony !!! P.S. A na asfalt to mi się FJR marzy. A jeśli o przyszły sezon chodzi to gruzińskie klimaty mnie ciągną. Może ktoś ma podobne zapędy. Sierpień by wchodził w gre.

Cześć Mariósz Dużo jeżdzisz więc masz duże doswiadczenie. Opony mnie interesują. Ja po oryginalnych założyłem kostke tkc 80 oba kpl oceniam pozytywnie teraz jeżdżę na anake 2 i na mokrym łapie uślizgi na poprzednich 2 kpl to mi się nie zdarzało. Może doradzisz dobre opony enduro na mokry asfalt te oryginalne nie bardzo mi się podobają

Przy okazji: WITAM WSZYSTKICH !!! johny34 napisz jak tam twoje moto. Ciekawy jestem pierwszego roku produkcji, jaki przebieg itp... Ja wziąłem nówke sztuke rocznik 2013. Kupiłem sprzęta w końcu 2014 roku. Jeżdziłem dwa sezony czyli 2015 i 2016 przebieg 27000 . przy około 16000 pojawiły się problemy z odpaleniem tereski . Po dwóch wizytach w serwisie wymienili pompę paliwa i problem się skończył ale pojawił się następny. Od ostatniej wymiany oleju 8000 km ubyło około litra po telefonie do serwisu dowiedziałem się iż moja Terenia obięta jest akcją serwisową wymiany pierścieni [nie informują użytkowników trzeba samemu zgłosić] na dniach wiozę sprzęta ma "przeszczep" zobaczymy co będzie dalej? Poza tymi małymi problemami "związek" nasz jest bardzo udany.