piotreh

Witam kupie ktm exc 200 jak ktoś coś to prosze pisać tylko i wyłacznie z dokumentami...

Witam. Potrzebuje informacji od jakiego innego crossa pasował by zacisk hamulcowy do tył do rm 250 96r np czy przy kx 250 jest taki sam zacisk jak przy rm ???

Oczywiście że używam ale może nie działa wystarczająco

Witam. Mam problem moja RM nie pali na zimnym silniku np po nocy lub nawet wystarczy 3 godz po jezdzeniu i juz nie dam rady jej odpalic... Ale jak jej wleje troche paliwa do cylindra przez swiece to zapali na strzał i pózniej tez pali bez problemu... Świeca założona nowa ngk iskra jest kompresja tez dobra gaznik czyszczony ale nie był tak rozbierany w mak... juz nie mam pojecia co jej jest prosze o konkretną pomoc

Witam kupie ktm exc 125 zarejstrowanego lub z dokumentami potrzebnymi do rejestracji lub ktm exc 200 zarejstrowanego na 125 ☺.Moze byc starszy rocznik nie przeszkadza mi... Jesli ktos ma do sprzedania prosze pisać

Witam. Z góry sory jak zły dział... Pilnie potrzebuje odpowiedzi mam okazje kupić silnik od KDX 200 chciał bym go włożyć do swojego kmx 125 i tu moje pytanie czy dam rade go włożyć bez problemów czyli bez przerabiania uchwytów idt ???? musze być pewny na 100 % zanim go kupie... mój kmx jest zarejstrowany więc była by fajna sprawa latać na takim silniku 200 na prawko kat b ;) z góry dzięki za odp

Może i ogólnie do kmx jest części dużo ale weź mi znajdź koło magnesowe... ;) do kdx właśnie też nie mogę znaleźć nigdzie ogólnie do kdx jest mało części... rocznik 88

Witam. Czy ktoś może orientuje się czy do kmx 125 pasowało by koło magnesowe od innego motocykla ?? Jeśli tak to od jakiego ? Z góry dzięki za pomoc

Witam. Pilnie kupię koło magnesowe do kmx 125 oczywiście w pełni sprawne...

wossner ma na pudełku napisane że 0.06 no to chyba się tego trzeba trzymać jak tak zalecają ... po za tym tam co robiłem szlif gość mówił że właśnie robi się na 0.06 za zwyczaj to taki standard

szlif robiony był w zakładzie niby profesjonalnym... dwa razy mówiłem gościowi żeby zrobił taki luz jak na pudełku pisze czyli 6 setek no myśle że tak zrobił ale w sumie nie sprawdzałem po szlifie jaki jest luz .... może źle napisałem to nie jest takie typowe dzwonienie ale no po prostu na zimnym silniku trochę hałasuje a później jak się nagrzeje to jest git praca silnika jest cicha... no nie wiem jak to inaczej określić xdd Trochę szukałem o tym w googlach no i można się spotkać z taką odpowiedzią jak napisał kolega qpa.... dużo gości opisuje takie same przypadki chodź by w samochodach sportowych tuningowanych w których są kute tłoki założone... też piszą że po nagrzaniu silnika problem znika... więc może to normalne ? ;)

Aha czyli wszystko jest ok ;) dzieki za odp

Witam mam taki problem w kmx 125 kupiłem tłok wossner(postawiłem na jakość i trwałość ;d) zrobiłem szlif z luzami jak zaleca producent tłoka czyli 6 setek po szlifie fazowałem okna w cylindrze... wszystko jak należy po złożeniu motocykl pali bez problemów tylko jest takie jak by dzwonienie na zimnym silniku dość głośne jak silnik się zagrzeje to jak by mniej później praktycznie wcale ale za każdym odpaleniem silnika na zimnym lub na letnim to słychać.... Wydaje mi się że to pierścień dzwoni ale dla czego ? o przegrzaniu ani jeździe na zimnym silniku nie ma mowy dopiero co złożyłem motocykl nie wypalił jeszcze pierwszej zalanej 5 paliwa... dlaczego tak jest ? czy może to jest normalne i tak ma być ? może ktoś coś wie na ten temat ;) z góry dzięki za odp

No w sumie dobrze mówisz no ja nie wiem jaki mam luz bo nie pytałe m ale jak odbierał cylinder i zapytałem ile trzeba docierać to gość powiedział że nie trzeba trochę się zdziwiłem bo to nie mój pierwszy motocykl i nie pierwszy raz robie szlifa. Później gośc się poprawił i powiedział tak na początku jeździć chwil ę delikatnej bo zrobiłem większy luz i nie trzeba docierać długo