shaki90

Ok, dzięki, zamawiam olej i biorę się za regulację. Zobaczę co z tego wyjdzie.

Sorry za odkopanie, ale nie chciałem nowego tematu zakładać. Sportster mi ciągnie na jedynce, pierońsko ciężko znaleźć luz na zapalonym. Warto regulować i zmieniać olej, czy od razu zamawiać nowe tarczki i dopiero lać świeży olej?Ludzie mi różnie mówią, jedni żeby odrazu zmieniać, drudzy że kwestia odpowiedniego oleju i porządnej regulacji. Tarcze nowe troche drogawe, (ok 500) i nie wiem czy sam ogarnę wymianę.