Skocz do zawartości

taran

Forumowicze
  • Postów

    42
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez taran

  1. taran

    Wschód 2018

    Nie wiem jak panowie, ale mnie kierunek i termin się podoba.
  2. Mam ten sam dylemat, tylko że w Crosstourerze. Wszyscy leją olej dedykowany, czyli hondowski 10W30. Ja też doszedłem do wniosku że Motul 7100 10W30 będzie OK.
  3. taran

    Gruzja- dajcie lajka!!!

    Miałem jechać na kołach z kolegą, przez Turcję. Niestety, kumpel stracił prawko na trzy miechy. :/ Potem była szansa na lawecie, ale sprawa się osrała. :/ Teraz wziąłem udział w konkursie na darmową lawetę. Mam prośbę. Dajcie lajka pod tym linkiem: https://www.facebook.com/advfactorycom/photos/pcb.10154178140182764/10154178133092764 /?type=3&theater Jak nic z tego nie wyjdzie to i tak szukam dalej możliwości na Gruzję! Dzięki i pozdrawiam.
  4. Szukam i szukam, znaleźć nie mogę. Może ktoś ma bądź wie o takowym. Oddźwięczę się flakonem. :)
  5. Ja napiszę tylko o silniku Hayki. To jest rewelacja! Mam BB-Kinga i wiem coś o tym. O tej Hondzie nic nie wiem, markę lubię. Kupujesz nowy motocykl. więc umów się na jazdę próbną.
  6. Piankowe spoko. Mam w kieszeni w razie czego. Alpiny fajne, latam z żółtymi i zielonymi. Czasami źle zaaplikuje i albo się wysunie, albo uwiera. Mam czuły słuch i mnie hałas męczy. Katuję kilka kasków i żaden mi nie daje komfortu akustycznego. W ciszy i ciepełku podróżuje się sympatyczniej.
  7. Nie mam dużego doświadczenia, ale wg mnie KTM 990 ADV byłby dobry. Ja mam 187cm. i jeżdżę na Afryce solo, myślę że trampek może być za słaby na dwie osoby+bagaż.
  8. Mam dwa szczękowce, C3 i Sharka i jednego integrala i we wszystkich latam w okularach. Nie rozumiem czemu mialeś problem z okularami? Co do głośności to polecam w dłuższe trasy stopery motocyklowe. Nawet do integrala zakładam stopery.
  9. Hej. Obejrzałem pierwszą część filmu i szczerze współczuję ;) Mam nadzieję że w drugiej pojawią się motocykle.
  10. Może wykupić sobie jazdy za granicą. Teoria to banalne wkucie materiału i ćwiczenie w sieci (necie). Jak instruktor w PL zobaczy że kursant lata po placu i po mieście bezproblemowo, to może da się z nim dogagać ;) w kwestii godzin.
  11. Spoko. Niestety, przerabianie WSKi kojarzy się z wiejskim tiuningiem. Ale o gustach się nie dyskutuje. Wyszła fajnie. Tylko coś z tym tłumikiem coś nie teges.
  12. Zaloguj się i pytaj czy znają sprzęt i kierownika.
  13. Nie handlarz. To już na plus. Jak chcesz KTMa to pytaj tu: http://orangepower.pl/
  14. Dopóki nie spróbujesz, to nie będziesz wiedział. Jak cena dobra i sprzęt OK to bierz. Najwyżej sprzedasz bądź wymienisz na inny.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...