simson s50

witam mam problem chcę do simka wstawić 60/4/3 tłumik fi32 gaźnik amal 19 zapłon platyna org i wał i tu się pojawia problem czy mogę wstawić wał s70 z wypełniaczami?

ok tera mam zwykłą 60/2 i gaźnik amal 16 i na razie daje rady może tak na koniec wakacji mam zamiar coś takiego wstawić , i dzięki za pomoc ;D

witam na jakie osiągi moge liczyć zakładając cylinder 60/4/3 gaźnik amal 21 i jakiś dobry wal

witam na jakie osiągi moge liczyć zakładając cylinder 60/4/3 i gaźnik amal 19 zębatke 15 albo 17 i kosz sprzęgłowy na docisku 1.8

już chodzi :biggrin: , przerywacz miał przebicie i rzucał iskrom jak chciał tak ogółem to miał iskre u góry i na samym dole ale przerywacz dostał nowy i jest gut ;] :biggrin:

nitowane ale nie spawane jutro powiem czy chodzi bo dzisiaj od kolegi pożyczyłem (magneto wyciągnięte z sprawnego simka)

nie wiem , zapłon umiem ustawiać ale on się w normie nie mieścił . a magneto może się przestawić (na krzywce)?

łożyska ,simeringi i tłok z cylindrem były nowe a wał został stary bo był w bdb stanie

czołem chłopy . mam problem kupiłem nowy wał da simka bo stary miał iskre z 3 cm od góry i nie chciał chodzić a nowy wał ma to samo i w tym samym miejscu jest klin co może być nie tak? i dodam że mam nowe magneto

no ale kranik jest przykręcony do gaźnika ale kranik jest przykręcony to gaźnika i właśnie z nimi są problemy .ja założyłem przelotowy i problem znikł no i filterek ale między bakiem a kranikiem

rometa ? a suzuki? przetziesz ty porównujesz niebo a ziemie , silnik rometa rozebrał byś do ostatniej śrubki i dałbyś mi go to po ciemku bym go złożył

eeeee stary tera to ty mnie wk**wiłeś co ty myślisz że mam dwie lewe ręce ? w wieku 6 lat zaczełem jazdę na quadzie 250 a jak miałem 7 lat to już na crossie 125 jeździłem więc mi nie mów że jestem jakimś półgłówkiem teraz posiadam simka już od 3 lat sam go wyremontowałem i przy -20 pale go na pół kopa a ty mi będziesz gadał że czekam jak mi ktoś wywróży coś przez internet . ty se możesz myśleć (jaki cwaniaczek nie wie jak to zrobić) ale mnie nie obchodzi co ty sobie myślisz , a co ja se mogę o tobie pomyśleć (jaki kozak w internecie ,ale ci*a w świecie ) a tak ogółem jak jesteś taki mądry to nie pisz nic na forum . nie wiem myślisz że nie umiem wyczyścić gaźnika ,filtra jak miałem 10 lat to byś mi całego go rozebrał i bym ci go wyczyścił i spowrotem złożył .człowieku to jest mój nowy nabytek, gdybym nie umiał zrobić tak banalnej rzeczy to bym w ogóle tu na forum nie wchodził.

witam mam problem mam suzuki ts 50 z 1995r i problem jest tego typu że na luzie wchodzi na 7-8,5 tyś na pełnym gazie a na biegu mam na przykład 6 tyś i jak puszczam sprzęgło na biegu to robi łułułułułuł i jak nie wcisne spowrotem sprzęgła to mi zgaśnie i nie da się normalnie jeździć .pomocy . z góry dziękuje

jak coś to nie opłaca się go rozkręcać ani czyścić bo jak dmuchniesz sprężarkom to mu dysze pourywasz w środku a koszt nowego gaźnika to ok 30 zł ale ja polecam gaźnik od rometa (komarka) robiłem kiedyś tak koledze cylinder 44mm i gaźnik od rometa

wiem zrobiłem tak jak ty mówiłeś wczoraj kupiłem wszystkie części : wał mza, tłok cylinder pierścienie mza, wszystkie łożyska SKF, simeringi , półksiężyc , tryb od kopki i zębatki a i gaźnik