Skocz do zawartości

lady68

Forumowicze
  • Postów

    22
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lady68

  1. Dzięki za podpowiedź spróbuję to uszczelnić
  2. Witam mam problem z wyciekiem oleju z road king 2007 r .olej sączy się przez gumę,przewody które wychodzą z regulatora napięcia i wchodzą do silnika miał ktoś taki problem proszę o porade
  3. Witam czasami z filtra powietrza kapnie mi troszkę oleju na silnik .Wie ktoś co to znaczy, Road king 1450 ,Oleju nie ubywa w silniku ale czasami wywala przez filter
  4. witam mam pytanie w czasie puszczania manetki gazu słyszę strzały w tłumiku denerwuje mnie to czy to jest normalne , w ubiegłym roku nie pamiętam tych objawów.Na koniec ubiegłego sezonu wymontowałem strumienice z wydechu na próbę ,no i wówczas strzelał ,złożyłem to z powrotem i dalej strzela .Nie ma u mnie żadnej sondy w tłumiku ,czy coś mogło się przestawić w komputerze ,road king 2002r
  5. Witam kolega chce zrobić wymianę oleju w road king 2010 r silnik 1,6 ,sprzęgło,skrzynia ma ktoś dane ile gdzie się wlewa
  6. Witam kolega zakupił w usa heritage 2007 r silnik 1.6 okazało się że aku jest padnięte reanimacja nic nie dała.Ma ktoś jakieś namiary na zakup, dzwonił w kilka miejsc i wszyscy mówią że musi być oryginał bo żaden inny nie da rady ceny krzyczą od 750zł i w górę ,będę wdzięczny
  7. No panowie muszę się pochwalić dziś troszkę pośmigałem i hamulce są ok grzeją się przy hamowaniu jednakowo i bez hamo tak samo .Tak więc ustawiłem lagę według wskazówek kolegi i jest ok.Wally jak byś mógł dać mi namiary na te klocki będę wdzięczny [email protected] pozdrawiam.
  8. Dzięki bardzo za szczegółową rozpiskę ,ja mam road kinga 2003 r ,skąd takie wiertło to jest w calach
  9. tulejki są z obu stron nie pamiętam z której dłuższa lub krótsza ,tylko że z prawej lagi nie dotyka do niej ponieważ na ośce jest rant i os z tulejką z kręcone są z lewa stroną a prawa nie ma ogranicznika
  10. Wychodzi na to że muszę wymienić klocki ponieważ są krzywo zdarte .Po dokładnym obejrzeniu zauważyłem że tłoczki na zewnątrz zacisku są prawie całkowicie schowane a na wewnątrz mocno wystają.Klocek zewnętrzny cały czas trze o tarczę .Morze ktoś podrzuci w którym miejscu na ośce ma być dokręcona stopa lagi.Tam nie ma żadnego oporu ani ogranicznika.Po odsunięciu lagi 2mnm na zewnątrz tłoczki wystają mniej więcej po równo ,czy tam jest jakiś wymiar mocowania lagi od koła czy tak na pałkę się to skręca
  11. Szczerze mówiąc to robił to mechanik który w tym siedzi.Jeśli chodzi o przytkany przewód miałem coś takiego w fordzie po lekkim naciśnięciu na hamulec koło blokowało,ale jak to sprawdzić
  12. Witam z zacisku były wyjęte tłoczki i zacisk był myty jeden i drugi.Moto miało jakąś przygodę ale ja nic nie wiem.Zdemontowałem jeden potem drugi zacisk no i podczas kręcenia kołem na obu coś tam obcierało.W czasie jazdy grzeje się prawa strona.Ręką można złapać ale jest mocno ciepła lewa prawie wcale.Mowa oczywiście bez używania hamulca w czasie jazdy .Nie wiem czy to zostawić czy coś tam pogrzebać.Odpowietrzałem sam może to trzeba poprawić,na tamtej tarczy było bicie przy hamowaniu teraz jest ok
  13. tak było tarcza wymieniona ,płyn nowy odpowietrzony układ
  14. witam mam problem z tarczą hamulcową w road kingu , prawa strona grzeje się nawet bez używania hamulca.Zacisk był rozbierany czyszczony nic nie dało,miał ktoś taki problem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...