Witam, miałem podobny problem z tym, że w ogóle przestał kręcić, światła, kierunki, sygnał OK, po prostu kabel masowy z akumulatora ma połączenie z ramą motocykla (z lewej strony przekaźnika rozrusznika) otóż blacha ramy z otworem na śrudę mocującą przewód masowy jest polakierowana, przewodzi gwint śruby i jej kołnierz , po oczyszczeniu do surowego metalu miejsca pod końcówką kabla masowego, moto chula jak nowe, a co to miało nie być : zły przekażnik rozrusznika, zły akumulator, czujniki :luzu i stopki, szczotki rozrusznika, styki w przełączniku, itp. To tak dla potomnych. Pozdrawiam.