zupka

Witam mierzyłem ,Cylinder to mial 54,000 i z jednej strony 2 setki mu uciekały ,Ale mam juz wszystko załatwione , cylinderek bd honowany i nowy tłoczek dostanie i powinno latać ;) Dzięki wielkie za pomoc ;)

Witam mam problem z Cylindrem w kmx 125 (96rok) chciałem wymienić tłok bo już była słabiutka kompresja, zdjąłem głowice , poruszałem tłokiem jak był u samej góry cylindra i jest wyczuwalny luz miedzy ściankami cylindra a tłokiem , i nie wiem czy nicasil sie wytarł czy tłok taki spracowany , a ile ma on motogodzin tez nie wiem , Moto kupiłem i poprzedni właściciel nic nie wiedzial kiedy był tłok zmieniany ,on nie zmieniał , Wiem ze koszt Nałożenia Nicasilu jest spory , A w przyszłym sezonie mam zamiar moto zmienic i nie chcę pchać się w koszta . Sam nie potrafię stwierdzić w jakim stanie jest nicasil ,a tez nie znam nikogo kto bym mógł to sprawdzić i powiedziec czy honowanie cylindra wystarczy czy trzeba nałożyć nowy nicasil , Dlatego zwracam sie do was , o jakieś wskazówki i kierunek co z tym zrobić PS. w tyg postaram sie zmierzyć średnice cylindra , Ale tłok miał rozmiar 53,96 Oto kilka fotek :

xr trochę lżejszy z tego co wyczytałem , ale do niedużego terenu powinny byc dla mnie dobre , Jeszcze mam pytanko a moca do suzuki dr 650 rs 94 rok jak to wyglada? bo jeździłem u kumpla .I pierwsze wrazenia byly dobre moc duża ale do ogarnięcia jak dla mnie ,tylko trochę ciężka ,

Wasnie tez tak myślałem o xr 400 , bo xr 600 to już trochę dużo ale tez bym ogarnął;D A inne moto jakie bys mogl zaproponować? Zawsze lepiej miec kilka motorków na oku , bo xr 400 troche mało na naszym rynku, chyba przez to ze maja bardzo dobra opinie , to właściciele nie chcą sie ich pozbywać , bo nie mieli by na co zamienić ;]

Witam , Myśle nad zmiana moto z 2t na 4 t , aktualnie mam kmx 125 ( troche słabe i male , ale pojeździć sie Da ;D ) Moto głownie mi służy do jazdy po bezdrożach , polach czasem lasach ( na tory sie nie wybieram ) no i nowym motorkiem chciałbym czasem wyskoczyć na asfalt ,do miasta z rana po bułki i Mleko ;)heh ,o tym ze opony mi szybko pożre to wiem ale cos za cos;D a dwóch motorów nie bd mnie stać utrzymywać ;D . Interesują mnie też koszty utrzymania takiego moto no i wyremontowania wazie kupna padła .. itp nie chciał bym zęby były one zbyt wielki , siano jakie bd mógł wyłożyć na moto to cos około 6 tys Mam 21 lat , 197 cm wzrostu i 96 kg wagi , Myślałem nad dr-ką ale różne one maja opinie xr 400 tez fajne moto ttr 600 itp A wy co byście zaproponowali ?? Z góry DZIĘKI ;)

No to chyba, poobserwuje rynek do wiosny i wtedy spróbuje wyrwać jakias 4t tt , xl czy ,xt , 350 ccm ,A taka narazie w zupełności by starczyła , moc około 28-36 km , spalanie tez desc ciekawe , starsze roczniki jak kolega pisal można wyrwać czasem za dosc przystępna cenę , podremontowac . I cieszyć się swoim starym ale jarym endurakiem;) A z czasem bd sie myślało o czymś bardziej nowszym ;)

Xt .xl jeszcze az tak tragicznie nie wyglądają , a dla takiego poczatkujacego jak ja w zupełności powinno takie moto wystarczyc, , tylko czy bd sens kupować i remontować, moze lepiej poszukać jakiejś dt rx kmx 125 ? tylko te moto tez potrzebowalo by pewnie odrazu jakiegos malego przegladu i romontu A wo gule to ile spali takie xt 350 , 600 ? a ile spali np: dt rx ?

wlasnie koszta wyremontowania takiego silnika sa straszne ... a lc4 ? co o tym myślicie? czy lepiej sobie 4t odpuścić i szukać 2 t ? ale taki np kx 250 to za mocny jak dla mnie , a 125 to nie wiem czy gabarytowo nie bd mi mała ? tylko z kolei one sa paliwo żerne , ale coś za coś. ;)

A taka xr 600 nie za mocna bd ? od dr650 mocniejsza. nie wiem czy ogarnę sprzęt . za durzego doswiadczenia nie mam , jedyne z mocniejszych co jeździłem to dt 125 i etz 251 Ale gabarytowo to przy moim wzroscie by byla dobra ;)

Tak tylko taki nienaruszalny stan silnika , to trzeba słono zapłacić , wątpię zęby w tych pieniądzach znaleźć , zobaczymy na wiosnę co bd na rynku bo teraz zima to za dużego wyboru nie ma w tych sprzętach .. A jakie jeszcze moto moglibyście polecić , żebym miał sie za czym oglądać ;) ?

Mam pytanko jakie 4 t do 4,5 tys ? zeby mozna bylo i na czarne wyskoczyć i po szutrowych poganiać trochę ? zastanawiam sie na dr 350 ale czytałem ze maja wadliwe głowice i skrzynie , xr 400 w tej cenie raczej sie nie znajdzie ... a do 2t sam za bardzo nie jestem przekonany , Durze spalanie , czesterze przeglądy i wymiany .A chcial bym cos wmiare przyzwoitego do urzynania zęby koszty eksploatacyjne mnie nie przerosły , moc jaka by mnie interesowała to w granicach 25-45 km , I moto musiało by być wysokie .Gdyz sam mam 197 wzrostu i ważę 95 kg . Mozę macie jakieś inne propozycje z góry dzięki ;)