sanczia199

45 km wymyśliłam bo kiedyś dali mi się przejechać jamahą yz i miała koło 40 koni noi czad :) dojechalam do lasu, trzeba bylo zawrocic noi wiadomo ze zgasł :) kiedy przyszło do odpalania nie było tam starteru chociaż szukałam wszędzie oprócz pod kołem :) ciężko było z tego rozruchu przy nodze odpalić (miałam skuteczność mniejszą niż połowę) dlatego wolałabym mieć też elektryczny żeby nie prosić przechodniów czy by mi nie odpalili mam swoją dume:) obejrzałam sobie dt i wydaje mi sie spoko, nie waży za dużo i da sie dopasować jedne koła ale to jest chyba dwusów tak? a już wykombinowałam sobie że jak dwusów to właśnie trzeba kombinowac z tym olejem i tez nie wiem jak jest z tymi tłokami. To zawsze trzeba je tak często wymieniać? i co w sumie różni crossy od enduro w budowie motocykla i uzytkowania? mozna crosami jezdzic po drogach(bez prawka:)?

Cześć! Chcę kupić motor i mam pare pytań do fachowców:) Mój pomysł na motor jest taki: chcę żeby jeżdził po mieście,był zwrotny, żeby miał elektryczny starter, mało ważył, wybaczał niedoskonałości kierowcy, łatwo w nim było znaleźć luz, miał koło 45 koni, nie trzeba było często zmieniać tłoka no i żeby też dawał rade w lesie i na polu sąsiada i najważniejsze ma być żółty:) Słyszałam, że od takich rzeczy są supermoto i teraz tak: czy potrzebuje dwóch kompletów kół, czy będę musiała dolewać oleju do paliwa, jak w ogóle o taki motor dbać noi za jakim modelem powinnam sie rozglądnąć, na co patrzeć przy kupnie i czy ktoś nie chciałby mi może takiego podarować ;)