darjerz

Zdejmij blokade w byle jakim telefonie i po ptokach.

Ale skoro jest linia P-4 to aby na pewno nie ma tam zakazu wyprzedzania (B-25)?

Wyobraź sobie dziś całą drogę z Ustki do Wrocławia regulaminowo na 2 motongi no ok 100 max w niezabudowanym nawet na "S" 9.00 : 17.30 . W zabudowanym regulamin. Ale jeżdżę tak często.... puszki dostają szału trza moto koniecznie ,minąć. Mogę szybciej ale ...po co dla mnie jazda nie polega na zapierda... a na podziwianiu widoków i,, pochłaniania zapachów - akurat kwitnie rzepak.... czasem się gnojówa z pola nawinie ;P. (Dziś na s5 jadąc ok 105 wyprzedzamy starą fabie za nami nagle świst gwizd i zgrzytanie Fabia poszła do przodu zadymiła i.,.. dostałą całe 120 km/h coby nas wyprzedzić -- normalnie żałosne ) A jazda w mieście wygląda podobnie. Nie jeden raz słychać za mną pisk... jak się zatrzymam przed przejściem dla pieszych. Jak jadę 3 pasmową np: Legnicką to puszki biorą sobie za punkt honoru wyprzedzić motonga który pomyka te 65km/h co jest niezgodne ale... w tym, miejscu bezpieczne było by z 80) :) Jak na razie jazda przepisowa nie jest zbyt bezpieczna dla motongów :(

Ja tam po praniu zestawem do kurtek sportowych z membraną (1 mydło +1 impregnat do przegródki plukanie) dodatkowo jeszcze pryskam impregnatem rękawy i ramiona - później muchy się tak nie czepiają odpadają same :D

Odpowiem sam sobie dla potomnych: nad stacyjką, pomiędzy lagi, na wieszaczek, plastikowa spinka i do silnika - czyli jak w 1 linku. - podejrzałem przebieg dzięki uprzejmości serwisowca Yamahy.

Witam, jako że zamiennik który założyłem do swojej XJ6003 2003r 1,5 roku temu może teraz służyć za przyrząd z siłowni noszę się z zamiarem zamówienia oryginału w serwisie Yamahy i tu zachodzi potrzeba zamontowani jej "jak w książce pisze" bo poprzednią montowałem na ulicy i nie wiem którędy tak naprawdę ją puścić (nad metalowy oczkiem czy przez nie). W haynesie nie ma. Gdyby ktoś dysponował serwisówką z opisem przebiegu linki będę wdzięczny. A może znacie jakiś dobry jakościowo zamiennik? Po poszukaniach może uproszę pytając właściwy przebieg opisany jest tu: http://yamahaclub.com/forums/topic/20467-clutch-cable-routing/ czy może tu http://www.xjrider.com/viewtopic.php?t=6250 (za stacyjką przez metalowe oko)

Co do żarówki to luknij na Philips Moto Vision - ja stwierdziłem znaczna różnicę pomiędzy zwykła H4 - mam już chyba ze 2-3 lata. http://www.philips.pl/etc/philips/b2c/compareproducts.html?locale=pl_PL&ctn=12342XVBW,12342PRBW,12342CTVBW

A może masz po prostu pomylone gdzieś + z - co jest zasadniczo ważne przy kierunkach i przerywaczu led?

Co do ściągania i osadzania gum to moim zdaniem najlepsza jest strzykawka z igłą i wodą (ale bez mydła). Woda później odparuje a jak się guma zassą to nie ma ch.... :)

Może tu poszukaj: np:

Powiele temat z forum XJ może ktoś podpowie co do typu lamp: Rozkminiam od jakiegoś czasu montaż dodatkowych świateł do XJ. Wymyśliłem sobie aby zamontować halogen ledowy 10w po obu stronach lag mocując je do śruby mocującej przewód hamulcowy przy lagach coby doświetlały miejsce w które skręcam np takie: link do allegro Wydaje mi się że prądowo xj wyrobi te dodatkowe 2A. Szukam odpowiedzi na pytanie: 1 czy montaż tego typu halogenów wytrzyma w tym miejscu? 2. jaki typ lamp brać spot czy flood - kto ma jakieś doświadczenie w tym względzie? A może lewa flood prawa spot - doświetlająca dalej pobocze?

Oj tam niech się sądzi bo jak mówi klasyk niezbadane są wyroki boskie i sądów rejonowych :D

Art 55 ust 3 PoRD i wszystko jasne . Nie masz co się szarpać ewidentnie Twoja wina najechałeś na tył centralnie - nie zachowanie szczególnej ostrożności i bezpiecznego odstępu od poprzedzającego pojazdu. Gdyby to było zajechanie jak piszesz nie uderzyłbyś centralnie w tył a raczej w lewy bok.

Ja mam E52 Maxia i spokojnie wchodzą 2 kaski, ba na wiosnę zapakowałem sie razem z kobitą bez sakw (nie musiałem brać ręczników) to kobita mi nawet suszarkę wcisnęła :d http://www.givi.co.uk/cases/Monokey/E52%20MAXIA

Ustawa podpisana, ale jeszcze nie ogłoszona , po ogłoszeniu w monitorze po 30 dniach można śmigać tak coby była jasność sytuacji.

Nie wiem jak wygląda w środku ten moduł ale brałeś pod uwagę przerwanie jakieś ścieżki bądź zimny lut? A pytam dlatego ze miałem podobny objaw w ... Polonezie. W latach 90 po załadowaniu rodzinki do auta próbowałem pojechać na nasze piękne polskie morze i ...po opuszczeniu rogatek auto zdechło. Po 0.5h odpaliło przejechałem z 10 km i zdechł. Ponieważ miałem zaprzyjaźnionego z rodziną diagnostę ściągnęli mnie na lince z majdanem na stacje diagnostyczna, podpięli pod urządzenia i... auto działa odczyty ok. Wyjeżdżam ze stacji auto zdycha. Znów pod przyrządy i działa uparłem się aby postało chwile na chodzi i.. zdechło. A po co to pisze ? Otóż okazało się że .. na aparacie zapłonowym pod wpływem temperatury robił się przerwa w ścieżce i aparat nie dawał sygnału do modułu. Tak więc to, że na zimno wszystko styka nie znaczy że po podgrzani/w trakcie rozruchu jest ok. Ja bym spróbował rozebrać moduł zapłonowy ( ale jak znam życie będzie zalany klejem ) bo tu może być problem z jakimś lutem/ścieżką który przerwał się już na amen skoro zdychał stopniowo lub impulsator i dokładnie się mu przyjrzeć, ale zapewne okaże się w ostatecznej diagnozie, że to czujnik kosy jest uszkodzony lub coś innego prozaicznego.

Co do lokalizacji - w ustawieniach lokalizacji telefonu wystarczy zaznaczyć "lokalizacja z sieci komórkowej" - wtedy aplikacja pobiera naszą przybliżoną pozycje i nie trzeba nawet włączać GPS. Niestety nie w każdym telefonie działa to idealnie - czasem trzeba zrobić nawet hard reset :) Tak tylko wtedy trzeba wyrazic zgodę na zbieranie przez Google danych o twojej lokalizacji :( dlatego też jest lepiej jak mozesz sam wybrać gdzie jesteś aby obejrzeć obiekty w pobliżu :D

Brakuje mi opcji ustawienia ręcznego domyślnej lokalizacji zamiast Warszawa /ja lokalizacje mam domyślnie wyłączoną/

adres 1 link :banghead:

Ok obejrzałem dziś na tagach to cudo faktycznie lampki i miejsce na blachę jest - dość sprytny wynalazek.

Ciekawy wynalazek, ale brakuje sporo informacji: - co z homologacją? Bo nie widzę na fotach miejsca na tablice rejestracyjną i oświetlenia a chyba takie cudo powinno być zarejestrowane? A i brak najważniejszego kryterium - ceny!

Zapewne jest na forum sporo osób posiadających jako środek trwały motocykl. Jak pewnie wiecie od 1.04.2014r następuję zmiany w odliczaniu VAT za kupno i części zamienne / eksploatację pojazdów samochodowych. PRZEPIS: Rozumiem,że motocykl jako pojazd samochodowy łapie się na zmianę przepisów a motorower zostaje po staremu wszak nie jest to pojazd samochodowy wg definicji (*czyli mamy na co odpisywać pełny VAT :P ). Pytanie brzmi: jeśli za parking gdzie dostaje 1 fvat za motorower i motocykl muszę teraz dostać 2 osobne faktury coby odliczyć tylko 50% VAT z motocykla a za motorower 100% bo parking to chyba podpada pod : A w taki razie robocizna mechanika tez na 50% VAT - ale nasz leja po kieszeni te ciołki z PO. Swoją droga trzeba przyspieszyć planowane naprawy coby zrobić je do 1.04.2014.

Kolego to Xj600 tam kosz sprzęgłowy musi byś słychać :D BTW może olej stary i klei? - zajrzyj na forum yamahaxj.pl masz tam podlinkowane różne instrukcje

http://www.wms.info.pl/

Tankujesz - ściągasz tankbag - niektóre maja oprócz rączki a nawet paski na plecy (jak plecak). W zasadzie jest w takim miejscu że nie przeszkadza w jeździe chyba ze masz bardzo duży tankbag to może trochę góre wiatr owiewać w nakedzie. Ale ma też plusy - - super miejsce na mapę - jest gdzie trzymać telefon i portfel :D - ławo zabrać ze sobą wartościowe rzeczy