-
Postów
139 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez brothers h-d club
-
-
Koledze w Road Kingu walnął pas po 47 tyś od nowości w salonie ( akurat jechaliśmy razem). Rok później jechaliśmy do Czech i walnął mu ponownie po przebiegu około 10 tyś. Co prawda wjechaliśmy na góry Stołowe ale zjechał "grawitacyjnie" do Kudowy. Albo mu założyli jakieś gówno albo już nie wiem... Serwis niby zaprzyjaźniony i niezły. Jak to się mówi HGW. :banghead:
-
jak to z jakiego powodu tak nagle ? :ohmy:
Normalnie umarł! Amen! :laugh:
-
Gdyby ktoś wybierał się w kierunku ściany wschodniej, polecam takie widoki http://picasaweb.google.com/marekrajsz/20101002JabEczna?authkey=Gv1sRgCNTD0d6587O7_wE
http://picasaweb.google.com/marekrajsz/20100926Roztocze?authkey=Gv1sRgCIKEsZiP7NeN6QE
Ładne miejsca!
-
Achtung! Gadałem z chłopem dziś, poza gaźnikiem ( dysze regulacja) może byc zwalony "czujnik położenia wału" ( i mnie to było walniete) koszt jak pamietam około 250 zeta. Chłop mówi, że jak na zimnym gada OK a na gorąco kaszle to czujnik, jak od razu pierdzi to regulacje, dysze itp.
-
z tego co widziałem ( nie byłem cały czas) rozebral gaznior, pomierzył dysze dobrał właściwe odregulował - koszt był strawny a efekt super. W dziale tłumiki wrzuciłem króciutki filmik. Jak będe chłopa widział to mogę podpytac.
-
jaki rozmiar i ile kolo sobie winszuje ( ja mam ale koleś pyta)
-
Miałem podobny problem w sporcie 1200R + chipercharger ------ kumaty mechanik ( ChopperGarage w Warszawie) i po problemie.
-
sorki za skrócenie listy jakos tak się skopiowało
-
Zbylat Dyna FXDS-CONV 1998 oczywiście na w..gaźniku
- 1. piter1600 - Road King
- 2. chorcio - Road King
- 3. streng9 - Road King
- 4. emilio - Heritage
- 5. kuby - Iron
- 6. Turysta - Standard [FXST]
- 7. Wallygatorr - Electra Glide Classic [FLHTC]
- 8. MarioHDEłk - Road King
- 9. flstc1340 - Heritage
- 10. łysy31 - Nightster
- 11. Szafir- Heritage [FLSTC]
- 12. Skinner - Deluxe
- 13. Vpower -FLHRS
- 14. wilkrew-sportster883/1200
- 15. Zbylat -Dyna FXDS-CONV
- 16. hebel fatboy 2006
- 1. piter1600 - Road King
-
fajny filmik
-
Już sprawy zostały roztrzygnięte! Decyzją federacji organizatorem w 2013 będzie Harley-Davidson Club Poland. Co do lokalizacji nie wiem gdzie zrobią. W prospekcie proponowali: Warszawę ( wyścigi), Wrocław i Gdynię (babie doły). Gratuluję zwycięzcom i cieszę się, że impreza na skale euroejską odbędzie się w Polsce.
-
Wybór w lutym przez europejskie kluby H-D. Rywalizują..............
przepraszam za niejasność dwa kluby H-D Polskie.
Jest to uznanie dla Naszego środowiska H-D którego jesteście częścią!
Jak będą decyzje dam halllo!
Nie pisać, nie pytać bo admin wywali do działu pikników i grili.
połowa lutego
-
Bo ja wiem? Okres jest smutny to każdy pisze co uważa. Ważne aby coś wnosił dla innych w temacie wyjazdowo - imprezowym, Taka była główna intencja. Nie da się wszędzie być i wszystko zobaczyć. Prawdopodobnie wielokrotnie bywamy na tych samych zlotach nawet o tym nie wiedząc.
-
Fajnie ciepło i kolorowo, Szkoda, że Sobieski nie poszedł dalej to byśmy jeździli jak do siebie. Z biwaku - to chyba z jakimś zapleczem "technicznym" pojechaliście no przynajmniej z kuchnią polową hehehe. To ja zapuszczę powrót z Malty, plecak kolegi kręcił z telefonu więc jakość jest jaka jest.
-
wrzućcie jakieś foty :icon_biggrin:
-
Po świętach BN z godnością pożegnałem mojego kochanego sporta :crossy: niech służy dobrze nowemu Panu ( zaprawdę napilim się z godnością z tej okazji bo był zajebisty). Zza wielkiej wody płynie fat boy 2006 zobaczymy ile chłopak pije - mam nadzieje, że mnie niż ja. :flesje:
-
No, jak wam laseczki w bikini na plażach się wylegują to każdy wybrałby lans w kurorcie ..... :icon_mrgreen:
-
My też jedziem obowiązkowo klubowo - bo jesteśmy w federacji. Tylko nam raczej podchodzi kierunek Słubice Berlin, może z nocowaniem w Łagowie ( kochany Łagów). Tak więc na miejscu zapraszam na pifko bo bierzem rollbar i beczkę krajowego browaru hehehe.
Malta duża impreza z rozmachem i dużą ilością darmowego Jack Daniels co wszyscy najbardziej lubią :notworthy: :notworthy:hehehe
-
W ubiegłym roku niestety pogoda popsuła Karpacz i nam i piknikowi. Byłem w Książu, ale w tym roku musze odpuścić bo w następny weckend mamy Karpacz. Pałac i otocznie coś pięknego.
-
Harry883 - mylisz imprezy. Na przełomie czerwca i lipca jest jak co roku "4 th Renegades Karpacz Rally 29.06-1.07 2012" i to zlot zamknięty tylko dla posiadaczy H-D, Buell i Sokół, organizatorem jest od lat RENEGADES H-D Club Poland. W tym roku zaś piknik entuzjastów jest przeniesiony na sierpnień. Piknik jest otwartą imprezą komercyjną dla wszystkich. Renegaci i organizatorzy pikniku mają zupełnie inne cele z tego też powodu imprezy się rozstały. Dla jasności jestem "renegatem". :crossy:
-
No mamy jeszcze w maju (24-28) potężną imprezę http://www.superrally.de/ organizowaną jak co roku przez eurpejską federację klubów h-d. W ubiegłym roku w Kłajpedzie było chyba ponad 6 tyś. motocykli. My jedziemy tam na 100% (jesteśmy w federacji). Zlot jest 250 km za Berlinem.http://www.superrally.de/
-
Proponuję założyć taki temat by koledzy zainteresowani imprezami H-D mogli w jednym miejscu to znaleść. Ponieważ sprawa dotyczy tylko użytkowników H-D proszę admina o nieprzerzucanie tego do działów regionalnych bo zainteresowani są tylko tu. Dziękuję.Jak co roku mój klub organizuje "4 th Renegades Karpacz Rally 29.06-1.07 2012" bliższe info na stronie klubowej. "piknik entuzjastów zaś jest ogólnodostępną imprezą komercyjną "{nie mylić - imprezy odbywały się równolegle obok siebie).
-
Po przeczytaniu opinii kolegów skłaniam sie ku poglądowi, że to co daje Liberator do testów to jakiś muł bagienny, co by tester i motocykl wrócili cało.... Nie wiem jak to się przekłada na sprzedaż, ale kolegę zupełnie wyleczyło.
-
Wesołych Świąt! Czytając powyższe nie mogę się powstrzymać od krótkiego komentarza. Na początku grudnia miałem okazję przejechać się z kolegą XR od dealera. To jakaś porażka, XR z salonu jeździ jak mój sporciak ( brak dużej różnicy na któą liczyłem)a powinien ręce wyrywać. Proszę nieodbierać tego jako złośliwość. Kolega rozważał kupno ale się wyleczył.
Zerwany pas napędowy - konwersja na łańcuch
w Mechanika, elektryka, dane serwisowe Harley-Davidson
Opublikowano
To też może być istotna. Z uwagi np. na zmiany temperatury i inne czynniki. W serwisówkach podają ile pas się powinien uginać. Jak dobrze pamiętam w sporcie pod obciążeniem 4 kg chyba 15 mm.