.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
yokoszko
-
Postów
8 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Osiągnięcia yokoszko
CZYTACZ - zupełny świeżak (7/46)
0
Reputacja
-
Tak to wygląda po ściągnięciu pokrywy, jakiś gwint wewnętrzny tam jest więc przypuszczam, że ściągacz to będzie coś takiego : tak? a jak z założeniem go z powrotem? też się czegoś używa czy to śrubą dociągnie?
-
układ dolotowy raczej szczelny, dziś popatrzę na ten simmering pod magnetem ... to silnik może ciągnąc powietrze przez ten simmering? aa i ściąganie magneta ... nigdy jeszcze tam nie patrzyłem nawet, coś ciekawego mnie tam czeka? jakieś specjalne narzędzia są potrzebne do tego?
-
3 dni temu wymieniłem simmering od strony sprzęgła...
-
Witam, nie potrafię ustawić wolnych obrotów w KDX 125, ustawiałem już iglice w każdej pozycji, wykręcając śrubę od mieszanki tylko się pogarsza, filtr powietrza czysty z reszta bez założonego filtra jest to samo. Przez chwilę pluł olejem więc myślałem, że może tłumik zapchany ale po jego ściągnięciu nadal to samo. Odpala tylko z odkręconym na max. gazem i trzeba dodawać gazu żeby nie zgasł. Ma problem z wkręcaniem się na wysokie obroty a jak już się wkręci to bardzo długo z nich schodzi aż dojdzie do wolnych 2-3sek na nich pochodzi i zgaśnie. Na gwałtowne dodanie gazu gaśnie. Przy jeździe na niskich i średnich jest dobrze na wysokich już go dusi. Gdzie dalej grzebać?
-
To jest ta rurka, z drugiej strony nie jest do niczego podpięta po prostu sobie wisi i z niej kapie olej.
-
Jeśli chodzi Ci o to skąd wycieka olej bezpośrednio z motocykla to pisałem, że kapie z gumowej rurki wychodzącej z tłumika, jutro chciałbym się tym zająć i poza sprawdzeniem tego uszczelniacza na wale to nie wiem na co innego zwrócić uwagę. Dobrze rozumie, że jeśli to przez ten uszczelniacz na wale to w "przestrzeni" korbowej będzie olej?
-
Olej był niedawno wymieniany, z tym że wlałem Castrola MTX 80W a wcześniej jeździłem na Motul Transoil 10W40 i właściwie od tego czasu zaczęło go ubywać. Jak sprawdzić ten simmering?
-
Witam, wczoraj po raz pierwszy po zimie odpaliłem motocykl (Kawasaki KDX 125) i przejechałem może z 20km. Dziś wchodzę do garażu a pod nim spora plama czarnego oleju, olej wyciekał w gumowej rurki wychodzącej z tłumika. Sprawdziłem poziom oleju i zdecydowanie go brakowało. Wcześniej zdarzało się ,że wypluł trochę oleju tłumikiem ale nigdy nie aż takiej ilości, żebym po krótkiej jeździe musiał dolewać ponad 50ml oleju. Co może być tego przyczyną ze bierze tyle oleju? dziś odpaliłem go na chwile i znowu po jakimś czasie zrobiła się plama pod nim.