Jaskol1

Szczerze krótko i na temat, brawo ! Nikt nie rozdaje prezentów w tych czasach a za dobre trzeba zapłacić. Ja kupiłem swoje cacko używane w USA w stanie perfekt cena jaką zapłaciłem wyniosła tyle że nie opłacało by się sprzedać w Polsce w celach zarobkowych. Morał : sprowadza się motocykle by je sprzedać i zarobić ale czemu one są tańsze w Polsce niż te które oglądamy na aukcjach zagranicznych …………………

To akurat nie moja maszyna, ale wygląda ciekawie...

Przymierzam się do --- TAKIEGO --- co prawda cena nie mała ale bardzo polecany

Witajcie :icon_exclaim: Sorry że dopiero teraz odpisuje ! całkiem mi to uciekło z głowy. Z tego co się dowiedziałem nie ma problemu ze ściągnięciem pojazdu o ile nie posiadał on od samego początku Title w przeciwnym razie (zgubienie, kasacja po wypadku) trzeba wyrobić nowy dopiero wtedy można sprowadzić. Co do opłat motocykla sprowadzanego bez Title, tak samo się je robi jak i z Title. Z tym że taki motocykl kupujemy pewnie taniej i naszą cenę wpisujemy na umowie od której powinniśmy zapłacić VAT i CŁO. Niestety w Polsce na 90 % zapłacimy nie od ceny na umowie a od ceny widniejącej w TARYFIKATORZE :icon_evil: . No chyba że zrobimy to przez Niemcy gdzie ludziom się wierzy. Pozdrawiam

Już nie pamiętam ale sprawę wyjaśniałem na waszym odrębnym forum Yamahy Pozdrawiam :icon_exclaim:

Motocykl został sprzedany. :notworthy:

Witajcie :notworthy: Dziś do sprzedania :crossy: Yamaha Roadstar Midnight Silverado 1700 - 2006r W ŚWIETNYM STANIE TECHNICZNYM I WIZUALNYM 100% BEZWYPADKOWA Poniżej link do ogłoszenia ----- KLIK -----

Jakie to są koszty w przypadku motocykla za 4000$ I teraz drugie pytanie czy w przypadku motocykla bez prawa rejestracji ( sportowego ) trzeba ponosić także opłaty? Nie ściągam motocykli rozbitych jedynie w całości i bez uszkodzeń jeśli są jakieś rysy wie o nich kupujący przed zamówieniem. Natomiast przy ściągnięciu uszkodzonego motocykla( jak i jakiej kolwiek innej rzeczy) z poza UNI płacisz niestety jak za nieuszkodzony czyli: -Fracht firmie spedycyjnej zależy od firmy ale jest to około 1000 zł za duży motocykl w tym ubezpieczenie -VAT 23% w kraju no chyba że przez Niemcy to 19 % -Cło między 6 a 8 % -Akcyzy nie płacisz na motocykle. Jeśli ściągasz do PL uszkodzoną maszynę przydała by ci się ( dobra wycena ) rzeczoznawcy na podstawie której będziesz płacić powyższe opłaty. Podkreślam jeszcze raz nigdy nie ściągałem rozbitków więc mogę się mylić Pozdrawiam PS. Przy ściąganiu pojazdów całe ryzyko i biurokracja jest moim zmartwieniem aż do samej rejestracji. Pozdrawiam.

Posiadam możliwość sprowadzenia na zamówienie dowolnego motocykla i samochodu z terenu USA. Załatwiam wszystkie formalności aż do rejestracji w kraju włącznie. WIĘCEJ INFORMACJI POD NR. 603929966

Witam także i melduje się !!! Pozdrowienia z Dęblina :flesje:

Tak jak napisał Piter 1600 w podnośniku występują podpory zabezpieczające od przypadkowego opuszczenia, Sprzęt wygląda bardzo solidnie i śmiało można go polecić innym :lalag: Pozdrawiam

Do mnie wczoraj przyjechał podnośnik hydrauliczny firmy CARTREND model: POWERJACK. Póki co rewelacja :cool: ---Tak to wygląda---

Co do foteli wyjdzie w praniu, na pewno zdam relacje. Teraz mam pytanie z innej beczki, pisałem w dziale - Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla – przy pytaniu - Podnośnik / stojak motocyklowy. Odnośnie podnośników z Makro i niestety nie wiele się dowiedziałem : dziś dzwoniłem do owej firmy i niestety nigdzie na terenie Kraju na halach Makro nie są dostępne i prawdo podobnie nie będą, nie chcieli też podać producenta. Czy może ktoś wie jak dotrzeć do producenta lub polecić podobny podnośnik nadający się do zimowania VTX-a Podnośniki z Makro miały dobrą opinię tym bardziej przemawiała za nimi cena około 200zł.

Odnośnie podnośników z Makro: dziś dzwoniłem do owej firmy i niestety nigdzie na terenie Kraju na halach Makro nie są dostępne i prawdo podobnie nie będą :evil:

Witam ! Może ktoś wie czy są dostępne podnośniki do motocykli w Makro ?