.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
dofo
-
Postów
613 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez dofo
-
-
1. Wycena szkód : zadzwonic do serwisu i umówić się na kosztorys - http://www.manchesterhonda.com/service.cfm
2. Kancelaria do prowadzenia sprawy np. http://www.ealg.com/countrylist.html#ENGLAND lub poprzez http://www.ppk.com.pl/
a w ogóle to trzymaj się Zbyhu
-
Tak tak - to MV Augusta. Motocykl to rzecz jasna B12, ale mnie chodzilo wlasnie o sama dupcie :icon_razz:
-
Do tych co nie widza podobienstwa miedzy fotami z netu, a tymi policyjnymi. Pokazcie mi producenta 2oo, ktory na swojej stronie umieszcza modele policyjne i ich specyfikacje techniczne. Przeciez te motocykle maja szerego przerobek. Zarowno w zawieszeniu, plastikach jak i silniku. Przeczez chyba nie mysleliscie, ze wzieli seryjne moto, pomalowali na bialo, dokleili kilka kolorowych swiecidelek i "włola" - mamy policyjna wersje motonga :)
-
Brawo. Uscisk prezesa przy najblizszym spotkaniu :D A odkrylem to wczoraj 3 minuty po napisaniu tego tematu. Dupcie znalem z tylnej okladki katalogu louisa na rok 2004 :notworthy: :)
-
@zalmen3
Twoja odpowiedz jest tresciwa :notworthy: Tylko yogi o tym pisal, a reszta nie wspomniala ani slowem. Nawet moderator, ktory przeniosl temat do innego dzialu.
http://matzomat.piranho.com/2202/_PIC0010.html
http://matzomat.piranho.com/2202/_PIC0008.html
http://matzomat.piranho.com/2202/_PIC0003.html
Nadal kiszka Franciszka?
-
Dziekuje za tresciwe odpowiedzi. Wiedzialem, ze mozna na Was liczyc. :notworthy:
http://matzomat.piranho.com/2202/PIC0003.JPG
-
Gdzies juz to widzialem, ale za Chiny Ludowe nie moge sobie przypomniec od czego to jest. Pomozecie?
-
Ale ja sie z wami zgadzam, tylko caly czas rozne mozliwosci rozpatrujemy. Ja wiem o co wam chodzi, a wy o co mi (chyba). Na tym poprzestanmy bo do calkowitego pojednania moza dojsc juz tylko przy rozmowie gdzie dyskusja wyglada zupelnie inaczej niz na forum ;)
-
Moment obrotowy (czyli siła napędowa' date=' siła wykopująca do przodu itd.) na wysokich obrotach nie istnieje, gdy mamy silnik zdławiony. Gdy osiągasz wyższą prędkość już nie ma czym ciągnąć i przestajesz przyspieszać. Nie mają znaczenia koła i zębatki, gdy silnik zdycha, bo dostaje zadyszki.[/quote']
Wlasnie temu moim zdaniem sluzy dlawienie - zmniejszeniu mocy. Maszyna z 250km osiagnie czerwone pole na 6. biegu w 10 sekund, a oddlawiona w 8 - bedzie miala wiekszego kopa i moc zeby rozpedzic i utrzymac te kilkaset kg maszyny + opory wiatru.
Oczywiscie zgadzam sie, ze w slabych silnikach dlawienie powoduje w tym momencie spadek Vmax bo silnik pod koniec nie ma sily zeby przyspieszac (mimo, ze obroty jeszcze nie sa wykorzystane w pelni). Z tego wynika ze gdyby nie opory (masa pojazdu, tarcie, powietrze) to Vmax by nie ulegl zmianie :P
Przyklad roweru. 2 identyczne rowery i identyczne przelozenia. Na jednym Pudzian, a na drugim ja (182 cm i 62 kg :P). Zakladamy, ze machac nogami potrafimy tak samo szybko. Tylko ze moj oponent ma wiecej pary. Szybciej sie rozpedzi, a jak bedzie pod gorke to i na 100% wiekszy Vmaks osiagnie. Ale jak nasze rowery beda wisialy w powietrzu to na "ptaszka" mu sie ta sila przyda bo krecic nogami potrafimy tak samo szybko i jak nie bedzie znacznych oporow to w koncu ja tez bede krecil tak jak i on. ;)
-
Ok. Inaczej. Te same zebatki, te same silniki, ale jeden zdlawiony. Uwazam, ze podniesione kola osiagna te same obroty, aczkolwiek wersja "oem" bedzie o wiele dluzej osiagala swoje wyniki.
Chodzi mi o to, ze dlawienie MOZE, ale NIE MUSI miec wplywu na koncowy Vmax. Moze akurat w XJ tak jest bo silniki sa slabe. Tu sie nie kloce. Ale dlawiac sporta z 300km na 250km, jego Vmax moze pozostac bez zmian ;)
-
Nie możliwym jest' date=' żeby niemodyfikowana 50KM wersja pojechała tyle samo. Nie ma na kole tego momentu, gdy trzeba pokonywać największe opory.[/quote']
Caly czas zaznaczalem, ze dlawienie dotyczy mocy, a nie Vmax. Wspominalem tez, ze w praktyce moze zabraknac sily, zeby ten maks osiagnac.
Jak wezmiesz XJ 50 z mala zebatka na tylnym kole i XJ 73 z duza zebatka na tylnym kole i podniesiesz im dupy do gory... To moge sie zalozyc ze ta z mniejsza zebatka bedzie "jechala" szybciej. Tylko o to mi chodzilo. Jak to wyglada w praktyce zdaje sobie sprawe :P
pis bracie ;)
-
Na zdrowy rozsadek moc ma minimalny wplyw na Vmax. Jedyne co to przy szybkich przelozeniach slaby silnik moze nie byc w stanie pokonac oporu powietrza i nie osiagnie Vmaxa mimo, ze jeszcze nie wszedl na maksymalne obroty.
Zeby dlawienie mialo bezposredni wplyw na predkosc to by musialo ingerowac jakos elektronicznie i blokowac przyspieszanie w pewnym momencie.
-
czyli jak ja sobie zwieksze przelozenie tzn ze bede mogl wyduscic z mojej 230??
Jezeli wrzcisz na tyl mniejsza zebatke, albo na przod wieksza i silnik bedzie mial wystarczajaco mocy zeby to rozpedzic to Vmax sie zwiekszy - logiczne.
-
Vmax moze miec ta sama tylko byc slabsza = wolniej sie rozpedzac.
-
Czy na BMT obecnie idzie nadal kupić okazyjnie ubranka?
Rok temu jak znajomi wpadli z Opola to skonczylo sie na tym, ze z 5 osob 1 kupila czapke z daszkiem i po kilku godzinach lazenia pojechali wszyscy do Louisa gdzie sie obkupili po wsze czasy :buttrock: Trzeba jednak brac pod uwage fakt, ze oni raczej celowali w srednia, a nie wysoka polke. Tak czy siak - z pustymi rekoma wrocic nie powinienes. Jezeli targi rozczaaruja to Louis powinien uratowac ;)
-
Gdybys nie zauwazyl to tutaj chodzi o ZAPOBIEGANIE. Wlaczenie swiatel nie ma pelnic funkcji zapietych pasow. Pasy maja chronic twoje zycie W TRAKCIE wypadku' date=' wlaczone swiatla maja do tego wypadku NIE DOPUSCIC, a przynajmniej ZMINIMALIZOWAC ryzyko jego wystapienia.Reasumując wasze wypowiedzi jak was pie...............tir z włączonymi światłami bedzie cie sie czuć lepiej???????
Czyli teraz jest dobrze, bo auta z tylko 1 dzialajacym swiatlem moga sie poruszac po ulicach? Zastanow sie co piszesz ;) Pomijam caly temat dyskusji, ale ja bym sie cieszyl gdyby w lecie zrobic "tydzien ze swiatlami" tylko po to zeby wlasnie wylapac tych co jezdza z 1 swiatlem.Bo za tymi światłami pójdą w ruch mandaty za brak jednego światła. -
Gdyby nie to myslenie to by ciebie tutaj nie bylo :mrgreen: :D
-
Juz ja bym sie nimi zaopiekowal :mrgreen:
http://r1-forum.com/forums/showthread.php?...threadid=155888
-
No co ty - serio? :lol: :mrgreen: A ja sie naiwny zastanawialem jak on do pedalow nogami siegal :D
Blagam - prosze nie niszcz mojego swiata do konca i nie probuj mi wmowic, ze sw. Mikolaj oraz "Zajaczek" nie istnieja :lol:
-
roche gupota jedzdzic na swiatlach caly rok. po co swiatka w lipcu czy sierpniu i tak nasz na drogach widc.
To moze i zmienic prawo odnosnie motockli skoro jazda z wlaczonymi swiatlami nic nie daje?
-
A tak serio jeśli coś jest nie potrzebne nie widzę sensu tego kupować i marnować.
Wiesz, ze to BARDZO wieloznaczne zdanie? Bez podpasek tez sie da zyc. Bez motocykla tez i bez wielu innych rzeczy - mimo to sa ludzie ktorzy to kupuja :D
Czemu motocykle jezdza z wlaczonymi swiatlami? Zeby byly bardziej widoczne. Czemu niektorzy zakaldaja "oczojebki"? Zeby byc bardziej widocznym. Czemu pojazdy uprzywilejowane maja miedzy innymi dodatkowe sygnaly swietlne? Zeby byc bardziej widocznym. Wiec niech mi ktos powie na jakiej podstawie uwaza, ze jazda z wlaczonymi swiatlami nie polepszy widocznosci danego pojazdu :buttrock:
-
Ogladam sobie to zdjecie...
1. Od lewej krawedzi bramy idzie akurat na chodniku linia prosta, ktora twoje auto przekracza. Wydaje mi sie, ze chcac prosto wyjechac z bramy auto by przywalilo w ciebie.
2. Zdjecie zrobione pod katem co falszuje odleglosci i nie pozwala dokladnie ocenic sytuacji- Mogles zrobic fote stojac na wprost bramy - byloby widac czy auto stoi w jej swietle.
3. A gdzie ta metrowka, ktora by sluzyla jako przedmiot porownawczy/skala?
4. Nie przyczepil sie nikt, ze w wieku 14 lat kierowales samochodem?
-
1) Jezdzac motocyklem mam wlaczone swiatla.
2) Jezdzac autem mam wlaczone swiatla.
3) Pewnym kompromisem dla "zielonych" i przeciwnikow "miasta" byloby: zima 24/24, a poza zima od zachodu slonca lub poza terenem zabudowanym.
4) Czesto jadac gdzies latem nie wiem czy samochod, ktory widze daleko stoi czy tez sie porusza - wlaczone swiatla = ruchomy pojazd.
5) Motocykle mniej widoczne? Moze ktos pomysli: o swiatlo - jakies auto jedzie. I juz poprawione bezpieczenstwo. Wiedzac o obowiazku wlaczonych swiatel kierowca szuka ich automatycznie na drodze.
6) Niemcy dobrym przykladem braku przymusowego oswietlenia zima? Juz pare razy wpakowalem sie prawie pod kola osob, ktore w jesienna szarowke poginali bez swiatel (a czyni tak zdecydowana wiekszosc).
7) Zwiekszone zuzycie paliwa? Przesiadz sie do komunikacji miejskiej, chodz na piechote, uzywaj roweru, wylacz radio, kup nowy ekonomiczny samochod. Mozesz tez popatrzyc na to z drugiej strony: wspomagasz polskie rafinerie, polskie stacje paliw, producentow zarowek, sprzedawcow zarowek, producentow opakowan do zarowek... a to wszystko przeciez miejsca pracy. :roll:
-
Silvervision i VisionPlus dają białe światło ale zdecydowanie jaśniejsze od standardowych żarówek halogenowych z zachowaniem tej samej mocy.
Nastepnym razem radze uwazac na plotki. Pogooglowalem i SilverVision to zarowki do kierunkowskazow :buttrock:Silvervision (+100%) podobno daja jeszcze jaśniejsze światło od VisionPlus ale ich nie sprawdzałem więc nie wiem jak to wygląda w praktyce.W tej chwili szukam jakiegos porownania VisionPLus oraz BlueVision.
EDYTA:
Z tego co ponownie wyggoglowalem wynika, ze VP maja wiekszy zasieg, a BV maja lepszy kolor. Czyli BV nie jest niestety inna wersja VP o przyjemniejszym dla oka odcieniu swiatla.
Dziekuje panstwu za uwage :D
Czyszczenie (nie smarowanie!) łańcucha
w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
Opublikowano
To ja sie tylko upewnie - w ciagu jednego sezonu, na jednym zestawie napedowym, zrobiono testowa maszyna 75kkm?