[lampa przednia a przeglad]

Nie rozumiem o co ten krzyk. Lampa nie ma homologacji. W środku zastosowano halogeny takie jak się daje w kuchni nad blat :D Sam jeździłem na tym. Spróbować możesz, bo to dużo zależy od diagnosty.

Co do podwójnej - ona chyba ma homologacje i powinna przejść. Ale diagnosta może sie przyczepić ze to "nie jest kompletny motocykl" :D

[Kawasaki ZXR750J1 1991r. Problem z gaźnikami?]

Akurat ZXR 750 to wymagajacy czestych serwisow motocykl, a sam serwis tez kosztowny ;-)

Wymien ten jeden i powinno byc OK.

 

Co do uszczelniacza walka zdawczego - zobacz czy to na pewno to - Trzeba wszystko dobrze wymyc itp. Jesli smarujesz lancuch olejem, albo czyms podobnym to tez tam olej bedzie sie zbierac. Na odleglosc sie tego nie zdiagnozuje.

[Kawasaki ZXR750J1 1991r. Problem z gaźnikami?]

Wojtek - Tak jak Adam napisal - przycial sie ktorys zaworek iglicowy w gazniku. Ja proponuje Ci wziac mlotka i drewniana czescia lekko stuknac w gazniki jesli mozesz. Czasami po zimie zaworki sklejaja sie i puszczaja. Jak nie pomoze to trzeba zrzucic i wyczyscic gniazda z zaworkami, albo wymienic. Koszt nieduzy bo ok 10zl.

 

Kranik mozesz darowac bo w tym modelu jest pompa paliwa.

[od czego ta wtyczka ? Kawasaki ninja zxr750L]

A cos Ci nie dziala? :P

[Yamaha FZ 400 91' Zalewa filtr powietrza]

1. Zawieszone/brudne/wyrobione zaworki iglicowe + ustawienie poziomu paliwa w komorach plywakowych.

2. Nie pracuje Ci na wszystkich garach - podejrzewam ze zalalo swiece. W pierwszej kolejnosci sprawdz pierwszy cylinder.

3. Sprawdz czy w oleju nie ma benzyny.

[Yamaha FZS 1000 przerywa w czasie jazdy]

Cos przerywa - i to glowne zasilanie. Dziki - akurat u Ciebie mogla byc przerwana klema, ktora raz miala polaczenie, a raz nie. Podejrzewam ze po wymianie aku problem zniknie

[Uszczelka pod głowicą]

W dobra porę ten temat mi się trafił :)

Bo właśnie się kolegą ustawiliśmy na weekand na wymianie uszczelki pod głowicą w jajku 750, 2000r., bo też mu zaczeło cieknąć z lewej strony cylindrów od strony wydechu.

Co dziwne, jak oglądałem z nim przed kupnem inną F-kę to też się pociła w tym samym miejscu...

 

Może faktycznie tam się głowica luzuje na śrubach i wystarczy dokręcić.

 

No nic, zrzucimy pokrywę i zobaczymy czy po ustawieniu klucz na dany moment z serwisówki śruby coś się ruszą. Jak tak to zostawiamy głowicę w spokoju do testów a jak śruby nie drgną to iestety czeka nas grubsza robota...

 

A ja Ci podpowiem zebys sprawdzil uszczelki pokrywy zaworow od stron swiec... Kiedy olej dostaje sie do otworu od swiecy, kanal odplywowy jest tuz przy laczeniu glowicy. W praktyce to wyglada jakby olej lecial spod glowicy.

 

Juz raz tak niepotrzebnie wymienialem uszczelke w tym motocyklu ;-)

[Triumph Daytona 600 - stuki w silniku]

Ja bym zmierzyl kompresje proforma i probe olejowa. Ale widze ze bedzie grubsza sprawa.

[Oleje z Internetu.]

Jesli z tylu etykieta jest odklejana zeby przeczytac tekst, to oryginal.

[Sobota Lidl i akcesoria moto]

Nie wiecie moze kiedy mniej wiecej jest promocja na lidlowskie namioty?

 

Jakie namioty? Akurat sie rozgladam...

 

edit: http://fanlidla.pl/gazetka/2012.04.10.trekking/5379,Lekki,namiot,2-osobowy Znalazlem. Ciekawe kiedy bedzie cos podobnego... idealny by byl...

[CBR600 PC23 i PC25 - porównanie silników]

Druga zaleta szklanek to trwałość i stabilnośc wymiarów - mniej powierzchni trących i bezwładnych mas które nie tworzą pasożytniczych sił zwiększających tarcie i zuzycie elementów .

Dokladnie tak. Chcialem tylko ubrac to jakos zeby bylo proste do zrozumienia :)

[CBR600 PC23 i PC25 - porównanie silników]

Chodzi mi o to najbardziej:

 

Po lekturze, która mówi, że nowy silnik (PC25) "(łańcuch rozrządu przeniesiony na prawą stronę wału korbowego, zawory uruchamiane przez szklankowe popychacze, a nie dźwigienki, ostrzejsze czasy rozrządu)"

 

- okej - co to oznacza dla użytkownika? Poza łatwiejszym dostępem do łańcucha rozrządu? Czy starszy silnik był bardziej awaryjny?

 

Hmmm... jakby tu to opisac... :)

W teorii dla uzytkownika to oznacza to co Limo napisal. W praktyce:

 

z moich obserwacji pc19 ma ciut więcej mocy na niskich obrotach i trochę mniej na wysokich.

 

A jak zauwazyles kazda 600tka ma najwieksza moc przy max obrotach. Pomysl tak: co jest lzejsze do "wykonania" - kiedy walek rozrzadu sie obraca, napiera na dzwignie popychacza, a popychacz ze sruba naciska na zawor, czy jak walek sie obraca i krzywka od razu naciska na zawor? :)

[Tylny hamulec nie działa]

ale z tobą nie rozmawiam

Za to zaraz przyjdzie Piotrek i skonczy rozmowe :)

[Tylny hamulec nie działa]

Wueska ostoją cierpliwości ;-)

 

Co do tematu - widzę że autor nie ma bladego pojęcia o budowie zacisków hamulcowych, a co dopiero wiedzy na temat prawidlowego montarzu uszczelniaczy itp. Niestety, ale to sa hamulce - na nich sie nie oszczedza, ani nie eksperymentuje probujac nauczyc sie. Oddaj kolego do serwisu i niech Ci zregeneruja ten zacisk.

 

ale nie chcą wyjść

 

Chociazby tutaj przyklad...

[problem z odpaleniem po zimie kawasaki zx6r 98 r]

Paliwo zalane na jesieni na wiosne bedzie dobre. Dopiero jak motocykl stoi dluzej wtedy moze sie zestarzec. Tez duzo zalezy od sprzetu. W tym przypadku to nie jest kwestia starego paliwa.

[Honda cbr nie pali po dluuugim staniu]

Zawieszone zaworki iglicowe przez co zalewa.

Gazniki do wyczyszczenia, swiece do wymiany, sprawny akumulator, nowe paliwo i ruszy.

[Problem Wymiana uszczelniaczy w Lagach xt600e 2000r]

Zapewne przechyliles golen i wypadlo. Ten element da sie wlozyc tylko jedną strona i powinien byc montowany na samym koncu przed skreceniem lagi. Rozbierz jeszcez raz i poskladaj wg tego schematu.

[[roz] Falujące obroty CBR F3]

Spalony był bezpiecznik, na szczęście zauważyłem na czas. Co konkretnie regulować, śrubą od składu mieszanki?

 

Tak jak Monter napisal - sprobuj znalezc przyczyne czemu spalil sie bezpiecznik.

Co do falowan - sklad mieszanki podstawowej - prawdopodobnie ustawili tylko na zgodne z serwisowka i tyle. Poza tym synchro nie jest zrobione dokladnie. Oddaj na reklamacje.

Jeszcze przed tym wez samostart lub inny latwopalny spray i popsikaj w okolice króćców ssacych. Jak obroty skocza to masz do wymiany.

Co do chlodnicy - gdzies musi byc peknieta. Jak bedziesz mial zimny silnik to sprawdz poziom plynu czy jest OK - bo takie falowanie moze tez byc przy za duzej temp. pracy. F3ka ma podgrzewane gazniki. A co do samego pekniecia to sa zaklady zajmujace sie naprawa chlodnic. Ja swoja skleilem Metal Bondem i zrobilem 4tys km po Rumunii gdzie wiatrak chodzil non stop - dziala do dzisiaj.

[Cbr f4 2000rok łańcuszek rozrządu]

Do tego modelu jest dostepna sprezyna napinacza rozrzadu. Jesli napinacz nie jest wyrobiony na ramieniu, a jedynie sprezyna wymaga wymiany to mozna wymienic sama sprezyne + lancuch rozrzadu. Wtedy zaoszczedzisz ponad 300zl.

Jak chcesz to dawaj na PW

[[roz] Falujące obroty CBR F3]

W regulacji gaznikow. I zobacz czy kostka od wentylatora jest podlaczona - czy wentylator chlodnicy sie wlacza - bo jak nie to wysadzi Ci uszczelke pod glowica.

[problem z odpaleniem po zimie kawasaki zx6r 98 r]

Przed odpaleniem przekrec kluczyk na kilka sekund, wylacz, znowu przekrec i tak kilka razy, az pompa przestanie pyrkac.

[Gpz 750 silnik wogole sie nie odzywa]

Zrob zdjecie tej cewki. Nie ma cudów. Musisz znalezc kable od cewki i je podpiac. Shiningami ma calkowita racje.

[Lidl'owy Kask]

Skarpety sa spoko :P

[problem z odpaleniem po zimie kawasaki zx6r 98 r]

ja mialem to samo ;p Ale zrobiłem tak, ze odlaczylem od cylindra wezyk podcisnienia i kilka razy mocno zassalem, jakym chcial paliwa sie napic, potem kręce i poszlo, tylko na odkreconym kraniku rob

Tylko ze tam jest pompa paliwa...

[Moto gaśnie na zimnym silniku po puszczeniu sprzęgła ( na wtrysku )]

moto z 87 roku

To na pewno na wtrysku :) A komp lampowy :D

 

Do regulacji.