Piwkos

No proszę, czyli zasadniczo odpuszczam sobie AT, bo mój wzrok łakomie zerka w stronę Transalpa. Jest nieco niższy i mam nadzieję że na nim dam radę. No proszę, czyli zasadniczo odpuszczam sobie AT, bo mój wzrok łakomie zerka w stronę Transalpa. Jest nieco niższy i mam nadzieję że na nim dam radę.

I tak chyba trza będzie zrobić, kaskę skompletować i powoli przymierzać się do zakupu. Motor 100% pewny i to mnie przekonuje, znam sprzedawcę i wiem że chłamu mi nie wicisnie, co niestety zdarza się z tzw. ogłoszenia żę "motor deszczu nie widział, dziadek do kościoła i na działke jeździł..."

Szczęsliwie moje doświadczenia z MotoBosem sa zupełnie odmienne. Przyznać musze jedno - mój instruktor był i jest na prawdę zarazony motorami. To bardzo ułatwia naukę. ja uczyłem sie od zera - wczesniej przez pięć minut siedziałem na Romecie i to było całe moje doświadczenie z jednośladami z silnikiem. Jadąc na egzamin byłem dziwnie spokojny no i zdałem. Powodzenia dla wszystkich którzy będą się starać o prawko! przede mna teraz dużo trudniejszy etap - kupno sprzęta ;)

Ja robiłem kurs u Sławka w Auto Bos, ma motor taki jak na egzaminie a poza tym znakomicie uczy, zarówno teorii jak i praktyki, i nie uczy tylko i wyłącznie pod egzamin, ale uczy też jak w ogóle jeździć bezpiecznie na motocyklu. Zdałem za 1 razem, zero problemu. Polecam gorąco, w razie potrzeby dam nr telefonu.

Własnie cały czar w tym, że mi sie ten typ motocykla bardzo podoba, ale nie mam pewności czy jako młody adept posiadający prawko o kilku miesięcy dam radę z takim moto. Mam 31 wiosen i nie w głowie mi szaleństwa, a raczej spokojna jazda do pracy i za miasto w las... Sam motorek jest na prawdę pikny http://picasaweb.google.pl/lh/photo/5cQ ... directlink Opony Michelin anakee, reszta ogłłoszenia na stronie www.transalpclub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=1424

Oki, pozostaje tylko małe ale przed posadzeniem zadka na moto - czy ta oferta warta jest grzechu - wiem, że moto jest z pewnych rąk, ma sprawdzony przebieg i takie tam. Tylko czy rok 1992 za 7 tysi to nie za drogo?

Ja mam 170 cm wzrostu - raczej nie za wiele, a strasznie mnie sie Transalp widzi, zresztą kumpel mi zaproponował za 7 tysięcy motor z 1992 roku, z gmolami, kufrem i takie tam. No i tu rodzi się pytanie - kruszyna nie jestem, czy dam sobie radę? No i to rzucanie na szutrze - opinie są podzielone - jedne że się nadaje na lekkie zbaczanie z ubitej drogi, drugie, że Trampek to szosa i nic więcej... Prawda pewnie lezy gdzieś po środku, byle nie w krzakach ;)

W jednym z postów - pomijając dysputę na temat stanu technicznego pojazdów z ogłoszeń przewinął sie wątek doboru motocykla do wieku - ja mam 31 lat, szukam pierwszego dla siebie motocykla za około 10 tysi, kumpel zaproponował mi Transalpa za 7 tysięcy z 1992 roku, ale z pewnego na 100% źródła... Może to jest dobra oferta?

Tweety13 jakoś nie bardzo kręcą mnie ścigacze, dużo bardziej wolę motory typu Transalp, Fazer - cos w rodzaju szeroko rozumianej turystyki. Szukam czegoś w miarę bezawaryjnego na codzienny dojazd do pracy, ale też nadającego się do dłuższej trasy. A ty masz juz sprzęta czy też dopiero zaczynasz?

Żuniu, nie w styczniu i nie w warunkach zimowych... Prawko zrobiłem w październiku - deszczowo, a że nie bardzo miałem jak na forum się ładnie pochwalić to dopiero teraz obwieszczam światu radosna nowinę!!!

Dzięki za słowa wsparcia, szefo co prawda nadal nie może mi wybaczyć, ale poniekąd go rozumiem, bo na motorze rodziców stracił i ma uraz do jednośladów. Było to wieki całe temu, ale szefo to człek uparty i tyle. Ech kupić teraz coś miłego do jazdy... Co polecacie na początek?

Ja mam ramę od SHL M04 z 1953 roku, ale nie bardzo mam powmysła na jej odrestaurowanie... Jest to w ogóle możliwe? Chętnie pogadam ze znawcami tematu, podaje tez mail [email protected] :notworthy:

Determinacja i upór, stanowczy sprzeciw zakazowi szefa i mam upragnione prawo jazdy kategorii A, i to za pierwszym razem!. Radość ma nie zna granic, teraz jeno motor trzeba nabyć drogą kupna... Ale jaki...