zigi222

A co powiecie drodzy koledzy o silniku tego sprzeciola? Podobno w vulkanach 800 jest słyszalny taki niewielki stuk w silniku, jakby kto dwiema blaszkami lekko uderzał i faktycznie tak jest i w moim. Podobnierz w vulkanach to norma, ale sam już nie wiem. Podzielcie się opinią :wink: Co do komfortu jazdy i mocy to sami wiecie :biggrin:

Vn 800 z 97 za 9500 to naprawde atrakcyjna cena jak za classica, sprowadzałeś czy w Polsce? Pozdro

Vn 800 ma moc jak na motor tej klasy. Jeszcze przerób wydechy na wolne i sama kwintesencja dla ucha. Ja zastanawiałem się nad Vn 800 Drag Star 650 i Shadow 750. Wybrałem kawe, ze wzgledu na moc, a silnik jest prosty jak w shadówie zatem nie powinno być zadnych problemów, chyba , że nie będziesz dbał dogladał itp. pozdrawiam

Warto patroszyć do zera. Dzwięk piękny. Wsumie w Vulkanie jest nie aż tak głośno jak mi by się wydawało. Widziałem wypatroszone yamahy które głośniej ryczały:-)

Dzięki za rady koledzy, jak tylko uda mi się to zrobić podzielę sie opinia:-)

No tak, ale w przypadku sprzedaży, powie ktoś "majstrowane przy liczniku". Może coś z linką, poradzcie?Napewno ktoś juz miał podobny problem.

Mam problem z licznikiem, nie mierzy kilometrów, prędkość mierzy bez zarzutu. Co może być, co zrobic? Motocykl to Kawa Vn 800 classic. Może mechanizm się zaciął po zimie...

Nie no chłopaki chyba nikomu nie zależy na strzelaniu :biggrin: , chyba że maniacy :icon_biggrin:

Witajcie koledzy :biggrin: Mam nadzieje, że przyjmiecie mnie do swojego grona Vn-owców. Właśnie zakupiłem 800 Classic :icon_eek: Pozdrawiam wszystkich

Witam was koledzy :D Czyli jak jest w końcu z tym spadkiem mocy?Czy po wybebeszeniu całkowitym jest na odwrót? pytam bo jestem nowy i tak samo mam zamiar zrobić :)

No już wiem, że napewno zrobie całościowe wybebeszenie :( Sama kwintesencja dla ucha :) Mam jeszcze pytanko, czy po regulacji mieszanki przy chamowaniu może mi strzelać?

Witam drodzy forumowicze, pasjonaci motocykli :) Jestm nowy na tym forum i mam do Was takie pytanie a mianowicie: Zakupiłem sobie moje pierwsze moto: Kawasaki VN 800 classic. Powoli poznaje dogłębniej moje moto, dużo czytam o tym modelu itd.Chcę przerobić oryginalne wydechy na wolne. Czy nie zakłuci to pracy silnika? Czy po przerobieniu nalezy jeszcze zwrócić na coś uwagę? Czy nie lepiej zakupić robionych fabrycznie wolnych wydechów. Z tego co się orientuję ludzie przerabiają w swoich moto na wolne. Proszę doradźcie mi jak najlepiej podejść do tej kwesti :crossy: Pozdrawiam