Skocz do zawartości

Bene

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    68

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Bene

    Posiadacze HONDA CBR 600 łączmy się! ( CBR600 )

    w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery

    Opublikowano · Edytowane przez Bene

    kurcze panowie, ile wam palą cebeerki?

    Bo trochę się zdziwiłem zerkając tutaj http://www.spritmonitor.de/en/overview/18-...onstyear_e=2000

     

    Albo ci ludzie sami siebie oszukują albo z moją jest coś nie tak bo choć niewiem jakbym sie nie gimnastykował to nie mogę zejść poniżej 6,5/100, a 7 z małym haczykiem to norma. Co prawda w mojej jeździe nie istnieje pojęcie stałej prędkości bo ciągłe wyprzedzanie to lek na wszelkie moje zaburzenia emocjonalne, no ale 5/100 wydaje mi się abstrakcją. Jak to jest u was?

     

    moja na wtrysku 8-9 przy jezdzie po miescie :-)

    ale nie oszczedzam :icon_biggrin:

     

    a tak przy okazji, nie wie ktos z was gdzie mozna kupic/zrobic zadupek tuningowy do f4i?

    o cos takiego --> http://fatbikez.com/hotbodies-honda-cbr-60...rn-signals.html

    Smutne, ale prawdziwe. WYPADKI. wątek wyłącznie informacyjny, bez pogaduszek

    w Szkoła jazdy, stunt, wypadki

    Opublikowano

    dzis na rosola przy statolu (sggw) byl wypadek

    moto wjechalo w rowerzyste

    nei wiem czyja wina, ale widok byl straszny,

    bylem z 10 min po wypadku, rower rozerwany na pol

    obydwoje po wypadku zyli, motocyklista dawal oznaki zycia ale lezal opatrywany przy karetkach, rowerzysta caly we krwi wyl w karetce... szok!

    nie wiem jak potem

    zal obydwoch, nie zaleznie czyja wina

    Posiadacze HONDA CBR 600 łączmy się! ( CBR600 )

    w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery

    Opublikowano

    No głupie rzeczywiście :)

     

    Manual, naklejka na osłonie łańcucha i masz napisane -

     

    Front 250 kPa = 2,5 bar

    Rear 290 kPa = 2,9 bar

     

    Oczywiście dla ogumienia przewidzianego przez producenta - chodzi o rozmiar a nie model czy markę :crossy:

     

    Pozdro

     

    Dzięki Ziomek :flesje: Koła dopompowane i od razu lepiej sie jeździ. Aż wstyd przyznać się ile powietrza brakowało :icon_mrgreen:

     

    Mam pytanko dotyczące Hondy cbr 600f z 2005 roku , chodzi mi o wskaźnik poziomu paliwa w momencie przekręcenia kluczyka kiedy licznik się zeruje jest wszystko ok , ale po chwili znika cały wskaźnik tz. ( ten mały dystrybutorek , kreseczki , napis RES) i nic już nie wskazuje. Może ktoś z was miał podobny problemik a może ja czegoś nie umiem zdziałać . Z góry dziękuję.

     

    Ja też tak mam, ale rozkminiam to tak, że kreseczki z dystrybutorem i napisem res pojawia się Ci dopiero jak zaczniesz na rezerwie jezdzić. A jak się myle to niech ktos mnie poprawi ;)

    Co wybrać?

    w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty

    Opublikowano

    Pojezdzilem po sklepach, troche poogladalem.

    Zdecydowalem sie ze bedzie to integralny.

     

    Jednak nadal mam pewne watpliwosci co do producenta kasku.

    Ogolnie odradzano mi Nolany - nie wiem czemu.

     

    Za to doradzali mi Shark i Caberg - dobre to to? Ktora marka lepsza by byla.

     

    No i ogolnie w Wawie w sklepach moto nie ma takiego wielkiego wyboru wcale teraz ...

    Co wybrać?

    w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty

    Opublikowano

    Siema,

     

    Kompletuje ciuchy na moto (którego jeszcze nie ma :icon_mrgreen: ).

    Bedę jeździł turystycznie, planuje kupić Kawę ER6F.

     

    Kasków na rynku jest od cholery, różnych firm i różne modele. Użyłem wyszukiwarki i nadal mam mętlik :-(

    Liczę, że mi pomożecie.

     

    Na kask przeznaczam 1000zl. Ma być wygodny, mieć wszystkie cechy potrzebne do przyjemnej jazdy (nie parować, nie grzać głowy ;-) chronić oczy przed słońcem i nie wiem co jeszcze ;-) ).

     

    Kolorowy i wzorzysty nie musi być, najlepiej czarny matowy.

     

    Nie wiem czy brać w tym wypadku integralny czy szczękowca.

     

    Wynalazłem w necie następujące szczękowce:

    1. N102 NOLAN,

    2. SV 55S AIROH

    3. Airoh Mathisse RS

    4. Caberg Justissimo GT

     

    I takie integralne:

    1. CARBON LIGHT FIBER PRO LAZER

    2. N84 - NOLAN

    3. Airoh Leox

    4. Uvex Boss 520 classic

    5. AGV STEALTH

    6. AGV S-4

    7. Kask Caberg 104

     

    Który z nich polecacie, a może jakiś inny. Jakie maja wady i zalety?

     

    Pzdr.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...