umberto69

witam, do "wzięcia" XJR-ka. szczegóły na alledrogo http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1078209699 pzdr robert

witam desmozakręconych, ekipo bydgosko-toruńska znacie może przypadkiem tego sprzęta..? 750 Sport będę wdzięczny za każdą opinię przed wizyta w Bydzi.. pozdrawiam umberto

jeśli mówimy o wiadukcie w Antoninku to, jest już projekt, są pieniądze i niebawem, jeśli nie już, zostanie ogłoszony przetarg.. czyli będzie rozjebany i postawiony nowy :biggrin:

Witas, Asmo.. serdeczne dzięki za informacje.. pozdrawiam

witam, potrzebuje informacji o BOND MOTORS z Szybowników z Leszna.. miał ktoś z Was z nimi do czynienia..? kolego chce przy ich udziale zaimportować moto, w grę wchodzi zaliczka więc dobrze byłoby wiedzieć z kim ma się do czynienia.. z góry dziekuję za pomoc.. pozdrawiam umberto

jakiś czas temu miałem podobny dylemacik do Twojego.. po konsultacji z Dominikiem mam EXC 400 z 2001 (wg wzmiankowanego 400EXC z lat 2001/2002 to sprzęty "niedozaje...ania" :) ) do latania "po lesie" wystarcza w zupełności a dodam, że jestem tylko trochę wyższy od Ciebie i tylko trochę lżejszy :D pozdrawiam

idziecie w szyderę ;) a mnie interesuje czy jest jakiś generalny zakaz wjazdu do lasu.. i nie chodzi mi o latanie totalnie off-road tylko o poruszanie się po lesnych drogach..

Panowie, jak to jest z jazdą moto po drogach leśnych..? prawo zezwala czy też wręcz przeciwnie..?

jeśli "ten ktoś" lubi klasyczne kształty to jest jeszcze XJR sam taką poruszam się i przy moich 198 czuję się bardzo komortowo latanie we dwoje to też dla tego sprzęta żaden problem a za 20.000 można znaleźć piękną sztukę..

DarkMan, będę jechał we czwartek (24.04) z Poz do Krk. Mogę pomóc.. Pisz na pw..

michorq, i jak sprawy..? zdecydowałeś się na jakiegoś classic naked..?

V-Max to sprzęt wymagający od drivera sporych umiejętnoiści (tak przynajmniej wynika z opinii tych, którzy mają doświadczenie z tym "bydlakiem") a ja znam swoje. A raczej wiem, że jeszcze sporo mi brakuje.. BTW - a MT-01..? Godny sprzęt..

michorg, widzę, że podążasz ścieżką, która nie jest mi obca ja przesiadłem się z Drag Star'a 650 na XJR1300 na celowniku oprócz sprzętów, o których piszesz (XJR, GSX i X11) miałem jeszcze Monstera, R1150R. Monster był moim faworytem ale z racji gabarytów (moich nie jego :banghead:) musiałem szukać czegoś innego. Ale przyjdzie taki moment, że Duc stanie w garażu.. R1150R - poza zasięgiem finansowym, a urokliwy to sprzęt.. Na V-Max'a jestem "za krótki" motocyklowo, więc nawet nie myślałem. XJR'ka zrobiłem dotychczas kilkanaście km więc trudno o wyczerpującą opinię. Pozycja wygodna, choć podnóżki, jak dla mnie, stosunkowo wysoko (ale kładę to na karb przyzwyczajenie do jazdy z nogami do przodu na DS). Z moimi 2m wzrostu XJR jest jak szyta na wymiar. Mocy i momentu obrotowego jak dla mnie wystarczająco. Myślę, ze jeszcze trochę potrwa zanim zacznę to wykorzystywać w pełni. pozdrawiam PS. Popatrz w wyszukiwarce, Zbycho sporo pisał o XJR. Ja na tym skorzystałem, może i tobie się przyda..

SIDI marka uznana AIR do mnie przemawia - chłodne giry :icon_question: wdzięcznym będę za opinie użytkowników..

Amigos, raz jeszcze dzięki za zainteresowanie.. i podtrzymywanie na duchu ;) Prezes Nowak, chyba nie będziesz opierać się opinii Ducatrader'a Janka, co..? Ma być marketingowo to ma być. Wystawiaj SS (Super Sprzęt?) i próbujemy się dogadać ;) A % dla Janka jakoś wysupłamy ;) Wracając do alternatywy dla Monsterka to nie mam ciągot do moto w plastiki ubrane. Golas to golas. Moto w czystej postaci. Czyli zostaje XJR lub GSX lub ZRX :lalag: Muszę dać sobie kilka dni na "chłodne przemyślenie" zakupu tegoż Monstera. Tylko jak na chłodno myśleć o Dukacie..? pozdrawiam robert