Skocz do zawartości

brzeskoo

Forumowicze
  • Postów

    9
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez brzeskoo

  1. Jedynie co możesz zrobić to rozkręcić pólki, niech ktoś przytrzymma kierownice a ty lekko poruszaj uniesionym kolem w lewo i prawo, później ustaw tak jak powinno być i poskręcaj. To może wyeliminować odbijanie motocykla przy małych prędkościach ale jeśli kierownica uderza o bak to chyba jednak jest krzywa.

     

    uchwyty kierownicze przymocowane do górnej półki są proste - także pewnie to chodzi coś z półkami (lagi proste, kierownice proste)- możliwe że właśnie tak jak Ty piszesz żeby ustawić półki równolegle względem siebie, może są delikatnie przestawione. Ustawiał może ktoś już???

  2. Witam!

    Szukam kogoś kto ustawił lub wie jak ustawić półki w motocyklu (Yamaha Thundercat). Przy małych prędkościach ( ok. 5-15 km\h) i przy puszczeniu lekko kierownicy ewidentnie kierownica ucieka na prawo, przy szybszej jeździe jest ok. Ostatnio wymieniałem uszczelniacze i lagi są ok - proste. Jedno co mnie zaskakuje to (półki) że przy maksymalnym skręcie kierownicy w prawo- kierownica dobija do ogranicznika, natomiast przy maksymalnym skręcie w lewo - nie dobija - końcówka kierownicy dochodzi do baku. Proszę o ewentualną pomoc, informację kto mógłby, lub jak ustawić , jak sprawdzić czy połki sa proste. Dzięk.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...