Skocz do zawartości

jurer

Forumowicze
  • Postów

    230
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez jurer

  1. Jako, że krąży na forum pełno podobnych tematów o różnych kwotach, i każdy co chwila sie pyta ile to kosztuje i gdzie to zrobić. Jako że jestem na świeżo z tym tematem postanowiłem napisać co i jak. Motor który sprowadziłem to Kawasaki KMX 125 rocznik 1998.

    Dla leniwych kwoty w skrócie na samym dole!

    Po motor udałem się do Berlina czyli jakies 200 km od Szczecina. Paliwo to jakies 160zł w moim przypadku, przywiozłem go VW LT 2.5 TD taki bus z paką.

    OD RAZU ZRÓBCIE SOBIE KSERO NAJLEPIEJ 2 RAZY WSZYSTKIEGO!

    Cena motoru to 650E. Spisałem z Niemcem umowe Polsko-Niemiecką. Także już tu odpadł mi koszt tłumaczenia umowy.

    Następnie po przyjeździe pierwsze co to trzeba się udać do Urzędu Miasta po zaświadczenie wpłacenia kwoty 150zł za zwolnienie od podatku. Tam też uiszczamy kwotę 150zł.

    Udajemy się do tłumacza przysięgłego i tam otrzymujemy poświadczenie o przetłumaczonym Brifie (u mnie był Brif a na drugiej stronie wymeldowanie, nie osobno) Koszt 60zł i zaświadczenie na umowie, że umowa jest OK

    Następnie Urząd Skarbowy, tam składamy podanie VAT-24 o zwolnienie z płacenia podatku. Jeśli wszystko jest dobrze na umowie znaczki skarbowe (od nowego roku już nie ma znaczków skarbowych a opłata skarbowa.. taka karteczka, ponoć te opłaty mają być teraz wyższe-tak przysłuchiwałem się jak panie w okienku rozmawiają z petentami, mi się udało jeszcze załapać przed nowym rokiem) wyniosą 6,5zł.

    W terminie do 7 dni odbieramy zaświadczenie VAT-25. W między czasie na oczekiwanie odbioru zaświadczenia możemy zrobić pierwszy przegląd. Oczywiście motor musi być sprawny!

    Jedziemy na stację diagnostyczną i wykonujemy polecenia diagnosty, potrzebny Brif ale różnie to bywa z naszymi urzędnikami także miejcie wszystko ze sobą, tak samo w każdym urzędzie! Koszt 116zł

    Kiedy już odebraliśmy zaświadczenie VAT-25 i zrobiliśmy przeglą, trzeba się udać do Wydziału Komunikacji.

    W Wydziale Komunikacji po wypełnieniu wniosków, dostajemy dowód tymczasowy oraz tablice rejestracyjną już na stałe. Po około 2 tygodniach dostaniemy już Karte pojazdu oraz stały "twardy" dowód. Koszta to 190zł plus 20zł opłaty skarbowej. Aby odebrać kartę pojazdu i "twady" dowód potrzebne nam ubezpieczenie.

    Idziemy do ubezpieczalni, w moim przypadku było to PZU, jako, że miałem zniżki 10%, wykupiłem OC i NW łączna kwota to 154zł Za jednorazową opłate czyli na rok.

    Dalej się cieszymy już tylko jazdą i zbieramy na paliwo!

     

    Ceny ubezpieczenia mogą się wachać w zależności od zniżek i województwa oraz ubezpieczalni.

     

    Kurs Euro kiedy kupowałem to 3,72zł

     

    Rodzaj wydatku Euro Pln

    Motor 650,00 EUR 2 418,00 zł

    Zwolnienie od VAT'u 150,00 zł

    Ksero 4,00 zł

    Tłumaczenie dokumentów 60,00 zł

    Znaczki Skarbowe 6,50 zł

    Pierwszy przegląd 116,00 zł

    Rejestracja 190,00 zł

    Opłata Skarbowa 20,00 zł

    Ubezpieczenie 154,00 zł

    Suma 3118,50zł

     

    Także jak widać opłaca się jechać na zachód po motor! Do czego zachęcam! Niech nikogo nie przeraża biurokracja! W razie pytań pisać na forum lub PW

  2. Oczywiscie ze zatkać wydech! Przykryć motorek kocykiem, lub czym innym :smile: oczywiscie umyć go uprzednio i wysuszyć aby nie korodował!, elementy elektryczne (Styki, kostki) psiknąć specyfikiem elektrycznym (ja mam Kontakt Spray taki z burzą) i reszta tak jak przedmówcy. Oczywiscie akumulator przenieść do ciepłego pomieszczenia i co 2 tyg ładować. Co do zalewania paliwem... hmm zależy jaki bak masz, ja mam plastikowy więc nie widze potrzeby zalewania go aż pod sam korek, w przypadku metalowego owszem. Słyszał ktoś o tym że paliwo sie "utlenia" i traci swoje właściwosci, w kontakcie z powietrzem? Bo jesli tak jest to dobrze by bylo po zimie spuscic benzynke z baku i wlać nowej, bo jednak jakies nieszczelności powstają w baku.

  3. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M232801

    No więc dzwonie i się pytam czy wszystko okey czy wygląda tak jak na zdjęciu wiadomo rutyna. No to się umówiłem że przyjade jutro. Zajeżdzam na miejsce a tu mała załamka nie ten motor nie te plastiki w ogóle stan załamujący nawet odpalać nie chciałem bo sam stan wizualny był przerażający... . Pytam się czemu na aukcji jest inny motor. A no mała pomyłka.... Ten motor co na zdjęciu jest to został sprzedany jakies 2 tyg temu, a aukcja już 2 raz wznawiana! Owszem jest taka sama cena tego motoru, ale to nie ten moto co na zdjeciu, jest to komis motocykli, sprzedawcy nie wiedzą co sprzedają! A najgorsze że przez tel to wszystko jest glanc. Dobrze ze do Szczecina tylko 40km miałem... Oczywiście Panom podziękowałem i motoru nie kupiłem. Dodam że zapewnił mnie sprzedawca że wycofają aukcje bądź zmienią zdjęcia...

  4. Witam, problem jest tego rodzaju, właściciel posiada zaświadczenie że to jest jego motor - KBA (po niemiecku) ale żeby zarejstrować moto w Polsce jest potrzebny Brief, a więc powstaje pytanie jak go wyrobić, czy moge w innym mieście go wyrobić, jakie koszta się z tym wiążą itp. Z góry dziękuje i pozdrawiam.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...