[Rozwiercanie dyszy powietrzenej gażnika]

Pacjent: yamaha RD 350 YPVS 87r. zdławiona na 27KM.

 Chcę przywrócić tego klasyka do pełnej mocy, jednym z etapów jest powiększenie dyszy powietrznej z 0,7 do 0,8. Problem w tym że jest ona zamontowana w gaźniku na stałe i ukryta za kulką, którą trzeba będzie też usunąć. Na tym filmie widać jak to wygląda:

 

Pierwsza opcja to zakup takiego czegoś https://allegro.pl/oferta/zestaw-rozwiertakow-do-dysz-0-6-1-3mm-101-octane-10853506453

Tylko pytanie czy to służy do powiększania dysz, czy tylko czyszczenia, bo różnie na ten temat piszą.

Druga opcja to zakup takich wierteł: https://allegro.pl/oferta/wiertla-mini-0-30-1-20-mm-10-szt-modelarskie-box-11868089387
i próba przewiercenia ręką bez użycia wiertarki.

Co będzie lepszą opcją?

 

 

[ktm exc 450 na 2 motocykl]

Do pyrkania sobie poradzisz, w szybkiej jeździe moc będzie przeszkadzać.

[Kxf 450 2015 dobór tłoka]

Kup oryginał w kawasaki. Zapłacisz mniej jak za zamiennik i nie będziesz miał problemu.

 

W kawasaki zaletą jest to, że właściwie nie ma sensu korzystanie z zamienników bo oryginały są tańsze lub w podobnej cenie.

[Doświadczeni motocykliści, a prędkość]

Prawda. Ja już kilka lat tylko na torze ale za drogą tęsknię bo to co innego, czego na torze nie doświadczy się. (oczywiście mówię o zapieprzaniu a nie jeździe turystycznej).

[Yamaha wr 450 przerywa szarpie przy niskich obrotach]

wyjmij wtyczkę od tps i wtedy sprawdz

[Supermoto czy Soft Enduro?]

wr 250

[zimowanie motocykli, przygotowanie do zimy (zima)]

Ja robię tak samo z tą różnicą, że u mnie miesza nie mikser Zelmera a silnik pojazdu :P

[CRF 250 R Pierwsze dni w nowym domu.]

Tuleja nie daje rady przy ostrej eksploatacji. Jak ktoś odkręca to wyjdzie dwa razy drożej bo i tak długo nie pochodzi.

 

Z tych moto co znam każde ma nicasil.

(4t)

[CRF 250 R Pierwsze dni w nowym domu.]

To chyba mam 1 na 100 :) . W 4t w większości będzie nicasil a jak jest tuleja to świadczy o niezbyt rozgarniętym właścicielu bo cylindry są tanie.

[Astra H vs Citroen C4]

Też czytałem ale u mnie nie tłucze

[Astra H vs Citroen C4]

Ja jeżdżę C4 od maja, zrobiłem 10 tys.km.

Według mnie lepiej wykonany od astry, którą akurat ma mój brat. Ogólnie nawet od wielu nowych samochodów którymi jeździłem ma ładniej w środku.

Co do awaryjności to od zakupu hałasuje 4 bieg, poza tym na razie nic się nie popsuło a jeźdzę nim codziennie 170km/h (bez autostrady:)), nawet kilka razy na torze nim byłem i się trzyma. Jakbym kupował jeszcze raz to bym wziął wersję 2.0 180 kunia bez turbo. Pobór oleju zerowy. Ja jestem zadowolony.

 

Wyposażenie w większości egzemplarzy jest mega w porównaniu do konkurencji i o dziwo jak na francuza u mnie każda pierdółka działa, Jak dobrze trafisz to w wyposażeniu będzie nawet asystent pasa ruchu.

 

Jest to już jedno z nielicznych aut które świetnie nadaje się do LPG, bez tego bym nie polecał bo pali niemało.

[Zmiana biegów 2-1 oraz 1-2]

bezpieczna, ja na torze to nawet w dół bez sprzęgła często daje.

[Hamowanie awaryjne bez ABS'u]

Po ulicy to zrobisz mln km i dalej będziesz umiał mniej niż jakiś świeżak po 30h treningu. Owszem będziesz bardziej doświadczony ale umiejętnościami ten świeżak cię zje. Niestety taka prawda.

[Sportowy-turystyk powyżej 1000 ccm]

WYMIARY I MASY

Masa pojazdu w stanie suchym: 214 kg
Zbiornik paliwa: 17 l
Więcej: http://www.swiatmotocykli.pl/Motocykle/1,113375,11034953,Triumph_Speed_Triple_1050___I_po_herbacie____.html

 

 

chyba nie chodzi o nówkę :)

 

A sc28 lekkie tylko na papierze, w prowadzeniu nie jest tak dobrze - wiem bo miałem:)

[Sportowy-turystyk powyżej 1000 ccm]

Piec tak ale motór już przyciężkawy

[Sportowy-turystyk powyżej 1000 ccm]

Panie co się dzieje dzisiaj z ludźmi. Ja w twoim wieku to jeszcze był zapytał dlaczego tylko 300 :)

 

Świat schodzi na psy.

[Zbyt wysokie ciśnienie płynu chłodzącego]

Ale może być i lepsze - z mojego doświadczenia pechowych egzemplarzy należy się pozbywać jak najszybciej - inaczej ile by się nie władowało z**bie się coś zawsze coś nowego.

[300 KM+]

Jak jeździłeś po pełnej trasie to jak na taką mazdę czas jest w miarę dobry. Jak dla mnie lepiej się lata po skróconej wersji, tylko pierwsza połowa z dłuższymi wersjami zakrętów. Wtedy średnia prędkość wychodziła mi pow. 100km/h i naprawdę jest fajniej.

[300 KM+]

Jaki czas wykręciłeś? Ogólnie jak dla mnie wrażenia samochodem na torze tak ze trzy razy mniejsze jak motocyklem.

[WMMP 2018]

To jest sport hobbystów a nie profesjonalistów. Nikt się w pl z tego nie utrzymuje. W innych dyscyplinach w amatorskich zawodach też kibiców nie ma.

Pewnie, że mogłoby się wszystko sprofesjonalizować ale prawda jest taka, że większość obecnych zawodników nie miałoby szans powalczyć więcej jak przedostatnie miejsce a tak można się bawić.

[Cross/enduro 2t 200 vs 250 vs 300]

exc to lipa na torze. Cr to lipa poza torem - tak w skrócie:)

[Malowanie dekli sinika yz250f]

zawieź do proszkowego zapłacisz niewiele więcej niż za ten spray a efekt będzie bez porównania.

[300 KM+]

Wy mieliscie (lub nie :) ) okazje przejechac sie autami z grupy futurystycznych limuzyn, ktore notabene objezdzaja niejeden sportowy samochod.

 

tylko na prostej:)

[300 KM+]

Z tego co widziałem na filmikach to raczej słabo przyspiesza pow. 200. Jeździłem tym słabszym modelem 4 sec. do 100. No sorry ale jak dla mnie nie daje mega wrażeń. Jest dobrze ale efektu wow nie ma. Pomijając już jakość wykończenia jak w samochodzie za 50 tys. zł i przestrzeń w kabinie która jak na wielkość samochodu jest mała.

 

Ogólnie lubię elektryki ale jak dla mnie nowy leaf wygrywa w kategorii cena/jakość. Do szaleństw można kupić lepsze zabawki za taką kasę.

[300 KM+]

Dzisiaj posmigałem sobie Teslą - i owszem przyśpiesza fajnie ale dla kogoś kto jeździł motocyklami jest bez efektu wow. Trochę się zawiodłem.