FRIDGE

Tak było: Parada motocykli na ZSMP 2014... ZSMP 2014 - przed pokazem STUNT pod Orlen Areną... ZSMP 2014 - start pokazu STUNT... ZSMP 2014 - pokaz stuntu w wykonaniu Ewy Pieniakowskiej... ZSMP 2014 - palenie gumy w wykonaniu maestra kuchni Nestora Grojewskiego...nie dość że świetnie gotuje to i świetnie pali gumę ZSMP 2014 - koniec opony na koniec sezonu... ZSMP 2014 - STUNT w wykonaniu Ewy Pieniakowskiej i Maćka DOP - cz.1 ZSMP 2014 - STUNT w wykonaniu Ewy Pieniakowskiej i Maćka DOP - cz.2 ZSMP 2014 - pokaz mody prezentowany przez płockie motocyklistki - cz.1 https://www.youtube.com/watch?v=ImCc2hl_ebg&feature=player_detailpage ZSMP 2014 - pokaz mody prezentowany przez płockie motocyklistki - cz.2 https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=2BR_IfXlMP0 ZSMP 2014 - pokaz mody prezentowany przez płockie motocyklistki - cz.3 https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=pem-9dBOi48 ZSMP 2014 - Jo Art Show - Teatr ognia - cz.1 https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=6aZpL7qSKrI ZSMP 2014 - Jo Art Show - Teatr ognia - cz.2 https://www.youtube.com/watch?v=te3NfK45Is0 ZSMP 2014 - motocykle na Starym Rynku https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=E-__5F_oh0U Kilka fotek.... https://picasaweb.google.com/112610828643390954345/20140920ZakonczenieSezonuMotocyklowego2014POck#

ZAPRASZAMY NA ZAKOŃCZENIE SEZONU MOTOCYKLOWEGO PŁOCK 2014 ZAPRASZAJĄ : Diecezjalny Duszpasterz Motocyklistów Diecezji Płockiej i Stowarzyszenie Ego Sum Via STARY RYNEK PŁOCK 20.09.2014 - 14.00 Msza św. Dziękczynna za bezpieczne zakończenie sezonu motocyklowego która uświetni GOSPEL SOUL - 15.00 Parada Motocyklowa Stary Rynek - Kazimierza Wielkiego – Okrzei – Nowowiejskiego – Łukasiewicza – 7czerwca1991 - ORLEN ARENA Od 15.15 - zjazd i parkowanie motocykli - występ zespołu FROG’N’DOG - konkurs zręcznościowy – rzut piłką do bramki na motocyklu – SPR WISŁA PŁOCK S.A. - pokaz stuntu motocyklowego w wykonaniu Ewy Pieniakowskiej - konkurs Gymkhana - Moto Fashion Show Anny Długołęckiej - Pokaz Stuntu Maciek DOP i Ewy Pieniakowskiej - palenie gumy przez Nestora Grojewskiego kucharza – motocyklisty z Rzymu - konkurs wolnej jazdy z misiem - teatr ognia JO ART SHOW Atrakcje Towarzyszące: Akademia Kulinarna Nestora Grojewskiego/ Dla najmłodszych warsztaty kuglarskie/ balonowe show/ kącik charakteryzacji dla dzieci/sesja zdjęciowa dla kobiet/ szkoła bezpiecznej jazdy / wystawa fotograficzna „kobiety z motocyklem”/ ścianka wspinaczkowa/ sumo/ gladiatorzy/ komputerowy symulator jazdy na motocyklu Patronat honorowy Jego Ekscelencja Ksiądz Biskup Piotr Libera Biskup Płocki, Prezydent Miasta Płocka Andrzej Nowakowski Partnerzy ORLEN ARENA, POKiS, Agencja Ochrony DES, KOMENDA MIEJSKA POLICJI W PŁOCKU, JO ART. SHOW, SEKCJA PIŁKI RĘCZNEJ WISŁA PŁOCK S.A., WOPR Płock, SITA Płock Gospodarka Komunalna, Fun Park, Bugi Cafe Catering & Restauracja Akademia Kulinarna Nestora Grojewskiego kucharz motocyklista gotujący dla Martina Scorsese, Cameron Diaz, Leonardo di Caprio, Daniela Day-Lewisa SERDECZNIE ZAPRASZAMY A tak było w zeszłym roku: https://www.youtube.com/w...uiWwUQbsRAr_QxQ

A tak było:

Serdecznie zapraszam wszystkich chętnych do wzięcia udziału w Zakończeniu Sezonu Motocyklowego 2013, które odbędzie się w Płocku w dniu 22.09.2013. Plan imprezy jest taki: Start - 13.00 na Starym Rynku - Msza Polowa na "Małej Scenie" którą uświetni zespół HIGHWAY TO HAVEN - 14.00 - Parada motocykli przez Płock - trasa parady - start od Fary K. Wielkiego- Okrzei- Nowowiejskiego - Łukasiewicza - Kobylińskiego - Jachowicza - Piłsudskiego - Wyszogrodzka,[NAWRÓT PRZY CH WISŁA] Wyszogrodzka - Piłsudskiego - Jachowicza - Kobylińskiego - Dobrzyńska - Medyczna - Szpitalna - Rybaki [PO PŁYTACH] na miejsce pokazu na nadwiślańskiej plaży Następnie główną atrakcją stanie się: NAJWIĘKSZY FMX SHOW W POLSCE W WYKONANIU ARTURA PUZIO - SKY FIGHTERS miejsce Plaża nad Wisłą: - 15.00 - 15.40 Pokaz FMX 1 BEST WHIP o Puchar Prezydenta Miasta Płocka skoki PITBIKE FMX BACKFLIP + PITBIKE pokaz pirotechniczny - 17.00 - 17.40 POKAZ MTB + FMX 2 w tym skoki konkursy z nagrodami dla: przybyłych motocyklistów i publiczności PITBIKE FMX + MTB Backflip trick i akrobacje pierwsze w Polsce salto na motocyklu crossowym na odległość 23 m i wysokość 3-go piętra !!!!! - 18.40 - 19.20 Pokaz FMX 3 MTB + PITBIKE FMX + Efekty pirotechniczne skoki Bunggy Wielki Finał Koncerty Zespołów Jeśli jeździsz na moto czy też fascynują Cie te wspaniałe maszyny, w Twoich żyłach jest choć śladowa ilość etyliny to koniecznie musisz to zobaczyć i wziąć udział w ZSMP 2013. GORĄCO ZAPRASZAM !!! więcej info: https://www.facebook.com/events/204349023069473/?fref=ts trasa parady: http://goo.gl/maps/u8FyO

A tak było w Płocku:

Zapraszamy wszystkich chętnych do współudziału w MOTO MIKOLAJE 2011 organizowanych przez Płockie Forum Motocyklowe DOP. Start 04.12.2011 godz. 11.00 przy restauracji CZARNY KOT (na Starym Rynku) w Płocku. Jedynym wymogiem do spelnienia jest ubranie się w pełen strój św. Mikołaja i posiadanie przy sobie minnimum 1 kg słodyczy (pluszaki lub inne zabawki są mile widziane). Jeden podstawowy cel MOTO MIKOŁAJE 2011 - wywołanie usmiechu na minimum kilku buziach dzieciaków.

"Krótki" filmik z zakończenia sezonu w Płocku:

Płockie Forum Motocyklowe DOP zaprasza na oficjalne Pożegnanie sezonu motocyklowego 2011, które odbędzie się w Płocku w dniu 01.10.2011 - start godz. 10.00 na dole nad Wisłą przy molo

Jeżeli szukasz więcej info o motocyklu CBR 1100 XX to zapraszam na stronę CBR XX Owners Club Poland: http://cbr-xx.pl

Wcisnąć dwa przyciski naraz Więcej przydatnych informacji na forum: http://cbr-xx.pl

Wszystkich posiadaczy wspaniałego motocykla jakim jest niewątpliwie HONDA CBR 1100 XX oraz tych którzy zamiarują zakup tego motocykla zapraszam do odwiedzenia istniejącego już jakiś czas forum: http://cbr-xx.pl Zapraszam serdecznie do czytania i udzielania się na nim.

Jak narazie jeszcze nie miałem okazji polatać na kanapie z MARIOMOTO na dłuższe traski. Miałem okazję przejechać się ok. 50 km na XX-ie mojego kumpla. Różnica jest znaczna tzn. dużo wygodniejsza, dobrze wypoziomowana (nie zjeżdża się cały czas na bak) i super wygląda. Istotne w tych kanapach po przeróbce to że jest gdzie się zaparzeć tyłkiem żeby za daleko się nie przesunąć przy konkretnej jeździe. Koszt takiej kanapki to około 350-370 PLN za przeróbkę i obszycie (trzeba dostarczyć swoją stara kanapę). Mozna nawet wszyć sobie w kanapę żelowe wkładki ale użytkownicy odradzają - latem żel strasznie się nagrzewa i działa jak termofor - krótko mówiąc dupa się gotuje. Stronka internetowa tej firmy to: http://www.mariomoto.pl/ Jest tam też kilka zdjęć z przykładowymi obszyciami do XX-a - jednak ja wymyśliłem swój własny projekt. Zobaczymy jak zostanie wykonany projekt i czy będzie wygodnie za jakieś 3-4 tygodnie (tyle trwa realizacja zamówienia).

Niestety zapasowy xenon jeździ już u kumpla w GSX-R750 i jest z tego bardzo zadowolony. Apropos BAGSTER-a na zbiornik to już zakupiłem - wygląda świetnie, kolorystycznie zgrany idealnie - jak się sprawuje zobaczymy już niedługo. Czekam jeszcze tylko na kanapę z MARIOMOTO, którą niedawno zamówiłem - mam nadzieję że moje dupsko w koncu zazna troche komfortu.

Czy ktoś z was ma na swoim motocyklu założony pokrowiec na zbiornik BAGSTER-a? Jakieś uwagi co do jego plusów i minusów. Jak wygląda montaż ?

Mam zamontowany zestaw, który można zamontować również do samochodu (czyli 2 xenony + 2 przetwornice). Nie ma sensu przepłacać za "specjalny" zestaw do motocykla bo to jest ten sam zestaw co do samochodu tylko rozdzielony na 1 xenon+1 przetwornica plus doliczone ok 30 PLN za chwyt marketingowy że niby specjalnie do motocykla (xenon+przetwornica która mi została będzie jako części zamienne jak by się coś stało). Są też zestawy z cieńszymi/mniejszymi przetwornicami (dużo droższe) ale jeśli chodzi o miejsce do montażu w naszych XX jest go pod dostatkiem i nie ma sensu wyrzucać pieniędzy. Jeśli mogę doradzić to nie kupuj xenona o wyższej barwie temperaturowej niż 6000K (można jeszcze założyć 4300K). Wyższe wartości mają raczej znaczenie tuningowe a nie użytkowe. Więcej info na temat xenonów ja znalazłem na: http://www.xenonowe.pl/warto-wiedziec Zestawy można wybrać na ALLEGRO w różnych cenach i od różnych producentów.

Ja mam zamontowany xenon (tylko na światła tzw. krótkie) i mówiąc krótko - XX w standardzie ma dobre światła ale po zamontowaniu xenonu różnica jest kolosalna - widoczność poprawia się 100 %. Dla samochodów jesteś bardzo widoczny zarówno w nocy jak i w dzień (dzięki czemu poprawia się bezpieczeństwo). A żeby nie oślepiać kierowców z naprzeciwka trzeba tylko dobrze ustawić światła i nie oślepiają (sprawdzone w praktyce). Także ze swojej strony polecam w 100%.

Informuję, iż 26.09.2009 odbędzie się Zakończenie Sezonu Motocyklowego 2009 Płock. A oto plan imprezy: 10.00 - zbiórka nad Wisłą (standardowo pod starym mostem) 10.30-13.30 - wyjazd (dla chętnych) - planowany przejazd trasą (łącznie ok. 100 km) Płock-Duninów-Włocławek-Dobrzyń N.W.-Janoszce-Płock 14.00 - Msza św. Fara (kościół Św.Bartłomieja) 14.45-16.00 - parada ulicami miasta Płocka 16.00 - koniec imprezy oficjalnej 17.30 - zbiórka w miejscowości Janoszce Gm.Bodzanów Ośrodek rekreacyjny ZIELONA DOLINA (www.wzielonejdolinie.pl) - impreza dla osób które do 24.09.2009 uiściły opłatę wpisową Zapraszamy wszystkich motocyklistów, motocyklistki oraz osoby towarzyszące, rodzinę i przyjaciół

Jestem przed zakupem przewodów hamulcowych w stalowym oplocie. Pytanie moje dotyczy jakie wybrać końcówki tych przewodów: - aluminiowe czy - ocynkowane Które będą lepsze ?

O ile profil opony nie będzie wyższy od profilu opony którą miałeś wcześniej założoną będzie wszystko OK

A tą 190 to chyba dla lansu zakładasz bo jeśli chodzi o trakcję motocykla to tylko się pogorszy.

Jeżeli masz do wydania kwotę do 200 pln to polecam cierpliwe i uważne przeszukiwanie ALLEGRO w poszukiwaniu markowych rękawic a nie takiego badziewia jak NAZRAN czy np RETBIKE. Ja jeżdżę już drugi sezon w ALPINESTARACH i nie widać na nich praktycznie żadnego zużycia. Ostatnio na ALLEGRO widziałem model 3/4 Gloves (http://www.alpinestars.com/three_quarters_Gloves/pd/np/141/p/356657.html) za 120 PLN. http://www.allegro.pl/item533665487_nowe_r...ozmiar_xxl.html Znajomy jeździł w RETBIKach i po 1/2 sezony szwy popuszczały. Polecam testy rękawiczek na stronie http://www.motogen.pl/laboratorium/testyak...ider,art39.html - testy jeszcze innych rękawiczek też na tej stronie. Warto poczytać bo potem wiadomo na co zwracać uwagę przy zakupie.

Czytam powyższe wypowiedzi i ręce mi opadły i się za mną ciągną. Po pierwsze - YUBY napisał "Przetwornice umieszczamy przeważnie tam gdzie jest na to miejsce.Czyli z tyłu np: zadupek, bagażnik , tylna owiewka." - otóż jest to totalne nieporozumienie - zestawy xenonowe mają krótkie kable, których długość jest specjalnie wyliczona - max sięgną pod bak nigdy w życiu do zadupka. Najczęstszym miejscem jej montażu jest czasza z przodu. Po drugie - nie warto przepłacać za mniejsze przetwornice - jeżeli motocykl jest oplasticzony lub ma z przodu półowiewkę to przetwornica napewno się zmieści - trzeba tylko trochę pokombinować. W gorszej sytuacji są właściciele golasów. Po trzecie - nie opłaca się kupować zestawów określanych na ALLEGRO jako "typowo motocyklowe" gdyż jest to po prostu rozkompletowany zestaw samochodowy zapakowany w inne pudełko - już lepiej złożyć się ze znajomym kupić zestaw samochodowy i będzie na dwa motocykle. Po czwarte - zestawy xenonowe są dla różnych typów lamp - H1,H4,H7H9,H10,H11,H13,HB1,HB3,HB4,H4-2,Hb5-2 itd.... - trzeba kupić tylko odpowiedni typ Po piąte - w przypadku gdy są oddzielne dwie lampy nie zaleca się zakładania xenonów na światła długie gdyż są one z reguły włączane na krótko i dość często co bardzo niekorzystnie wpływa na trwałość xenonów - xenony po włączeniu do osiągnięcia 100% wartości świecenia potrzebują chwili czasu. Po szóste - najlepszą znaczy się najbliższą światłu dziennemu barwę xenona ma 4300K i 6000K. Powyżej tych wartości barwa staje się bardziej fioletowa i traci na jasności a zyskuje na tuningowości oświetlenia (patrz np. żarówki z AUCHANTA za 16,99 pln w promocji - podobny efekt). Po siódme - sam w sobie montaż zestawu jest prosty jak konstrukcja cepa - największy problem stanowi znalezienie odpowiedniego miejsca dla przetwornicy. I to chyba tyle. Efekt po zamontowaniu przechodzi wszelkie pojęcie - w porównaniu do najlepszych firmowych żarówek (ja miałem wcześniej OSRAM NIGHT BRAKER) - jasność nastała. Prywatnie polecam montaż xenona.

"witam mam pytanie co do oleju jaki olej lac chodzi mi o firme moto ma przelatane 70 tys km." Ja mam teraz wlany CASTROL R4 SUPERBIKE (10W-50) ale moje moto ma dopiero 12 tys.km przebiegu (w poprzednim sezonie też miałem CASTROL R4 SUPERBIKE).

Jeżeli chodzi o shimmy w XX-ie - takie pojęcie w tym motocyklu nie ma prawa się pojawiać. Albo twoje moto jest po konkretnym dzwonie albo tak jak napisał wcześniej cbrxx - "sprawdź łożyska główki ramy, łożyska w przednim kole , ciśnienie w kole, i wyważenie koła, jeśli nie wiesz kiedy miałeś zmieniany olej w lagach to zmień"