lukaszkubie

A już myślałem że po nich nie trzeba poprawiać.... Że to harleya poprawia się ich "produktami" najwidoczniej ta Ameryka jest jednak za mudżynami.....

Witam. Fatum które nade mną ciąży to wibracje w kolejnym motocyklu z USA. Po przejechaniu 150km drgania nie do zniesienia. Odkręciłem stronę rozrządu odma jest o ząb błędnie ustawiona, w "serwisie mały HD" było wymienione ponoć łożysko w skrzyni biegów .... I tu zaczyna się pewnie problem ..... Może ma ktoś doświadczenie w takich silnikach (s&s 107" na bazie Evo)

No ja też tak właśnie wyczytałem... Jedni piszą 175 inni 180 ale coś koło tego .. w końcu to stary motor.... Więc cudów nie ma) ale o jedną rzecz jestem spokojniejszy.... Jeszcze gaźnik muszę ogarnąć bo coś nie ma przejścia idealnego...

Własnie nie wiem jak działa ten dekompresator... Jeszcze go spróbuję odłączyć ale myślę że wtedy za jednym razem po prostu dmuchanie takie ciśnienie ... Tak na obu mniej więcej podobnie max 5-10% różnicy, ale myślę że to też wynika z błędu pomiaru.... Dziękuję za odpowiedź.

Witam. Czy ktoś się orientuje jakie powinno być ciśnienie sprężania w silniku s&s 107" super sidewinder? Bo mi z pomiarów wychodzi mniej więcej 175 P.S.I i czy odłączyć dekompresator przy pomiarach? Dziękuję za odpowiedź ... Pozdrawiam

W sumie zobaczymy jak się na tym jeździ.... Ja już miałem 3 H-d i na TC103 się zawiodłem i każdemu odradzam... A podobno jest coraz gorzej. Także teraz jak bym miał coś kupić z h-d to albo EVO albo... Nic) wybrałem nic czyli big doga na s&s

A to chyba nie Moto do ścigania się) ale dzięki za informacje ... Zresztą i tak już za późno bo już stoi w garażu...

Chodzi właśnie o to jak się jeździ, mechanicznie dam sobie rady, dałem z HD to i z s&s dam.... Dziękuję za odp. Pozdrawiam.

Jak sprawują się filmiki s&s, i ogólnie jak wrażenia z jazdy. Pozdrawiam

Witam. Czy ma ktoś jakieś rozeznanie w motocyklach big dog z silnikami s&s ? Pozdrawiam