ŻueskaSwift125

Spróbuję zobaczyć jak jest z uszczelkami

Dałem nowy pływak i wciąż jest tak samo jak przedtem, może wina gaźnika jeszcze jest?

Zaczęło się tak dziać gdy rozkręciłem cały gażnik i go wyczyscilem ponieważ była zatkana dysza po założeniu gażnika silnik odpalił za pierwszym razem i pracował normalnie , na następny dzień zaczęło już zalewać cały czas Świece i tak jest do dzis

Witam mam problem z silnikiem od WSK 125. Podczas pracy silnika max do 5min zaczyna się dławić i gasnie ponieważ zalewa Świece i tak jest za każdym razem po daniu jakiejkolwiek Świecy. Dodam że pływak jest trochę wgięty.

Właśnie teraz to robiłem i jest normalne ssanie tak jak powinno być, spróbuję rozebrać gaźnik i go przedmuchać Teraz zamierzam go właśnie rozkręcić i przedmuchać, możliwe że jest zatkany i możliwe ze dysza również Silnik już pracuje tak jak powinnien, przeczyna to zatkana dysza, dzięki wam za podpowiedzi

Szczerze nie sprawdzałem tego, jutro tak sprawdzę , tylko nie pokoi mnie ten króćczec który nie dochodzi do końca główki celindra i jest szczelina minimalna

Witam , mam problem z silnikiem WSK 125 , mianowicie Podczas pracy silnika po prostu parę razy potrafił zgasnąć w taki sposób jakbym wyciągnął fajkę ale nie myslałem że to może być jakas przyczyna aż do czasu gdy zgasł i juz nie odpalił. Obecnie posiadam fajkę z kontrolką diodową i jak założyłem na Świecę to iskry niestety nie było , po zmianie cewki iskra wróciła tylko pojawił się nowy problem a jest nim nie pobieranie paliwa z gażnika , jeżeli wleje kielicha benzyny przez głowice to zagada a inaczej nie ma szans, dodam jeszcze że króćciec od strony głowicy jest zagięty oraz trochę się rusza.. Podpowie ktos? wina bardziej gaznika czy króćca?