artur1983

Panowi e magneto ściągnięte czekam na części będę się odzywał przy montażu dla potomnych pozdrawiam

Słuchajcie na magnecie mam dwa znaki H i I rozrząd mam ustawić na I ? Proszę o info Nikt nie podpowie co i jak?

Nom chyba że jest ścięty klin na magnecie ale to już jutro sprawdzę Odnośnie łańcucha to co lepsze zakuwany czy rozbierać i zdjąć koło magnesowe

No i kolego jestem winny ci 0,7 podaj adres wysyłam rozrząd przestawiony o ząb jeśli się nie mylę to popraw mnie koło Magneto ma dwa znaki (H) i (I) ustawiam na (I) koło wałka ma dwie kreski które powinny pokrywać się z płaszczyzną głowicy i otworek w tym kole powinien być w pionie zgadza się? taki widok zastałem

Nie nic nie blokuje jedynie to pluje paliwem w filtr powietrza jak dam gaz na maxa ,ogólnie to cały filtr czysciłem było pełno piachu może silnik ma słabą kondycję kto pomoże w rozwiązaniu problemu stawiam 0,7 chetnie bym wysłał gaźniki lub moduł zapłonowy na sprawdzenie silnik odpala jak zimny wolne obroty są już mi brakuje pomysłu myślę że jestem bliski desperacji z tym Moto

No tak sam pudło filtra po założeniu Moto przestaje chodzić Bez opciazenia na postoju Filtr jest czysty Jeśli się mylę to mnie popraw zakładając filtr i dodając gazu w gaźnikach rośnie podcisnienie

Może to być objaw ściętego klina magnes? Widzę że jak zawsze to bywa na forum ciężko jest coś się dowiedzieć szkoda pisać

Witam wszystkich jestem tu nowy i mam problem Yamaha XT 600 94rok mianowicie motocykl wkręca się gdzieś do połowy maxymalnych obrotów więc wyjąłem gaźniki i wyczyściłem oraz ustawiłem według serwisuwki Moto dalej bez zmian odkryłem że po zdjęciu króćców od filtra powietrza zaczoł się kręcić normalnie więc kupiłem nowy wkład oryginalny i dalej to samo problem występuje nadal nawet jak zamknę filtr bez wkładu więc kupiłem drugie gaźniki i problem ten sam proszę was o pomoc może ktoś miał taki przypadek?