Janko14

Tak też się to pewnie skończy, ale teraz wolne i deszcz pada, więc siedzę w garażu. Też obstawiam czujniki, ponieważ dosłownie odcina przy tej granicy i musi to być wywołane raczej przez elektronikę. No cóż, dzięki wielkie.

Jest to wtrysk.

Cześć, Mam problem ze swoim zippem. Po uruchomieniu silnika obroty trzymają się na stałym poziomie 2 tysięcy i po ok. 2 minutach pracy gwałtownie spadają, a silnik gaśnie. W trakcie jazdy przez pierwsze kilka minut jest wszystko dobrze i motocykl działa w swoim pełnym zakresie, ale później po odkręceniu manetki obroty zatrzymują się na maksymalnie 5.5 tysiąca. Niezależnie od biegu, trzymanie odkręconej manetki zawsze kończy się na 5.5k. Na biegu neutralnym nie ma problemów i obroty sięgają maksymalnej wartości. Na każdym innym ten problem się pojawia. Sprawdzałem filtr powietrza - jest git. Filtr paliwa również. Kranik ani przewody nie są przytkane. Świeca w dobrym stanie i jest ustawiona odpowiednio. Sonda w dobrym stanie. Czy macie pomysły co to może być lub jak to sprawdzić?